Результаты поиска

Re: Помогите потор перегревается в сильную жару под нагрузкой Масло влияет на давление масла , а не на компрессию. Можно применить масло вязкостью 50 ( в обычное время для таких двигателей оптимально 40). Промывками можно промывать не сильно *заросший * радиатор . Иначе трубки забьются...

В бензине. В бензонасосе.

Или картер. Но были и фото с уголком, ранее это обсуждали.

:roll:

В конце 50 и начале 60 не встречал ни одной М 20 черного цвета . У военных были т. зеленые. Из темных только коричневые помню ( и т. зеленые). По старым фильмам не аргумент - фильмы черно - белые. И какой смысл в черных победах - были черные ЗИМы для номенклатуры . *Победа * для менее престижных...

Это то . что делают в первую очередь при появлении признаков такой неисправности. Мы исходили из того , что первые шаги , да и вторые и третьи уже были сделаны. И наши версии относятся к сотым и тысячным шагам , когда разум и Мозг зашли в тупик и мы выдвигаем последние из существующих для выхода...

Как говорится * или бензин или электричество*. Возможен вариант нагрева катушки зажигания. Попробовать поставить другую (гарантировано исправную)

Жуть. Как это было у меня. 1 В гаи направили в отдел по переоборудованию (он в другом месте) 2 Прочитал перечень документов на стене и порядок действий 3 Зашел в кабинет и получил бланк заявления 4 Заполнил бланк и снова зашел в кабинет. Получил резолюцию и направление в организацию , дающую...

Достаточно на запущеном двигателе (подкачать вручную , завести , шланг от насоса отвернуть ) посмотреть как идет бензин с насоса . На холостых и повышеных оборотах. Шланг опустить в емкость (бутылку или банку.)

А у меня впечатление - недостаточная производительность б.насоса. На малых оборотах диафрагма необеспечивает необходимое кол - во бензина . При больших и производительность растет.

От нижнеклапанного Газ 69. Надо проверить установку стекла - грязь или неверная установка частые причины.

У меня BMW , но буквы то только латиницу дают. Хотел тоже Е МВ - всетаки ближе ( так же рассуждал), но увы немного не успел . *В* уже выдали ( видел *бмв* шку с такой серией , но она 80 х годов). Но и так доволен . А по поводу заграничных - фото в инете на западных сайтах.

Нет. Так и есть.

На москвич ставили...(с резиной ....на рулевое...)

Я прокачиваю по простому. Вставил шланг от штуцера в емкость (желательно немного жидкости в ней ), открываю штуцер. Накачиваю педаль . (можно предварительно накачать , потом открыть штуцер и снова качать ) Воздух выходит , обратно подсасывает жидкость. Закрываю штуцер. Педаль с первого раза...

Это не совсем верно , учитывая качество нынешних запчастей. Причем качество с годами падает. Стальные трубки на медные пожалуй и есть смысл поменять . А вот шланги *советского * периода у меня лежат и ничего . а 5 летние потрескались.

Вполне можно.Где то встречал , что использовали листы УАЗа. В принципе если лист длиннее , его подрубают. Если чуть шире , подтачивают под стремянки. В данном случае этих манипуляций не требуется. Достаточно ограничиться заменой коренного и подобрать пакет по жесткости. Еще бывают проблемы с...

Все надо делать последовательно. Прокачать ГТЦ и определиться - дает он давление или нет . При отсоединенной от него трубке. Если давления нет - заменить манжеты , а затем возможно и сам. При наличии давления - ГТЦ рабочий. Продолжить работы с системой. Присоеденить трубку и проверить давление в...

Это происходит при ослабленых стремянках. Их назначение не ограничивать вращение , а полностью устранять его. При хорошо затянутых стремянках и отсутствие стяжного болта можно не заметить. При плавной езде.