Результаты поиска

Re: М-20 Нижневартовск/Небольшое ТО/ По резьбе это пол дела. По фото резьбовая часть длинная, а на старых авто она значительно короче. Если резьба больше нужной длины, то получившийся нагар не даст свечу выкрутить. Есть шанс попортить резьбу в головке.Это самые минимальные последствия.

Закон не запрещает, но и разрешения тоже нет. При списании автотранспорта владелец может, а инспектор обязан выдать справку о высвободившихся агрегатах. Нигде не встречал нормативных документов о том , что это делается или нет по истечению какого либо срока.* Вытягивают* документы из архива по...

У нивы вылет 57-59 мм , а у м20 -22мм. Значит уйдут на 30 мм внутрь и однозначно упрутся. М21 будут чуть торчать наружу.

При регистрации на местном форуме хотелось обозначиться так, что бы выразить свое *Я*. Отсюда и ник. Сейчас, после посещения многих форумов, он выглядит несколько амбициозно. Как будто я первый в этом деле. Да и авто не чистое BMW .Но ничего. Особых претензий и посяганий нет. Есть другие по теме...

Согласен. Сам делал для москвичей и жиг. Работало нормально. Раковина может создавать шум (как и скол). Вданном случае видно , что ржа рыхлая. Думаю останется темный след, без вкраплений (раковин). Эта темная поверхность будет иметь даже большую твердость. Но окончательно можно высказаться после...

На ЕрАЗе ходовая 21я. Но 24 двигатель установлен на опоры, смещенные назад (на величину подушки. Как раз 5 см и будет). А база у них одна.Очевидно и кардан короче.

При газовой сврке происходит нагрев большей зоны. А температура и у эл. сварки большая. Пропаном паяют, а не варят. Более угреродистый металл не мягче, а тверже. Не буду лекции читать (писать), но не путайте науглероживание при газовой сварке со свойствами металла от состава. И от перегрева. Все...

Без *вроде*....

Я встречал с *Г* образным контактом. Обычные скорее *Т*. Об этом и имел в виду.

Насчет хода рессор не скажу, но кардан будет работать под другим углом. А это нехорошо.

Разновидность контакта.

Бак раздувает при ремонте. Если в канистру заливаем под завязку 22, наклонив, то и открывать надо осторожно и тоже наклонив.

При прогреве расход до полулитра. Проверено опытным путем из бутылки подсоединенной к магистрали. В 55 л бак входит 57, а если бак раздутый, то и 60. В стандартную 20 литровую канистру входит под завязку 22 литра (проверено неоднократно разными людьми).

Поворотный кулак тот же. В ступицу вместо шариковых начали ставить роликовые. Между сальником и обоймой стали ставить шайбу. Но можно обойтись и без нее. Просто сальник станет немного дальше.Обойма подшипника это позволяет.

Саморезы имеют конус. Если сдвинуть поскогуюцами изнутри, то дальше легко вывернутся. Хоть рукой.

Re: Родная передняя подвеска На фото явно виден нижний стяжной палец на стойке. Очевидно поставили на 20 балку амм. от 1 й 21 й и стойки. Н. рычаги одинаковые. Если два цилиндра, то опорные диски тоже 21е.

Верх ставят без дверей - лишний вес. И важно не промахнуться с высотой дверных проемов. Промеряются все диагонали. В проемах и салоне.

Пол целесообразно менять в том случае, если объем работ по ремонту превышает затраты по замене. И конечно целый пол на порядок лучше *лоскутного одеяла*. Другое дело, сумеет ли исполнитель выдержать при работе геометрию. Но в принципе это возможно и при *домашнем* ремонте. Необходимо изготовить...

На 21 е цилиндры подходит все от 24 ки.