По просьбам трудящихся)))

Понятно, никто не знает)
Ладно, как примерим и сравним напишу здесь.
Возможно еще кому понадобится.

mmatveyshin сказал(а):

У меня стоит самодельный лоток под длинный (90-110АЧ) аккумулятор, из нержавейки. Но он закреплен укосинами в закладные моторного щита в районе рулевой трубы. Могу сфотать, если надо. Родной тоже есть, но из нержавейки мне больше нравится.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Было бы интересно.
А я на днях поэксперементирую с Волговской, коль есть в наличии.

Сравнил, в принципе подходит.
Правда под 60 АКБ, если большего размера то не станет, но там и этого хватит.
Надеюсь будет полезно и другим участникам.

Смотрю, мой коллега Андрей, свою тему забросил)))
Но я продолжу. И так, после сборки нужно было выдвигаться в гараж, сьемный гараж, имеющий не самое лучшее состояние, но др вариантов не было.
Приехав утром, собрав все оставшееся в машину, мы уже днем выдвинулись в гараж на место стоянки.
В дальнейшем ей предстоят еще многие переезды, пока у нее не появится свой личный домик, о котором мечтал и я и машина довольно долго. Но, все это несколько позже.
А пока , мы добрались до места стоянки без приключений, правда единожды остановился и мы подрегулировали колодки( стояли без самоподвода цилиндры). Тянула Волга хорошо, двигатель работал ровно и приятно, аммортизаторы отрабатывали четко(замена положительно сказалась). Закрывая глаза на имеющиеся огрехи, я был доволен, сделал максимум возможного из не возможного.
Обесточив машину и с чувством выполненного долга мы разьехались каждый в свою сторону.

ash-oldgaz сказал(а):

Я помню про свою тему! Вот только не соберусь продолжить. То вдохновения нет, то времени...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Мы ждём)

И пока Андрей собирается с духом, я продолжу.
Каков бы ни был гостеприимный сьемный гараж, а выбираться из него все равно придется. Снимал я его у знакомого отца, которому я очень помог в свое время.К момент окончания нашего договора , я подготовил другое место стоянки машине и вот мы с ней начали готовиться к переезду. Заряжаем АКБ, проверяем все системы, все в пределах, только карбюратор потребовал замены клапана, благо магазины рядом. Передав ключи от гаража, я выдвинулся на другой конец города, где меня ждал каменный гараж.
Доехал нормально, хоть на улице была жара, а я в оригинале, включая бензонасос. Из этого гаража выезжал в последствии катать семью , мне нравятся гаражи такого плана, в них чувствуешь себя комфортно.
Однако через определеное время пришлось освобождать место для др авто и тут снова на выручку пришел мой первый сьемный гараж, мне выделили в нем одно место, чему я был несказанно рад. Однако с этим вопросом нужно было решать, машине необходимо собственное комфортное место жизни. Жить по сьемникам-это не дело.
Времени было не много, срок стоянки был не велик и собрав себя и ресурсы , я принялся решать эту проблему.

Продолжим.
Освободив отцовский гараж с напарником принялись за его ремонт. Нужно было поднять крышу, поварить фермы и многое другое, что явл болячкой для железных гаражей. Заодно , пока гараж был пуст сделали двигатель для др авто.
Летний период прекрасен для гаражников, тепло, народ на месте, общение и световой день длинный.
Время полжимало и нцжно было переезжать, место нужно было освободить.
Завершив за несколько месяцев работу, поехали за Волгой......
Ничего нового ГАЗ нам выкинуть не может, от стоячки ушли тормоза.
Принялись за них, практически все цилиндры были заклинены, сразу принял решение их на выброс,ГТЦ тоже потреьовал любви)
Приобрел все 6 цилиндров и рем-комплект на ГТЦ. Однако не все так было радужно, сломать трубку на мосту-это милое дело, стояла еще стальная, пришлось приобресть медную и вальцевать. На все эти манипуляции ущло не мало времени, а чын хозяина наседал.
И вот, наконец мы заверщив все работы, на сл день пришли за машиной.
Сын хозяина уже был на месте с товрищем , ждали меня.
Но ГАЗ так просто не сдается, приколы пошли от замка зажигания, начал подклинивать, не давая запустить ДВС. Поигравшись и с ним мы выдвинулись в путь домой, к себе домой.
Приятно заехать в свежий и собственный гараж.Рады были все.
Но это еще не конец, не переключайтесь)