Наш ответ Чамберлену. Возвращение ВАЗ 21086

[ИВАН]

очумелые ручки!!


но есть нюанс: краска должна быть густрй как сметана ибо это ткань и она хорошо впитывает на каппилярном уровне и у Вас могут быть рваные контуры букв. Собстно как на одном из фото...

дучше тамповать поролоновым кубиком, чем кистью.

ИМХО : при таком дорогом оформлении ткани карты с диагональной вышивкой - тампопечать на ней выглядит несколько странно и колхлзно, может при таком фактурном решении ткани имеет смысл сделать соотв. вышивку ?

будет 100% фирма́ и выглядеть будет куда лучше! )


а серые карты точно не новодел ?
выглядят весьма свежо...
и на них тампопечать вполне оправдана при такой "простой" ткани

 

[Холоднов]

очумелые ручки!!


но есть нюанс: краска должна быть густрй как сметана ибо это ткань и она хорошо впитывает на каппилярном уровне и у Вас могут быть рваные контуры букв. Собстно как на одном из фото...

дучше тамповать поролоновым кубиком, чем кистью.

ИМХО : при таком дорогом оформлении ткани карты с диагональной вышивкой - тампопечать на ней выглядит несколько странно и колхлзно, может при таком фактурном решении ткани имеет смысл сделать соотв. вышивку ?

будет 100% фирма́ и выглядеть будет куда лучше! )


а серые карты точно не новодел ?
выглядят весьма свежо...
и на них тампопечать вполне оправдана при такой "простой" ткани

В оригинале вышивки не было, тамповка не проходит, говорю Вам как архитектор, я изучал шрифты и способы нанесения их через трафарет ещё на 1 - ом курсе института в далёком 1990 году. Сделал так, как получается, шелкография....к сожалению....в нашем городе в фирмах...от 100 экземпляров , лично мне 100 штук не надо!!!, да и не оплатить по деньгам столько!, перепродавать потом это - не хочу, я не "Барышник по определению", при восстановлении машины и её частей - рассчитываю только на свои силы