Сочувствую. Я несколько лет назад аналогично попал на "мастера" гаражного с мотоциклом М-61. Если почитать в интернете, таких историй на ретро-авто-мото- форумах уймы. И все как одна похожи. Безнаказанное бракоделие и беспредел. В моём случае, сдал на "реставрацию", делал 3(!) года, при этом постепенно ушло 200 т.р... Делал мастер не спеша, ну, думаю хоть качественно будет. В итоге, когда у меня уже лопнуло терпение, мотоцикл забрал. Он к этому времени до сих пор не передвигался самостоятельно, покрылся миллиметровым слоем пыли, были утеряны некоторые оригинальные детали, и поцарапано новое лакокрасочное покрытие
Потом сдал в официальную мастерскую, в Марьиной роще. Думал, тут не гараж а, вроде, приличная контора с накладными, чеками, юр. лицом, и т.п. Ну да, ну да... Изначально не хотели брать переделывать за другими. Мне их ещё за деньги приходилось уговаривать... Там тоже год мусолили, переделали после первого умельца абсолютно всё кроме покраски (которую он, к слову, делал не сам). При чём, попутно мне показывали что там прежний умелец понаделал, в моторе и кпп - это что-то с чем-то. В итоге, сдали мне недоделку, с объяснением "они от него устали". Принимаю мотоцикл, переднее колесо не крутится свободно вообще (колодки держат, т.к. они тормоз специально затянули от души чтобы "тормозил лучше"). Я их спрашиваю - "как же так"? А они мне - "колодки притрутся..." Ага, если раньше от перегрева не заклинит на ходу
Плюнул, забрал. Ушло порядка еще 150 т.р.
Сдал третьему мастеру, снова в гараж, но на этот раз по рекомендации. В общем, доделал основные недоделки, перебрал ещё раз ходовую т.к. после Марьиной рощи были люфты опасные для жизни, поправил колёса, настроил нормально барабанные тормоза и прочие мелочи. Не могу сказать что без халтуры, но, в общей сложности, на мотоцикле теперь хотя бы можно передвигаться. Остальное доделаю уже сам. Тут пришлось ещё 50 т.р. заплатить.
В итоге - мотоцикл получился "золотой" просто. Купил в 2016 году, сейчас 2022, и только в конце месяца планирую его доделать и начать ездить. Знал бы во что это выльется, никогда бы не начинал. Проще было купить хороший ходовой вариант, ну или уже после реставрации, там хоть можно сразу оценить качество работы и просто отказаться. После этого случая, дал себе обещание "проекты" больше не покупать.
