Моя Победа 1955 Москва

[laurel]

Сегодня ненадолго заскочил в гараж навестить Победу, вынуть все из багажника. Немного новых фото.
На тему карбюратора
Он не новый, но инструкция впечатляет
Запаска новье
Даже пупырышки все остались
Левый порог заколхожен
Передние крылья уже восстанавливали
Есть вопросы по рамке лобового стекла. В дождь подтекало

 

[laurel]

Прошву сзади меняли, подкрашено кисточкой
В багажнике в полостях крылья бодрые, но ржа снизу уже пошла
Ну и первая беда с проводкой
Я так понимаю это к датчику уровня топлива. Как то все на сопельках

 

[laurel]

Сегодня добрался до салона. Снял тряпки, прибил моль летучую
Задний диван еще ничего
Потолок тоже
Карты дверей

 

[laurel]

Беда с передним диваном

 

[laurel]

Куда то ушла зарядка Померял на работающем двигателе 12,32 и на неработающем 12,42


Реле внутри выглядит бодро, провода вроде не оборваны. Вызывает вопросы изолента на последнем фото.
Книжку по машине еще не успел забрать.
Прошу совета. С чего начинать поиски зарядки?

 

[юрий-победа]

Почти шикарный салон,коврики... подреставрировать немного и все, начинка седла вся живая,тебе только верх и нужен.
Материал здесь продают и шьют тоже.
Правильная канистра и ящик под стенкой живут в гараже. Путешественник? Покажи 105-ку.

 

[юрий-победа]

Куда то ушла зарядка Померял на работающем двигателе 12,32 и на неработающем 12,42
Посмотреть вложение 106517 Посмотреть вложение 106518 Посмотреть вложение 106519 Посмотреть вложение 106520 Посмотреть вложение 106521 Посмотреть вложение 106522

Реле внутри выглядит бодро, провода вроде не оборваны. Вызывает вопросы изолента на последнем фото.
Книжку по машине еще не успел забрать.
Прошу совета. С чего начинать поиски зарядки?

------------------------
Если контакты на реле не залипшие и не подгоревшие, начни со щеток генератора...могут элементарно стереться или зависнуть и не доставать нормально с прижимом до ламелей (медные полоски по которым они елозят) так же не помешеает ламели шлифануть если задиры на них сильные и отложения.

 

[pobedovod]

Куда то ушла зарядка.

Реле внутри выглядит бодро, провода вроде не оборваны.
Прошу совета. С чего начинать поиски зарядки?

На холостом ходу отсоединить провода от зажимов регулятора Б,Я,Ш.Соединить наконечники проводов,постепенно увеличивать оборотов двигателя ,наблюдая за показания амперметра.Если величина тока увеличивается,генератор дает заряд , реле неисправно.Если зарядный ток не увеличивается ,надо заменить или отремонтировать генератор.

 

[Зубр]

да нужно гену в обратную сторону крутануть через провода, как электромотр.. иногда помогает

 

[laurel]

Почти шикарный салон,коврики... подреставрировать немного и все, начинка седла вся живая,тебе только верх и нужен.
Материал здесь продают и шьют тоже.
Правильная канистра и ящик под стенкой живут в гараже. Путешественник? Покажи 105-ку.

Посмотреть вложение 106524 Посмотреть вложение 106531

 

[Jolly Roger]

Поздравляю, отличный автомобиль салон шикарно сохранился.
мануал:
http://gaz20.spb.ru/img/download/m20manual.pdf

 

[laurel]

Поздравляю, отличный автомобиль салон шикарно сохранился.
мануал:
http://gaz20.spb.ru/img/download/m20manual.pdf

Спасибо. Очень хочу забрать именно бумажный вариант, т.к. там есть записи владельца

 

[юрий-победа]

Посмотреть вложение 106524 Посмотреть вложение 106531

----------------------------------------------
Правильный бродяга,затаренный.
Шноркель вижу а обвес и багажник?

 

[laurel]

----------------------------------------------
Правильный бродяга,затаренный.
Шноркель вижу а обвес и багажник?

Обвес не положен по техрегламенту Все, что кладется пластмассовым бампером - трава, что не кладется - деревья. Для них есть бензопила. А 200кг лишнего веса в болоте не помощник. На багажнике возить нечего, допбак и так есть. Допсвет мешает самому, да и сносится ветками с багажника. Линзованный ксенон светит хорошо. Места много внутри - у меня купе четырехдверное Если с семьей - бокс на крышу лучше багажника, все сухое. Багажник был на прежней террахе, есть с чем сравнивать. А в горах багажник при лифте и больших колесах вообще зло Кольцевая мышца не даст соврать

 

[юрий-победа]

Обвес не положен по техрегламенту Все, что кладется пластмассовым бампером - трава, что не кладется - деревья. Для них есть бензопила. А 200кг лишнего веса в болоте не помощник. На багажнике возить нечего, допбак и так есть. Допсвет мешает самому, да и сносится ветками с багажника. Линзованный ксенон светит хорошо. Места много внутри - у меня купе четырехдверное Если с семьей - бокс на крышу лучше багажника, все сухое. Багажник был на прежней террахе, есть с чем сравнивать. А в горах багажник при лифте и больших колесах вообще зло Кольцевая мышца не даст соврать

=================
Наслышан за "охоту" на заряженные джипы у вас, но кому наада платят за обвес и носят его.
200 кг согласен много, для машинки не дюймовочки с завода.
Мышца отрабатывая, бережет и на ровном месте!
Удачных,интересных путешествий!

 

[laurel]

В барахолке тему разместил, но вдруг и здесь кто прочтет
Куплю:
Крылья вкруг, все 4
Улыбку целиком
Бампер передний хром
Клыки на бампера вкруг, все 4
Ручку чемодана
Начинку гнезда шипа двери (верхний и нижний сухари, можно все в сборе)
Упор языка замка двери с предохранительной собачкой

 

[Tuv]

Крылья вам покупать не надо. Лучше эти отремонтировать. С запчастевыми крыльями замучаетесь подгонять.

Машина прекрасная. Я бы подварил или, лучше, залудил дырки латками, аккуратно подкрасил и залил с фанатизмом раст-стопом. Историческая ценность машины в таком сохране куда выше, чем отреставрированной. Я не знаю, почему народ помешался на песочим-варим-красим. Ретро-велосипеды, ровесники наших машин, вон, наоборот стараются сохранить в том виде, в каком они до нас дошли, если есть что сохранять, конечно.

 

[laurel]

Крылья вам покупать не надо. Лучше эти отремонтировать. С запчастевыми крыльями замучаетесь подгонять.
Машина прекрасная. Я бы подварил или, лучше, залудил дырки латками, аккуратно подкрасил и залил с фанатизмом раст-стопом. Историческая ценность машины в таком сохране куда выше, чем отреставрированной. Я не знаю, почему народ помешался на песочим-варим-красим. Ретро-велосипеды, ровесники наших машин, вон, наоборот стараются сохранить в том виде, в каком они до нас дошли, если есть что сохранять, конечно.

Насчет крыльев Вы правы. Узнал цены на новые, подумываю о стоимости восстановления родных

 

[laurel]

Сегодня забрал остатки приданного

 

[Зубр]

)... а до 97786.....
номер двигателя с табличкой бъется?