Мой первый прожект

[EvgenB]

день добрый, вот и выбрал авто. 1958 год, из Санкт Петербурга, за 70 т-р. Вчера сделал документы там же с наследниками на себя. Всё в порядке, абсолютно. Пока фото с места, машинка бережно приедет на эвакуаторе для фото сета и постепенного разбора, для дальнейшего сбора))) СПАСИБО vovan за обсуждение на месте и ПОДАРОК на авто, Борису за рекомендацию по авто!!!!

 

[Славик и Димон]

Поздравляю, надеюсь, машинка будет хорошей.

 

[SMV]

Поздравляю с приобретением!
И оформлением!
Удачи в реставрации!

 

[Димастый]

Поздравляю! Приятно и полезно рядом иметь соратников и товарищей, к которым всегда можно обратиться. Радости от обладания увлекательной машинкой

 

[Mexanik1980]

Поздравляю. Ждем отчетов о ее новой жизни.

 

[СЭМ]

Поздравляю ! Машина очень хорошая !

 

[Александр_2003]

Поздравляю с приобретением!
Успехов!

 

[Gonza]

Поздравляю! Будете восстанавливать в оригинал?

 

[EvgenB]

Я буду не спешно восстанавливать в оригинал, не иначе... Но с доводкой двигателя и заменой главной пары на газ67. Планирую на кардан поставить ШРУС, чтобы убрать слабое место...

 

[Andrey1992]

Планирую на кардан поставить ШРУС, чтобы убрать слабое место...

Это как? И какое слабое место победовского кардана можно убрать установкой ШРУСа?

 

[EvgenB]

Из опыта любая крестовина это несколько слабых мест убираемых ШРУС-ом:
- биение от крестовины при диапазоне скоростей
- незащищенность узла от пыли и грязи
-долговечность
-частота обслуживания
Только ШРУС специальные для карданов с материалом защиты-ТЭП и хомутами пр-ва не нашего, иначе куча вопросов как и у крестовин

 

[ORAS]

С приобретением!
Удачи в ремонте!
У Победы - слабое место не кардан, а :
1) Полуоси, сопряжение полуоси со ступицей. Возможно разрушение по шпоночному пазу.
2) Передние рычажные амортизаторы. Возможно вытекание и как следствие - их жёсткая работа.

 

[Damon777]

У карданного вала Победы слабое место - шлицевое соединение. Практически у всех карданов оно разбито, отсюда и вибрации. Так-то крестовины беспроблемны, из-за малого угла и работы в паре неравномерность не замечается.

 

[vottaktak]

Но с доводкой двигателя и заменой главной пары на газ67.

Позвольте полюбопытствовать, а где Вы найдете такой раритет, как главная пара от ГАЗ-67?

 

[Andrey1992]

Позвольте полюбопытствовать, а где Вы найдете такой раритет, как главная пара от ГАЗ-67?

Не дифицит особо. Пара б\у передних мостов от 67-ого продавалось на авито месяц назад.

 

[vottaktak]

Мне бы было жалко их раздербанивать ради главной пары, кому-то они нужны целиком.

 

[ash-oldgaz]

Мне бы было жалко их раздербанивать ради главной пары, кому-то они нужны целиком.

Проблема с задними главными парами! А передних довольно много! Почти на всех задних мостах стоят передние ГП! Они отличаются хвостовиками ведущего вала - задний длинный на 10 шлицов и на него непосредственно одевается кардан, передний - короткий, кажется на 6 шлицов и на него одевается хвостовик.

 

[EvgenB]

Нашел на авито мост передний, из него главная пара вместе с картером в более менее нормальном состоянии-купил, сижу готовлю к началу переборки.

 

[ash-oldgaz]

Нашел на авито мост передний, из него главная пара вместе с картером в более менее нормальном состоянии-купил, сижу готовлю к началу переборки.

А ступицы 67-ые, на шпонках, или 69-ые?

 

[EvgenB]

Ступицы приобрёл вместе с полуосями новые, на шпонках, родные

P.S.: добрался до дома, перезалил фото авто, теперь лучше)))