Pobedovod26 сказал(а):
Пропуск газов в картер (из заливной горловины дым). Это плохо. Посмотри, не пущен ли под двигатель сапун.
Теперь понял о чем речь.
Да в сапун действительно идут газы. Двигатель изношен. Однозначно менять поршневые кольца, вкладыши шатунные и коленвала, а может даже и серьезнее - замена поршней, расточка блока, расточка коленвала.
Предполагаю, что низкое давление в двигателе - это вероятнее всего износ вкладышей, как шатунных, так и коленвала. Картер дымит - износ поршневых колец, самих поршней, гильз цилиндров.
Тем не менее, как мне известно, газы в картер - это нередкое явление на отечественных автомобилях ранних моделей, наш народ обычно ездит пока не встанет. Достаточно понаблюдать за старыми моделям Волг, Жигулей Москвичей, у многих под картер выведен шланг сапуна из которого валит дым.
Короче, повыпендриваться вокруг дома ещё немножко можно, а если посерьезнее - не стоит, нужен ремонт, коим я обязательно займусь, но всему свое время.
За замечание Ваше спасибо. Мнение и замечания форумчан важны и полезны.
Пока приехали, распаковались... В общем, на машину остался вечер. Вполне достаточно для замены масла. Масло взял ТНК 20W50. Фотографий не много, потому как руки сами понимаете, были не самые чистые, а больше фотографировать было некому.
