Троит

[Ustas 57]

Начинай с карба,(простой способ, поставь другой ) ,походу он чудит ,потом зажигание ,проверить все и выставить по книжке . Причем ГБЦ тут я не знаю,если с пол пинка стартует и работает на ХХ ровно,разве что можешь зазоры клапанов проверить ради интереса.

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

Начинай с карба,(простой способ, поставь другой ) ,походу он чудит ,потом зажигание ,проверить все и выставить по книжке . Причем ГБЦ тут я не знаю,если с пол пинка стартует и работает на ХХ ровно,разве что можешь зазоры клапанов проверить ради интереса.

Спасибо большое!

 

[Ustas 57]

По фото зажигание раньше некуда стоит, это даже под газ так не ставят. Может привод воткнули через ж....пу, и тогда нужного угла не выставить просто.

 

[Ustas 57]

Положение трамблера намекает на рукожопую его установку.
Чтобы это проверить предлагаю его нафиг снять, поставить коленвал ручкой в ВМТ и посмотреть на прорезь привода. Паз под хвостовик должен быть горизонтально.
Просто бывает, что либо привод неправильно воткнут и зажигание вообще хрен выставишь.

+ 1

 

[maxx1969]

По фото зажигание раньше некуда стоит, это даже под газ так не ставят. Может привод воткнули через ж....пу, и тогда нужного угла не выставить просто.

Стас...ето чисто карбюратор ,или ваккумн автомат опережения зажигания.
Георги(победовод)прав....я тож склоняюсь к засору в Главн топливном жиклере.

 

[JW4]

Я всё таки доеду до другого карбюраторщика, посмотрю что скажет.

Мне кажется что это самый эффективный способ решения проблемы.
Попробуйте пригласить мастера с СТО, где не боятся карбюратор, к себе, чтобы не ломать неисправный автомобиль лишними поездками.

 

[Зубр]

У меня было так.
Поршень ускорительного лил мимо себя вверх, а не в жиклёр
Получалось , что газуя на основном машине набирала обороты и подтраивала. Убрал эту проблему и мотор заработал ровно.

 

[Олд Джек]

Хреновый видимо карбюраторщик, липовый. Нормальный, он как врач терапевт, организм пациента должен в целом видеть. Кузовщик или арматурщик, да, не справится. А любой моторист уже чуть чуть карбюраторщик тем более спец по карбам точно в моторах шарить должен

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

Согласен с Вами. К сожалению сегодня не успел к другому.

 

[юрий-победа]

Сними верхнюю крышку карба,насосом продуй все отверстия, и с жиклерами,после без них по очереди...или на ближайшей вулканизации.
Трамблер установлен не правильно,вернее стояк,похоже сдвинут на один зуб.

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

Сними верхнюю крышку карба,насосом продуй все отверстия, жиклерами,после без них по очереди...или на ближайшей вулканизации.
Трамблер установлен не правильно,вернее стояк,похоже сдвинут на один зуб.

Спасибо!

 

[юрий-победа]

поставь коленвал по шкиву на первую метку ...включи зажигание крути ручкой мотор,провод на первый цилиндр воткни свечу(все свечи выкрути-легче провернешь колено.
искра покажет,что первый цилиндр...если чуть проскочишь,фигня верни чуточку назад колено до первой метки,крутя крыльчатку вентилятора и нажимая на ремень генератора.
Выставил?...снимай крышку трамблера, фотографируй,и фото сюда.
Далее,узнаешь как правильно выставить,зажигание.

 

[юрий-победа]

! метка

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

! метка

Спасибо большое!

 

[Ustas 57]

Стас...ето чисто карбюратор ,или ваккумн автомат опережения зажигания.
Георги(победовод)прав....я тож склоняюсь к засору в Главн топливном жиклере.

Миха +1! Но карбюраторщик в авторитете!))))

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

Приехал к другому карбюраторщику, разобрал,залип клапан, еле отодрали...

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

Вот он

 

[Олд Джек]

что и требовалось доказать(((

 

[ВАЙНАХ-РетРо]

что и требовалось доказать(((

Можно туда вместо клапана шарик положить?

 

[Олд Джек]

зачем, есть отличные клапана (иглы) с резиновым кончиком надо вспомнить название.... склероз