Регистрация кабриолета в ГИБДД

[Кевек]

Ну раз общественность просит я поделюсь личным опытом, который собирал на протяжении долгих лет. Не для кого не секрет, что автомобиль «Победа» выпускался с 46-47г так называемая первая серия, сколько их было выпущено мы гадать не будем, но понимаем, что не 2-3 шт а достаточное количество для того времени может 500 шт может 1000шт а может и больше. А сколько успели произвести рам и двигателей я думаю тоже не мало. Но машины все вернули и новый отсчет начался с 1949г. В этом же году и началось производство 2ой серии и интересующего нас кабриолета. Машины выпускались параллельно и Седаны и Кабриолеты это видно и на всем нам известных фотографиях площадки готовой продукции ГАЗа. Победа кабриолет была новой маркой для завода и имела не только индекс Б но и свой индекс технической документации под номером 31. Седаны и кабриолеты комплектовались одинаковыми щасси и двигателями но вот номерация кузовов для кабриолета была своя в отличии от Седана который уже выпускался не один год. Мы часто видим в документах 49г,50г,51, 30000-40000 шасси и 8000-10000 номер двигателя, но если сравнить номера кузовов седанов и кабриолетов то они будут разниться. Кабриолеты и седаны одного года имеют разную номерацию кузовов это факт! Я увлекаюсь исключительно ранними кабриолетами и было у меня их 5шт. из них два с разницей 153 машины. Кабриолеты часто идут практически ногу в ногу с номером шасси но вот движки не попадают в числовой разрыв.

Мои машины. Кабриолет 49г номер кузова 106, номер шасси 30096

Кабриолет 49г номер кузова 259. номер шасси 30249

Разница в 153 кабриолета.

 

[валдимар]

я тоже присоединяюсь к незнайкам по этому и ранее задавал меня интересуещие вопросы. как кевек написал у него 2 кабрика и оба 49г.разниа между ними 153 а от куда он знает что эти 153 были кабриолетами.может там были называемые фастбеки или седаны.смотрел в ютубе что кабриолеты делали потому что нехватало металла но тогда прчитав выводы квека про номерацию получяеться что все первые машины были кабриками или чет мне недоходит.

 

[Кевек]

Разница в номерах кузова. В 49году не может быть седана 2ой серии с номером кузова 107?108 и.т.д. седан 2ой серии в 49г это номер кузова 1000

 

[Кевек]

Знаю еще как минимум два кабриолета 49г номер кузова 147 второй вот не помню))) но можно найти. Реальные машины с документами, с табличками на моторных щитах, движками,шасси и.т.д.

 

[Рустам тм]

Рустам ! В 1950 номер кузова на передней панели находился . На стойке он пошел с 1954 - 1955 года . Ошибка в годе где- то

[/QUOTE]
Сэм номер набит на стойке!

 

[Рустам тм]

Ну раз общественность просит я поделюсь личным опытом, который собирал на протяжении долгих лет. Не для кого не секрет, что автомобиль «Победа» выпускался с 46-47г так называемая первая серия, сколько их было выпущено мы гадать не будем, но понимаем, что не 2-3 шт а достаточное количество для того времени может 500 шт может 1000шт а может и больше. А сколько успели произвести рам и двигателей я думаю тоже не мало. Но машины все вернули и новый отсчет начался с 1949г. В этом же году и началось производство 2ой серии и интересующего нас кабриолета. Машины выпускались параллельно и Седаны и Кабриолеты это видно и на всем нам известных фотографиях площадки готовой продукции ГАЗа. Победа кабриолет была новой маркой для завода и имела не только индекс Б но и свой индекс технической документации под номером 31. Седаны и кабриолеты комплектовались одинаковыми щасси и двигателями но вот номерация кузовов для кабриолета была своя в отличии от Седана который уже выпускался не один год. Мы часто видим в документах 49г,50г,51, 30000-40000 шасси и 8000-10000 номер двигателя, но если сравнить номера кузовов седанов и кабриолетов то они будут разниться. Кабриолеты и седаны одного года имеют разную номерацию кузовов это факт! Я увлекаюсь исключительно ранними кабриолетами и было у меня их 5шт. из них два с разницей 153 машины. Кабриолеты часто идут практически ногу в ногу с номером шасси но вот движки не попадают в числовой разрыв.

Мои машины. Кабриолет 49г номер кузова 106, номер шасси 30096

Кабриолет 49г номер кузова 259. номер шасси 30249

Разница в 153 кабриолета.

Откуда инфа?просто вывод,догадки?
Или попадала в руки документация?

 

[Кевек]

Есть и документы, но самое главное это реальные машины)

 

[юрий-победа]

Пять копеек из Одессы.
---------------------------------
«ИНЫХ УЖ НЕТ, А ТЕ ДАЛЕЧЕ...»
Дискурс разразившийся за кабрик,не приведёт к согласию сторон.
Мне одно понятно,что при Союзе, в МРЭО творились "чудеса в решете"
не забываем и про ремзаводы раскиданные десятками по всей необъятной,которые не добавляли порядка в документах(били свои номера и изменяли модификацию,был кабрик,стал не кабрик и т.п.).

Каждый останется при своем мнении и будет немножечко прав!
---------------------------------
Тут другое приоткрылось...
Немалое наличие обладателей(порой скрытых) или жаждущих таковыми стать.
Может настало время, просто показать свои машинки М-20 кабриолет?
Лично я порадовался бы за таковых.

 

[Зубр]

Но машины все вернули и новый отсчет начался с 1949г.

странно, а у меня 1948 и номер 4х значный , но не первая серия ....)

 

[Кевек]

Про Одесский кабрик я знаю) он и правда всех ставит в тупик)) но он имеет место быть.

 

[алекса]

............. всех ставит в тупик)) но он имеет место быть.

Опять ВСЕХ ??

 

[Кевек]

Опять) а, что тут удивительного))) те кто углубленно знают про Победу Кабриолет знаю их всех по пальцам.

 

[Рустам тм]

Подождём может ещё будет мнение кроме вашего!
Пока только предположение и догадки,по делу можно сказать ничего нет.

 

[Кевек]

Подождём может ещё будет мнение кроме вашего!
Пока только предположение и догадки,по делу можно сказать ничего нет.

Можно уточнить номер кузова на документах которые вы прикладывал ?

 

[Рустам тм]

Можно уточнить номер кузова на документах которые вы прикладывал ?

Посмотрю фото на компе,если осталось.
Машина тоже есть,но доступа к стойке пока нет.Стоит в доль забора,двери левой стороны не открыть.

 

[АНДРЕЙ 111]

Опять) а, что тут удивительного))) те кто углубленно знают про Победу Кабриолет знаю их всех по пальцам.

Видимо не всех знаете.

 

[Кевек]

Не думаю)

 

[pobedovod]

Номер кузова и номер двигателя Победы не образуют возрастающей последовательности.Даже при переходе от 2й к 3й серии. номера кузова начали считать заново.Нумерация шасси сохранила преемственность до конца выпуска, поэтому год выпуска Победы надо определять по номеру шасси.

 

[Зубр]

у меня одинаковый номер кузова и шасси)

 

[валдимар]

Разница в номерах кузова. В 49году не может быть седана 2ой серии с номером кузова 107?108 и.т.д. седан 2ой серии в 49г это номер кузова 1000

ну ладно. Давайте оставим 49г в покое.А ведь кабрики шли не один год и как там было с номерацией дальше.интересно было бы увидеть номера кабриков более поздних выпусков и может тогда можем сделать какой то общий вывод про номерацию