Помогите?

[Коля]

В книжке много чего написано, но на деле надо сначала знать, из чего сделаны прокладки, которые у тебя стоят. Если пробковые - то можно их подержать в кипятке (если они приклеились к крышкам - не трогай, раскрошатся в момент! Обезжириваешь, мажешь герметиком и обратно ставишь), если прокладки картонные - парить их нельзя!

 

[Димка]

Большое спасибо,они из пробки

 

[Димка]

Вот и настал тот день,а точнее поздняя ночь,когда привычную уже,тишину моего гаража,нарушил этот сладостно-басовитый звук-завелась!От всей души мне хочется поблагодарить всех вас,кто помогал мне советом,все ваши советы очень пригодились мне-Спасибо вам всем болшое!

 

[filosof]

Удачи во всём, терпения и много километров

:wink:

 

[ORAS]

C запуском!
Впереди еще много всего.
Удачи!

 

[Димка]

Ну вот и состоялся первый выезд,с первой радостью пришло и разочарование,на скорости от 50 до 60 возникают вибрации,которые при росте скорости пропадают,вроде всё закручено как надо,возникло как обычно 2 вопроса:1)Какой стороной кардан должен быть повернут к мосту,а какой к коробке?2)Могут ли вибрации быть из-за колёс?

 

[Krivass]

К редуктору кардан крепится флянцем со шлицами, а "глухая" сторона к коробке. Вибрации могут быть от разбаланса колес, от разбитости крестовин кардана и от разбалансированности самого кардана. Начни с проверки крестовин и балансировки колес (правда могут по полкила грузиков навешать :lol: )

 

[Димка]

Крестовины в норме,шлицевая часть кардана вроде имеет незначительный люфт,надо проверить колёса

 

[Олд Джек]

надо еще попробовать открутить и прикрутить кардан с проворотом на 180 градусов от данного положения - может быть пропадет вибрация

 

[Krivass]

Точно. И еще. флянцы кардана должны быть одинаково расположены один относительно другого - прямая сторона флянца напротив прямой, вогнутая, соответственно, напротив, вогнутой. :wink:

 

[Димка]

Спасибо огромное!О результатах напишу сразу сюда!

 

[k868pk]

здравствуйте господа ПОБЕДОвоскресители!помогите советом у друга увидел Победу ему с ней заниматься нет времени.требуется кузовнрй ремонт.есть к автомобилю железо,колеса.авто на ходу!!!со всеми документами!!!в тех паспорте год выпуска стоит 1950 кузов без номерной!может такое быть?и стоит вкладывать силы в такой автомобиль,или стоит поискать другой а этот как донор?

 

[Димка]

Переборя свою неловкость,хочу спросить от чего подходят сальники ступицы заднего родного моста?если можно размеры и фото,стояли какието самопальные,сам удивляюсь как держали

 

[pobedovod]

К сожалению давно не менял,но по спомени уверен на 99 что размеры сальника ступицы заднего родного моста 52.4-81-10.

 

[Штурман]

Я тоже помню,что у сальников размер нестандартный.....Поэтому с аналогами проблема. Поэтому и ставили всякую самоделку. На заводе УМПО в 80е годы были сделаны пресс формы и сальники делали сами,из какого то авиационного спец каучука,поэтому ходили они очень долго. Продавали их за бутылку (Пара)

 

[Коля]

Ни от чего они не подходят. Ищи родные - они ещё иногда попадаются у дедов на авторынке

 

[Димка]

Спасибо! А размеры и фото?

 

[pobedovod]

Фото помоему ненужно,это обычный сальник,а размеры указал выше.

 

[Димка]

Спасибо большое!

 

[Димка]

Возник вопрос,какой зазор должен быть между электродами родной свечи?