Оказалось, что и в Италии есть сохранившаяся «Победа». Но тут ситуация очень интересная. Пейзаж средиземноморский, плакат на первом снимке на итальянском языке, знак «Конец пешеходной и велосипедной зоны» точно итальянский, а сама «Победа» — с румынскими номерами системы 1966 года. Как машина попала в Италию, можно только гадать. Состояние автомобиля не идеальное, но и не безнадежно плохое. Ни одно колесо не спущено до земли, а это четкий показатель того, что кто-то проявляет определенную заботу об этой машине.
Сегодня 63-летний автомобиль без проблем прошел современный техосмотр. За мной приехали молодые ребята на БМВ, искренне обрадовались машине, сказали, что впервые видят «Варшаву», и внимательно ее осмотрели. Они сходили к ближайшему кофейному автомату, купили по два капучино для каждого и предложили посидеть в «Варшаве», пока подойдет наша очередь. Я рассказал им, для чего использую «Варшаву» и «Победу», где бывал на этих машинах, мы обменялись телефонами, вот так и прошло предобеденное время.
Все таки есть в старых автомобилях шарм, который не оставляет равнодушно пройти мимо. Вот и эти молодые ребята заинтересовались машиной, которая по возрасту наверное в два раза их старше. Ну и конечно запас прочности впечатляет, сделаны не из обертки для шоколада))).