По ремонту заднего моста. НОВЫЙ ВОПРОС ПО ФЛАНЦУ!
- Автор темы Mankus
- Дата начала
Re: По ремонту заднего моста. Фото процесса
Вот так протекает процесс комплектации моста.
Пришлось разобрать три три мота, думаю этим не ограничется... Иногда я ощущаю себя партизаном уничтощающим мосты чтобы их не захватили фашисткие солдаты... :mrgreen:
Вот так протекает процесс комплектации моста.
Пришлось разобрать три три мота, думаю этим не ограничется... Иногда я ощущаю себя партизаном уничтощающим мосты чтобы их не захватили фашисткие солдаты... :mrgreen:
Re: По ремонту заднего моста. Фото процесса.
Черный мост такой прикольный, его даже красить не надо, но меня не поймут, если на балконе появятся еще и чулки :mrgreen:
А у того моста, который на "операцинном столе" чего за фигня прикручена к фланцу.
Черный мост такой прикольный, его даже красить не надо, но меня не поймут, если на балконе появятся еще и чулки :mrgreen:
А у того моста, который на "операцинном столе" чего за фигня прикручена к фланцу.
Re: По ремонту заднего моста. Фото процесса.
Чулки кстати могу отдать ибо уйдёт в утиль )
А вот тебе и загадка, отгадаешь её продвинешься ещё на один шаг к просветлению :mrgreen:Andrey1992 сказал(а):
Чулки кстати могу отдать ибо уйдёт в утиль )
Re: По ремонту заднего моста. Фото процесса.
вот эта хрень,которая к флянцу прикручена.когда на 105ю волгу ставишь вольвовский мост кардан надо удлиннять.вот эта хрень тудой как раз и подходит.Mankus сказал(а):
Re: По ремонту заднего моста. Фото процесса.
Я понял что реч о катушке. но это же сделана для компенсации под 21й кардан. неужели точно прям подходит? :shock:
aviator сказал(а):
Я понял что реч о катушке. но это же сделана для компенсации под 21й кардан. неужели точно прям подходит? :shock:
Re: По ремонту заднего моста. Ищу токоря!!!
Артем решилось раньше читай л.с скинули координаты токаря.Mankus сказал(а):Ок, жду вестей!АНДРЕЙ 111 сказал(а):
Re: По ремонту заднего моста. Фото процесса.
А мне проще сделать полноценный расставленный кардан в ЕВРОКАРДАНЕ с балансировкой и всё такое? )aviator сказал(а):
скал фланец с крупными шлицами на главную \пару для своего моста, нашёл. Она оказалось длиннее. отдал токарю чтобы он её укоротил. При проверке на станке оказалось что привалочная поверхность фланца криая - пришлось немного проточить. Соотвественно пришглось немного углубить уступ в который входит буртик на ответном фланце на корданном валу.
При этом немного потерялся размер.
В оригинале буртик фланца кордана фходит во фланец хвостовика заднего моста с небольшим натягом, тем самым центрируется. Мой проточенный фланец надеваеся свободно, име небольшое боковое перемещение, примерно 0,5 мм на глаз.
Вопрос таков: чем мне это может грозить? и как это можно исправить?
Ибо фланец очень хороший получился имеет правильную длину и главное чень тугие шлицы, после посадки на хвостовик (при помощи молотка) снтаскивал его съёмником )))
При этом немного потерялся размер.
В оригинале буртик фланца кордана фходит во фланец хвостовика заднего моста с небольшим натягом, тем самым центрируется. Мой проточенный фланец надеваеся свободно, име небольшое боковое перемещение, примерно 0,5 мм на глаз.
Вопрос таков: чем мне это может грозить? и как это можно исправить?
Ибо фланец очень хороший получился имеет правильную длину и главное чень тугие шлицы, после посадки на хвостовик (при помощи молотка) снтаскивал его съёмником )))