Первая серия (Фото)

[Vins]

Побед первой серии было меньше тысячи...на фото уже вторая серия .

 

[Vins]

.

 

[-=bolt=-]

интересно, какого они были цвета?

 

[Damon777]

На чертежах другая конструкция разжимного устройства ручного тормоза, и непривычные какие-то ступицы у заднего моста...

 

[Серго]

На чертежах другая конструкция разжимного устройства ручного тормоза, и непривычные какие-то ступицы у заднего моста...

Это самоподводка троса ручника, применяется до сих пор не некоторых иномарках типа Киа Рио 1.

 

[Штурман]

Побед первой серии было меньше тысячи...на фото уже вторая серия .

Наверное даже меньше 800- я разглядывал авто с номером кузова 864- так это была уже двушка..... :cry:

 

[Серго]

Побед первой серии было меньше тысячи...на фото уже вторая серия .

Наверное даже меньше 800- я разглядывал авто с номером кузова 864- так это была уже двушка..... :cry:

Надо смотреть не на номер кузова который каждый год обнулялся, а на номер шасси выбитый на табличке.

 

[АНДРЕЙ 111]

Побед первой серии было меньше тысячи...на фото уже вторая серия .

Наверное даже меньше 800- я разглядывал авто с номером кузова 864- так это была уже двушка..... :cry:

Надо смотреть не на номер кузова который каждый год обнулялся, а на номер шасси выбитый на табличке.

так как тогда понимать вот к примеру номер шасси выбит 000956 , а машина 3 серии. потом врятли номера кузовов обнулялись каждый год.

 

[Krest]

Про обнуление номеров кузовов подробно расписано на сайте Артема Алексеенко. gaz20.spb.ru

 

[АНДРЕЙ 111]

Про обнуление номеров кузовов подробно расписано на сайте Артема Алексеенко. gaz20.spb.ru

в 1955 обнулили и все.

 

[Mankus]

Побед первой серии было меньше тысячи...на фото уже вторая серия .

Могу предположить что первая серия это не одна машина конкретная, там постоянно что то менялось.. то разрезное крыло пропало, то подфарники задние развернули то ручка, то эмблемка то ещё что-то... так что это просто тысяча пилотных разной степени отличности от "второй серии"

 

[Damon777]

На чертежах другая конструкция разжимного устройства ручного тормоза, и непривычные какие-то ступицы у заднего моста...

Это самоподводка троса ручника, применяется до сих пор не некоторых иномарках типа Киа Рио 1.

На самоподвод не похоже ни разу, нет его элементов. Колодки подводим сами, потом, выбирая слабину троса, подводим распорные планки. Но конструкция даже на вид хлипче и ненадежнее той, к которой привыкли. Хотя регулировки здесь явно проще.

Кстати, можно заметить и более длинную стяжную пружину колодок.

 

[Vins]

Интересно это настоящая ?

 

[Vins]

.

 

[Славик и Димон]

Интересно это настоящая ?

Не знаю, но сделано крайне через жопу

 

[Krest]

Это народное военное рязанское творчество. Им можно простить, у них был хороший музей и они умели бороться с трудностями.

 

[сталкер]

Да вообще то о первой серии пора бы и забыть! Ну нет их уже в природе, да и почти и не было (считанные единицы). Я имею ввиду машину у которой между дверьми и крылом вставка. Новодел может где то и есть, но это уже фуфло! Как и ГАЗ-64 в Прибалтике

 

[Славик и Димон]

Да вообще то о первой серии пора бы и забыть! Ну нет их уже в природе, да и почти и не было (считанные единицы). Я имею ввиду машину у которой между дверьми и крылом вставка. Новодел может где то и есть, но это уже фуфло! Как и ГАЗ-64 в Прибалтике

Первая серия-не только машина с коротким крылом..

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Да вообще то о первой серии пора бы и забыть! Ну нет их уже в природе, да и почти и не было (считанные единицы). Я имею ввиду машину у которой между дверьми и крылом вставка. Новодел может где то и есть, но это уже фуфло! Как и ГАЗ-64 в Прибалтике

Позвольте с Вами не согласиться. По-моему скромному мнению, не нужно забывать про нашу историю. Эта тема создавалась, не для забывания.

 

[сталкер]

Да вообще то о первой серии пора бы и забыть! Ну нет их уже в природе, да и почти и не было (считанные единицы). Я имею ввиду машину у которой между дверьми и крылом вставка. Новодел может где то и есть, но это уже фуфло! Как и ГАЗ-64 в Прибалтике

Первая серия-не только машина с коротким крылом..

Это ее самое основное видимое отличие от последующих.