Наш ответ Чамберлену. Возвращение ВАЗ 21086

[Nickolay]

Точно такая была и у меня, даже пластик на торпедо был коричневый. Красивая и надежная машина 1986 г.в., кузов еще из нормального автолиста.

 

[Холоднов]

У меня была в свое время ранняя девятка, 88 или 89 года, уже точно не помню. Так вот там был очень красивый коричнево-бежевый салон. По мне он гораздо интереснее серого. Не хотите его поставить, варианты можно на Авито найти.

Можно найти, но цена очень кусачая за хорошие экземпляры, ещё очень ценны вишнёвые салоны и салоны голубоватого цвета с ранних машин. Но я как то на свой оригинал нацелился, серый так серый, тем более всё уже найдено и сделано.
Осталось только родную шумоизоляцию купить, с этим большая проблема. В магазине нашёл только шумку под заднее сиденье производство Сызрани, другие позиции по шумке не выпускаются уже. Буду ездить по авторазборам смотреть. Свою выкинул шумку, она вся сгнила.

 

[СЭМ]

Мне кажется цвет салона не имеет значение ! Гораздо важнее его состояние , оригинальность и сохран !

 

[Холоднов]

Немного движется работа по мелочам, работа не позволяет заняться Чамберленом более плотно. Сегодня снял салонную облицовку задних арок. Она была сделана из того-же материала, что и сиденья и плюс ко всему проклеена на подложке из тонкого поролона. Всё это естественно за 27 лет износилось. Материал с тонким поролоном сгнил и покрылся изнутри грибком. Поскольку похожего материала не нашёл, а с сиденьев-доноров оригинальный материал с прострочкой - что не очень будет красиво (нужен цельный кусок), то решил сделать облицовку арок с ковролина от спинки сиденья донора. На 9, 14 и других подобных так сейчас и идёт это место. Только у них целиком арки закрыты с заходом в багажник, я же остановился на своём варианте. Каждая машина неповторима по своему.
Сделал лекало, сходил к машине - прикинул, ещё раз лекало переделал и прикинул к ковролину. По размеру подходит. Завтра вырежу и отложу до лета. После жестянки и покраски - можно сразу ставить на место. Ещё одной проблемой меньше...

 

[Холоднов]

Приветствую Всех! Работа продвигается. В основном это неспешный сбор запчастей. В понедельник позвонил знакомый с авторазбора. Сказал, что пришла 14-ка, сгнившая не хило, но с хорошей шумкой. Поехал и привёз её в гараж. цена вопроса обрадовала - всего 500 руб. За эту цену получил формованные заводские шумки моторного отсека и ванночки под ногами задних пассажиров.
Во вторник наконец-то позвонили с авторынка, заказывал листовую шумоизоляцию по каталожному номеру, которая комплектом на весь авто. Привезли последний комплект, сказали, что производство Сызрань (кооператив), но и они больше делать её не будут, машина снята давно с производства. Цена полного комплекта 1,200 руб. Толщина как у заводской шумки, и качество неплохое - сгибается и не ломкая. Только вместо заводских форм под моторный отсек и ванночки пассажиров - теперь идёт листом шумка, полный бред конечно.
Ну да ладно. Из двух комплектов выходит один полноценный и по этому вопросу можно больше не "парится". Вопрос по шумке, которую искал 3 месяца - успешно решён. Двигаемся дальше.

 

[Холоднов]

Купил в то, прошедшее воскресенье (17 декабря) цветной альбом по 8,9-ке на "блошке". Знакомый позвонил, и отложил для меня (зная про мою восьмёрочную тему). Цена 500 руб. Альбом очень подробный, намного детальней и полнее чем ранее купленный. Очень доволен, сейчас немного его подреставрирую (обложки и первые странички) и будет лежать на задней полочке машины для интерьера, при выездах на выставки. Пока всё.

 

[Холоднов]

На неделе купил так называемую пластиковую "лыжу" для Чамберлена. Поиски её велись очень долго, в городе ничего не было хорошего, либо треснутые, либо поведённые, как и моя старая. На авито предложения есть, но либо качество непонятно по фоткам (хотя любой продавец уверяет, что она у него почти новая), либо слишком далёкая удалённость от Казани.
Случайно купил на разборе в Казанис машины 1989 года - девятку простоявшую 13 лет в гараже подвергли разборке. Очень жаль конечно, машина живая с хорошим салоном и кузовом. Пластик ровный и не поведённый. Цена вопроса 1000 руб., очень порадовала.
Старая "лыжа" с Чамберлена видимо от долгого стояния на солнце прогнулась и пластик стал слоится. Приводить её в божеский вид совсем не хочется, если пластик уже начал разрушатся то этот процесс не остановить. На фото видно.
У купленной "лыжи" присутствуют каталожный номер и ещё какой-то отпечатанный номер. Двигаемся по сбору запчастей дальше.

 

[Nickolay]

У нас эта деталь почему-то называется "губа". Мне в свое время тоже машина досталась с поведенной губой, а учитывая, что крылья тоже подгуляли, было решено перейти на длинное крыло и исключить лыжу как таковую.

 

[Зубр]

Слушай, у меня в гараже нашлись ремни какие-то , вероятно с моей девятки

 

[Зубр]

это задние скорее всего ...
если нужно - могу удружить )

 

[Холоднов]

это задние скорее всего ...
если нужно - могу удружить )

Приветствую! У меня механизм немного другой, у Вас скорее всего на более раннюю 8,9-ку до 89 г.в. Вот фото моего крепления заднего ремня.

 

[Холоднов]

Всем привет! Работа движется, но особо крупного ничего пока не сделал. Дособирал спинку заднего дивана, восстановили облицовку пластиковую тоннеля пола в салоне (пайка пластмассы с сеточкой и зачистка). Облицовка старого образца под крепления передних ремней безопасности вынесенных в сторону ног задних пассажиров. Теперь такую не купить, на разборках тоже нет. Для вновь приобретённой лыжи восстановил усилитель. Собрал из двух усилителей один годный. Ну и естественно зачистка, грунтовка, покраска. Мелочи, но они занимают много времени.
Вот попалась интересная статья про штатный кондиционер на экспортные 8, 9-ки. Ссылку не умею делать, поэтому только "принскрины" сделал со статьи. Очень занятно даже, живёшь и не знаешь , что такие опции для зубила были.

 

[Холоднов]

и ещё "принскрины" со статьи.

 

[АНДРЕЙ 111]

Для чего тогда Автозавод делал радиоподготовку машин? а другие солидные советские заводы выпускали приёмники для установки в автомобили. Как то не очень это на народное творчество смахивает - народное творчество это когда радиоподготовка в условиях гаража делается, а не на заводе, а сам приёмник не заводской для авто - а также где-то- где-то сделан в гараже не в гараже..на даче....
Раз предназначен приёмник для установки в конкретный советский автомобиль и сертифицирован в те года значит всё официально и законно, без народного творчества - госприёмка и план)))

 

[Firuz]

Вот попалась интересная статья про штатный кондиционер на экспортные 8, 9-ки. Ссылку не умею делать, поэтому только "принскрины" сделал со статьи. Очень занятно даже, живёшь и не знаешь , что такие опции для зубила были.

А сделаем вот так - http://www.kolesa.ru/article/prohlada-v-samare-zavodskoj-konditsioner-dlya-vaz-2108-i-pochemu-ego-nikto-ne-videl

 

[Холоднов]

Приветствую Всех Форумчан! Давно не писал в своей теме, но работа движется. Помимо приобретения родной инструментальной сумки и к ней инструментов и лампы подсветки и т .д., пришла в голову идея. Надо же в машине возить и современный набор инструментов и аксессуаров.
У меня в "спортейдже" в багажнике есть пластиковый прямоугольный ящик из "ИКЕЯ" для всей этой мелочёвки. Размер примерно 40Х40Х60 см. чёрного цвета. Там лежат: 1)огнетушитель, 2) буксировочный трос, 3) противооткатные бруски (2 шт.), 4) канистра с водой (1 литр), 5) Набор ветоши (всяких тряпочек для протирки рук и машины по простому), 6) Перчатки, 7) Светоотражающий жилет, 8) Знак аварийной остановки, 9) 2 воронки для залива масла и омывайки, 10) Крестообразный баллонник на 17, 19, 21, 23, 11) банка с полиролью под цвет машины, 12) Самый простой наборчик с отвёртками, 13) Компактный набор из Топорика, сапёрной лопатки и пилы по дереву+ кувалдочка (это всё подозреваю в конце 90-х какое-то военное производство делало) и т.д. Всё устал перечислять, много чего лежит ещё нужного..., ну я же автомобилист старой школы.
Поскольку "Чамберлен" будет ездить по выходным, на выставки и встречи "Казанского ретро-клуба 21" и много ещё куда, то сумка или ящичек для всего добра (вышеперечисленного) очень нужен. Придётся всё это купить в двойном экземпляре. А для Победы ещё и в тройном на будущее.
Долго искал современную спортивную сумку для всего этого добра с "Аглицкой символикой", но не нашёл, либо мала, либо не нравиться. Вот в инете наткнулся на такой пуфик. И по размерам, то, что надо, и тему "Чамберлена" будет на ретро-выставках поддерживать. Опять-же всё нужное добро в него уместится и посидеть на нём можно - чайку там или чего-то ещё попить. Люди для образа старые чемоданчики на багажник цепляют и много ещё чего возят, а у меня "аглицкий" ящичек будет "оттуда для струмента". Жене идея понравилась. Вот фото ящичка, который будет создавать образ "Чамберлена" который прибыл "оттуда"...

 

[Мага 804]

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_vaz_21098_pravyy_rul_1429432766
Может что нибудь пригодится

 

[Холоднов]

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_vaz_21098_pravyy_rul_1429432766
Может что нибудь пригодится

Ссылку посмотрел, очень интересно, Спасибо!, но у меня всё из перечисленного есть. Люк, накладки на бампера и пороги - это как я понимаю люксовая версия. У меня машина попроще, без всего этого. Кроме наклеек на ней по экстерьеру ничего такого не было.

 

[Мага 804]

У него по-моему бачок омывателя тоже есть раннего выпуска. Вы вроде искали...

 

[Рустам тм]

Какой омывательный бачек именно нужен?
Фото есть?