Наш ответ Чамберлену. Возвращение ВАЗ 21086

[Холоднов]

Приветствую Всех! Примерно день потратил на восстановление затёртого номера на водительском стекле . По низу стекла нанесён номер C 859 YNK. Но он был сильно затёрт. Съездил к знакомым в рекламную фирму. Мастер Наиль отдал образец шрифта со второго стекла дизайнеру на подбор шрифта. Шрифт как я понял дизайнер построил сам из "кривых " в 15 Кореле. Далее Наиль отдал шрифт в нарезку, потом уже при мне наклеил "Оракал" на стекло и намазал какой-то тёмно-коричневой "гадостью" которая только протравливает стекло и не трогает "Оракал". Через 30 мин он смыл данную химическую смесь, отклеил "Оракал" и номерок протравился на старом месте - как новый стал.
На поездку туда-сюда, ожидание результата ушёл почти целый 8-ми часовой рабочий день. Но оно того стоило. Классный номерок. Денег не взяли, я им тоже во многих вопросах помогаю.

 

[Холоднов]

Видишь на картинке 2 двойных горизонтальных шва??
Это ткань была прошита вместе с поролоном толщиной 1,5 см.
поролон весь разложился под тканью от времени.

Приветствую! Вчера помыл "Ванишем" все сиденья и доноры и родные для кучи (родные прямо в машине, не снимая), коль уж мыть то всё. Жара в гараже стоит +35, при открытие калитки её как в бане прямо вышибает на тебя. К утру все сиденья были сухие как "вата в аптеке". Стал их сегодня разбирать, провозился часов 8-9. Вот фото одного из помытых сидений в гараже. Качество фото не очень. Поролон тонкий оказался очень даже живчик, крошился по бокам толстый поролон.

 

[Холоднов]

Фото сегодняшней работы с каркасами. Из трёх сидений одно хорошее получается, комбинирую как могу, что то от одного или другого беру в дело. Фоткал как-то сумбурно, но продвинулся за сегодня намного вперёд. На поролоне сидений Советский знак качества стоит))), но он не ахти, набивку беру с доноров.

 

[Рустам тм]

Когда будите натягивать чехлы,они должны быть влажными.ткань немного растягивается в мокром виде,при полном высыхание примет хорошо форму паралона.

 

[Холоднов]

Из трёх каркасов сидушек выбрал одно годное. Два оказались со сломанными закладными и сильно ржавые, возится с ними смысла нет. Выбранную сидушку протравил от ржавчины, ошкуривал, где-то отдавал проварить, грунтовал и красил, завтра буду таким-же образом выбирать и делать каркас под сидушку второго сиденья. Спинки две есть готовые хорошие, но одна в старой ткани от 9-ки, надо будет данную "оригинальную" серую ткань перекинуть на современную восьмёрочную спинку с кнопкой. Посмотрим как завтра всё пойдёт.

 

[Artur]

поролон лучше купить новый цена одного элемента 600р

 

[Мага 804]

Пришлите пожалуйста фотографии, очень интересно, а у Вас тоже 8 была раньше?

Сегодня в гараже поискал не нашел, к сожалению, куда-то положил и не могу найти

 

[Холоднов]

В перерывах между работой над сиденьями ищу и делаю небольшие мелочи из которых состоит автомобиль. Крепление аккумулятора было самодельное из кусочка листа алюминия. Нашёл родное, протравил цинкарём, прошкурил, грунтовал, красил.
Мелочёвка занимает много времени.

 

[pobedovod]

Мелочёвка занимает много времени.

Так, всю красоту в машине определяют мелочи.

 

[Холоднов]

Приветствую Всех! Работа над сиденьями продолжается. Пока стояла хорошая погода собрал одно сиденье. Спинку, которая на первый взгляд была хорошая всё-таки разобрал. Как оказалось не зря. Внизу пришлось подварить каркас и почему-то отсутствовал в каркасе усилитель на уровне поясницы. На водительском он был. Усилитель по быстрому вварили из куска арматуры. Износившийся поролон был заменён на хороший поролон с донора. Под конец дня одно сиденье с обновлённым каркасом, хорошим поролоном и родной серой обивкой было готово. Пробовал посидеть - нормально)))

 

[Холоднов]

Ткань на сидушке родного сиденья оказалась прожженой сигаретами. Отвёз знакомой портнихе Свете. Из трёх сидушек она сошьёт одну хорошую. Отсутствовал ещё подголовник в родной ткани. Каркас подголовника взял с донора, материал на него Света пустит с остатка от одной из сидушек. Будет шить по образцу родного, благо он в хорошем состоянии (на фото видно). Кстати подголовники с доноров тоже разные. Нового образца подголовники больше старых и пластик облицовки у них другой, но большое количество доноров-сидений решило проблему. нужные части нашлись.
Жду от Свету сидушку и буду собирать второе сиденье. Каркас и спинка на него уже готовы.

 

[Холоднов]

Приветствую Всех! Сегодня вторым слоем прокрасил каркас и салазки на 2 сиденье. По прежнему жду сидушку от Светы.

Пока небольшой простой занялся запаской. Купленный диск 2002 года производства ВАЗ отдал на "песочку", а через два дня сразу отвёз на "порошок". Песочка обошлась в 400 руб., покраска 255 руб. Сам диск 200 руб. Итого диск обошёлся всего в 855 руб., даже дешевле нового из магазина. Завтра планирую поженить запаску с резиной БЛ-85.

 

[Холоднов]

Попутно занимаюсь мелкими делами. Обновил педальный узел. Прошкурил, протравил, ещё раз прошкурил, грунтовал, красил - не снимая узла. Заменил резиновые накладки. Небольшое улучшение налицо.

 

[Холоднов]

Приветствую друзья Победоводы! Понемногу разгадываю загадки, которые преподносит Чамберлен. Под капотом со стороны пассажира (у наших машин это водительская сторона) есть интересный кронштейн. Вот он на первом фото. Никто из знатоков в наших гаражах не мог сказать для чего он. На поздних 9-ах и 14-ах такого кронштейна нет и в помине. Отгадку дал донор стоявший на территории ГСК, с которого я периодически чего-то свинчиваю. Оказалось это кронштейн под разъём переноски. Вот он на доноре на втором фото.
Разъём был взят с донора, с ним (образцом разъёма) было много исхожено автомагазинов и рынков, пока на одном из рынков в "1000 мелочах" добрая женщина продавец не отыскала мне искомый разъём для подключения переноски. Он 1 в 1 со старым, производитель то-же ОСВАР. Кстати новая уплотнительная резиночка для него лежала в одной из коробок с запчастями, которые отдал мне с машиной бывший владелец Чамберлена. Значит разъем то был, но видимо из-за ненадобности был снят.
Вот так ещё один маленький пункт из списка необходимых запчастей был выполнен. А сколько ещё впереди этих пунктов....

 

[Холоднов]

Наконец-то собрал запаску. Завтра положу в багажник машины на штатное место, а то там сейчас пустота и коробки с запчастями проваливаются в нишу для запаски.

 

[Холоднов]

Наконец-то пришёл бачок для омывайки старого образца. Есть небольшая проблема, подтекает по стыкам где крепления бачка. Придумал три способа как это устранить.
1 способ. Самый простой - пропаять от души снаружи. Минус данного способа - на кронштейн насадить после пайки проблематично - замучаешься подгонять, делать пропилы. И не факт, что вскорости не потечёт снова по выемкам для крепления.
2 способ. Вырезать крепление по задней стенке отступив от него см 2-3. Впаять крепление с нового нетекущего бачка. Большой плюс данного способа - шва не видно, минус долго паять и зачищать шов.
3 способ. Он нравится мне больше всего. Делать сверху бачка аккуратный овальный вырез вокруг заливной горловины. Далее можно спокойно залазить рукой внутрь бычка и от души просиликонить изнутри стыки крепления бачка, где подтекает. Далее подобрать двухстороннюю уплотнительную резинку от чего-то, которая будет вставляться в края бачка и вырезанную крышечку с заливной горловиной. Сначала думаю надо начать с поиска данной уплотнительной резинки, без неё данный способ нереализуем.

 

[Холоднов]

Сегодня прогулялись с Чамберленом из гаража в сервис и обратно. Приехали туда без водительской двери и с гнилой пассажирской. Двери с доноров, которые я "мусолил" месяца два после работы были отданы были мастеру Мише на покраску в субботу. Решили установить их сегодня.
Гнилая дверь отправилась на свалку к своей подружке (ранее выброшенной водительской двери).
Сделанные и покрашенные двери удалось навесить и немного подогнать, установил замки и ручки.
Далее окончательная регулировка замков, петель, зазоров, но сегодня не успел. Пошёл дождь и помешал. Но всё таки продвижение вперёд есть.

 

[Firuz]

Была у меня в молодости 9ка 94 г.в. с таким бачком, ох, и намучался я. Текло именно в этом месте, в итоге решил заменой.

 

[Artur]

зачем номера с сзади прятать. они видны спереди.

 

[Холоднов]

зачем номера с сзади прятать. они видны спереди.

Тряпочка подложена, чтобы крышка багажника не стучала на кочках)))