Моя ПОБЕДА М20 1955г.в
- Автор темы Vlad163
- Дата начала
Спасибо за ответ! Может кто еще выскажется . Скоро тоже начну менять пороги ,короба и тд,.Нравится варить стык в стык . А как правильно?ash-oldgaz сказал(а):Думаю, что так будет даже правильнее.сашок8 сказал(а):
Обратите внимание, что при сборке кузова на заводе, детали варятся друг с другом с небольшим нахлестом.Стык в стык, конечно красиво получается, но с нахлестом крепче.сашок8 сказал(а):
Плюс в нахлёст есть возможность сдвинуть на несколько миллиметров в каждую сторонуVlad163 сказал(а):
Он не эластичный, может треснуть. http://www.drive2.ru/users/pelagei4/ вот человек, в Самаре, красил. Не очень доволен покрытиемVlad163 сказал(а):
Занялись подгонкой крышки чемодана, по зазорам.Работы ещё тьма.Придется надрезать железо рядом с желобком и выравнивать щель с крышкой.Ещё ошиблись с задними крыльями.Когда их поставили, то крылья снизу выступали ниже фартука, то есть фартук по краям придется наваривать, чтобы сходил вровень с крылом.Посмотреть было негде, а по старому колхозу всё было сделано именно так, наверное отгнило там, а когда варили газом, то особо не заморачивались.
Теперь прошу подсказать, ибо посмотреть как должно быть мне негде.Язычок замка(выделил стрелкой), должен при закрытии двери начинать касаться замка примерно в середине ответной части(там где выделил стрелкой?)Просто путем эксперимента, дверь при таком касании язычком ответки мягче всего закрываетя, как бы и если это так, то что предпринять для этого, двигать замок внутрь двери делая овальными отверстия под винты дабы можно было сместить замок?
Кстати, на варшавских дверях отверстия под механизм замка двери сделаны продолговатыми viewtopic.php?f=2&t=10693&p=156756&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0#p156736
Можно посмотреть на сам механизм, возможно удастся сделать так, чтобы язычок меньше выходил?
Можно посмотреть на сам механизм, возможно удастся сделать так, чтобы язычок меньше выходил?
В принципе как вариант можно прихватить полоску тонкую металла и язычок будет меньше выходить.Интересует где язычок должен начинать касаться ответки, посредине или раньше, в начале подпружиненной хромированной защелки?
Может тут вопрос в мастере, не знаю. Я тоже читал что ими и днище красят, да и сам я хотел 69 полностью им покрыть, но отзыв реального человека меня останавливает. Кстати, машину будешь красить своими силами или обращаться куда-нибудь? Хочу горбатого покрасить, но, боюсь с мастерами ошибиться, а сделать хочу качественноVlad163 сказал(а):
Как быстро летит время!Оказывается уже год ничего не писал о машине.Работы продвинулись.Наконец-то закончили всю сварку и загрунтовались!В планах на весну окраска кузова.
Вложения
