Моя победа 1957 г. из г. Казани

[Pika]

А не должно быть двух отверстий диаметром ~10 см по краям полки в багажник? У меня есть, на ранней вырезаны походу зубилом, очень грубо, а на доноре в том же месте, но уже аккуратно. Кстати какой в них смысл, если кто знает, подскажите?

Обсуждали, есть фото, там строп продевали на конвейере. На траверсе кузова висели.

 

[Холоднов]

Пришла небольшая посылка от Дмитрия ник "Дельфин". Спасибо ему огромное. Выключатель в запас, прошва для обновления старой при покраске авто. Прошва хороша - Латвийское производство.

 

[Холоднов]

На неделе создал небольшие "няшки". Уголки благодаря чертежам предоставленным СЭМом, заняли своё место как влитые. Пружины заднего диваны были ошкурены, очищены от гудрона и всякой "шняги". Далее преобразователь ржавчины, кислотник, грунтовка и покраска.

 

[алекса]

я когда крашу пружины, вбиваю в доску гвозди и их немного растягиваю.
и крашу и сушу в растянутом состоянии.

 

[СЭМ]

я когда крашу пружины, вбиваю в доску гвозди и их немного растягиваю.
и крашу и сушу в растянутом состоянии.

Я тоже так делаю .

 

[Олд Джек]

для окраски пружин я сделал рамку из уголков , два талрепа и два крючка. растягиваются пружины петель капота и прокрашиваются целиком.

 

[Холоднов]

До поездки в Крым промыл бензобак вот таким преобразователем, хорошенько взбалтывая его и заглушив все отверстия. Далее промыл бензином, также залив и поболтав. Течей не обнаружилось, бенз был чуток грязноват, после такой промывки. Подготовил бензозаборник. Укоротил трубку по высоте, Мастер Талгат - все это пропаял. Обратку тоже заглушили пайкой снизу, сверху подобрал подходящий болт на герметике.

 

[Холоднов]

Мелочёвка. Снял старые уплотнители капота. Подогнал новые. Сажал на саморезы уплотнитель немного внатяг. Без натяга иначе топорщится.

 

[Холоднов]

По приезду работа возобновилась. Отодрал облезлый кожзам и крошащийся поролон с задних арок. Изготовил все новое. Поскольку арки были варёные прежним владельцем - места сварки все отчистил от обыкновенного "пластилина", заделал всё правильным автомобильным шовным герметиком. Далее загрунтовал суриком. Сделал картонные закладные под крепление дверных уплотнителей. Также для заднего дивана были пошиты чехлы на диогональные тяги.

 

[Холоднов]

Стало получше, чем было.

 

[Холоднов]

Поскольку облицовка багажника была немного изношены и неплотно прилегала к кузову - провёл небольшую корректировку с помощью картонных наклеечек. Далее пошла работа по вырезанию новых облицовок. ДВП искал долго старого образца, с обратной стороной в рубчик, поскольку новый ДВП-который гладкий с обеих сторон при сгибании - ломается.

 

[Холоднов]

Полку в багажнике тоже решил поменять, поскольку старая полка была продавлена + пошла винтом и ещё неплотно прилегала к облицовке багажника, уходила с правой стороны в -0,5 мм, с левой в - 1,5см. Толщина её была 1,2 см, судя по небрежно обработанным краям и прорезям под крепления - она самодельная, хотя и окрашена в чёрный цвет. Достал лист Советской фанеры толщиной 1,5 см. Сделал из неё. вырезы все под крепления неторопливо перенёс с образца. На неделе покрашу в родной чёрный цвет.

 

[Паппаруда]

Подскажите пожалуйста, а вот черные маленькие железные уголки, которые внизу у спинки задней сидушки на фанере, они для чего?

 

[Паппаруда]

Я щас собираю свою победу и у меня их не было.

 

[Олд Джек]

Соединить две фанеры

 

[Паппаруда]

У меня фанера только внутри салона была. В багажнике значит тоже фанерка есть? А фото можно?

 

[Олд Джек]

Полка над запаской и вертикальная фанерка спинки соединяются в экстазе этими уголками

 

[Холоднов]

У меня фанера только внутри салона была. В багажнике значит тоже фанерка есть? А фото можно?

В среду фотографии фанерки сделаю.

 

[Паппаруда]

Теперь понятно.

 

[Холоднов]

У меня фанера только внутри салона была. В багажнике значит тоже фанерка есть? А фото можно?

Фото фанерки сегодня сделал. И давнишние фото для наглядности.