- Регистрация
- 31.05.2018
- Сообщения
- 613
- Оценка реакций
- 212
- Возраст
- 41
Как смотать?
- Автор темы Граков Андрей
- Дата начала
Я разбирал спидометр, выставил всё по нулям, заодно почистил.
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 677
- Оценка реакций
- 588
Обороты шуруповёрта - около 80 км/ч. Дрель, наверное, под сотню может. Если там тысяч десять-двадцать хотя бы на одометре, то я с удовольствием буду поглядывать иногда лайв трансляцию процесса сматывания)))
Бормашинка. 32000 об моя умеет, что на спидометре будет около 3000 км/ч. Другое дело, выдержит ли механизм, а особенно магнит такие обороты. Осколки магнита будут разлетаться со скоростями за 100 м/с, и иметь энергию поражающих элементов ручной гранаты.
Отсюда вывод: быстрее и безопаснее механизм разобрать, заодно почистить и смазать.
Отсюда вывод: быстрее и безопаснее механизм разобрать, заодно почистить и смазать.
Вы же спрашивали как собрать спидометр! Там подробно описали КАК собрать одометр и как выставить на нём нужный пробег. Если не получилось у Вас лично, обратитесь к коллегам-форумчанам с более прямыми руками, они наверняка согласятся помочь.
а если привод дать со стороны 10000 валика в обрат, его один оборот- 1000 предыдущих, затем 100, 10 соотв...
- Регистрация
- 31.05.2018
- Сообщения
- 613
- Оценка реакций
- 212
- Возраст
- 41
А как бы разобрать одометр чтоб не повыпадало в нем все...колесики зубчатые и прочее
- Регистрация
- 31.05.2018
- Сообщения
- 613
- Оценка реакций
- 212
- Возраст
- 41
Еще не собирал,боюсь собрать не правильно и шестеренка слижется,трос порваться может...сам то прибор починил,а вот как смотать не разбирая эти колесики.. .
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 677
- Оценка реакций
- 588
Утконосы, чтобы выдернуть чеку фиксации вала, и чеку фиксации на валу, запомнить, где регулировочные шайбы стоят, и быть просто внимательным. Потом понять принцип действия, и правильно выставить зубчатые колёсики на разделителе. На самом деле нет ничего сложного.
Нужно только один раз понять как оно работает! Тогда ничего сложного нет.
Я бы сперва на убитом спидометре потренировался разобрать-собрать одометр, что бы всё работало, со всех девяток на нули перекручивалось. потом, не разъединяя барабанчики с шестерёнками, потренировался выставлять нужный пробег, а потом уж в хороший спидометр полез.
Когда-то давно на Волгах и Жигулях (рабочих) каждый день могли тренироваться спицей крутить не разбирая. ))) Но для этого разбирали один раз снимали один ограничитель и ставили пружинку. Если цифорки не так поставишь то барабанчик может встать цифрами не в линию ,а это залёт при проверке)))
В Военные автогрузовики под каробкой ставили какой-то моторчик, я спросил зачем это он сказал подгон спидометра потом я понял что бензин бесплатный получают либо не додают и как то получают, я глянул на км/ч метр там стрелка 120+ и пробег бежит, рекоммендую не спеша ставить такие лечь спать и через полчаса встать за результатом. Тадаам. А там еще крутить надо.