очень очень люблю формы классических авто а ещё люблю как ездят новые тачки. и я одеваю новые тачки в класические наряды. делаю это уже 15лет. но напарника так и ненашёл а старость уже стучится а я так много неуспеваю. горжусь тем что по моей стране десяток моих переделок успешно обгоняют новые автопластики
ищу единомышленников
- Автор темы Беломес
- Дата начала
- Статус
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 494
- Оценка реакций
- 2 478
- Возраст
- 50
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Да ладно вам всем. Человек уже больше ничего не напишет. Завтра (или когда там срок ему придет) протрезвеет, может быть устыдится своего поведения.
- Регистрация
- 18.03.2013
- Сообщения
- 2 801
- Оценка реакций
- 213
- Возраст
- 43
- Город
- Калужская область
- Сайт
- autostyle40.ru
Да! Ничего личного, но то что у клуба не срастается с Курскими это к сожалению факт, по крайней мере последние пару лет.
- Регистрация
- 26.08.2008
- Сообщения
- 1 019
- Оценка реакций
- 104
- Возраст
- 42
- Город
- Москва, Коптево
- Сайт
- retroparts.7910.org
Человек ошибся форумом. По-моему Игорь уже исправил его ошибку, так что дальше обсуждать нет смысла...
Денис Владимирович
Пользователь
... чёрт его знает как я попал в эту тему,
но пройти мимо не смог,
я скажу предельно коротко,
На этом форуме 99% процентов любителей аутентичности вовлечены в процесс "реставрации" своих машин по одной причине,
это отсутствие возможности приобрести уже готовый автомобиль,
что такого привлекательно в обладании аутентичной ПОБЕДЫ мне неизвестно,
но я точно знаю что увлечение это развлечение,
уверен что турбо машина даст неописуемые и невсираемые впечатления владельцу,
которые и сравнивать даже не стоит с ездой на аутентичной калымаге,
для 99% увлечение реставрацией сродни мазохизму, кто-то даже может и признаётся в этом,
стоимость готового автомобиля в оригинале и с турбой одинакова,
если бы у 99% были средства на этот выбор, то большинство выбрало турбо машину,
и лишь один процент пай мальчиков, очкариков и прочей домашней живности выбрало бы аутентичность.
Поэтому не надо здесь ля ля,
обладание турбо машиной в миллиарды миллионов раз желаннее,
просто для большинства это за гранью,
поэтому желаю всем пилить и варить, надувать и развлекаться,
и не слушать этот вымирающий вид, они просто ничего не понимают в жизни!
но пройти мимо не смог,
я скажу предельно коротко,
На этом форуме 99% процентов любителей аутентичности вовлечены в процесс "реставрации" своих машин по одной причине,
это отсутствие возможности приобрести уже готовый автомобиль,
что такого привлекательно в обладании аутентичной ПОБЕДЫ мне неизвестно,
но я точно знаю что увлечение это развлечение,
уверен что турбо машина даст неописуемые и невсираемые впечатления владельцу,
которые и сравнивать даже не стоит с ездой на аутентичной калымаге,
для 99% увлечение реставрацией сродни мазохизму, кто-то даже может и признаётся в этом,
стоимость готового автомобиля в оригинале и с турбой одинакова,
если бы у 99% были средства на этот выбор, то большинство выбрало турбо машину,
и лишь один процент пай мальчиков, очкариков и прочей домашней живности выбрало бы аутентичность.
Поэтому не надо здесь ля ля,
обладание турбо машиной в миллиарды миллионов раз желаннее,
просто для большинства это за гранью,
поэтому желаю всем пилить и варить, надувать и развлекаться,
и не слушать этот вымирающий вид, они просто ничего не понимают в жизни!
А в чем прелесть обладания турбопобедой? Если вам в руки попадет мерседес автобан курьер, вы из него тоже турбу будете делать?
очень смешно
Большинство выбирает кредитные лады, хундаи, на худой конец, мерседесы.
убиццаапстену... Конечно же, турбопобеда приобретает не только в мощности, но и в управляемости, маневренности, в главное в безопасности, и на 140 км/ч при столкновении обязательно сработают все системы активной безопасности. Хочется турбо машину, покупай продукцию американо-немецко-японского производства. А по средствам, совершенно необязательно в другие карманы заглядывать, турбохлам из Победы даже вложенных денег не стоит, да и в музей это ни один здравомыслящий человек не поставит. Посему оставьте
себе, здесь они практической пользы не имеют.
Вот ровно до этой запятой прав
Имею в наличии аутентичную Победу и относительно современный 3.8 supercharged - что я делаю не так?
Ля-ля, батенька, ЗДЕСЬ как бэ не надо именно Вам. Как минимум из численного первосходства сторонников аутентичности
ЗЫ: Кстати, господа, вот и с концепцией музея ясность появляется - собрание пиленых, вареных турбо телег
Денис Владимирович
Пользователь
Ты своё мнение оставь при себе,
не надо выдавать его за истину и апеллировать надуманными аргументами,
смейся там в другом месте, не надо мне здесь открыто пренебрежительным тоном так писать,
обладать заряженной машинкой это удовольствие, а реставрировать аутентичность мазохирование,
и в том и в другом случае это увлечение,
и в результате продуктом увлечения является автомобиль для себя, для души, дримка,
ты так пишешь что как будто твоя победа в стоке современна и безопасна, чушь,
и вот цепляют блестяшки и думают что их победа лучше станет, ха,
ты турбу поставь, ну 500 баксов отдай и радуйся, катайся,
ан нет, турба плоха, блестяшки лучше,
и нефига сравнивать с машиной на каждый день, это разные вещи,
зачем с пузотёркой сравнивать машину для драйва для души!
откуда столько негатива в вас, ребята? неужели за живое так задевает?
не надо выдавать его за истину и апеллировать надуманными аргументами,
смейся там в другом месте, не надо мне здесь открыто пренебрежительным тоном так писать,
обладать заряженной машинкой это удовольствие, а реставрировать аутентичность мазохирование,
и в том и в другом случае это увлечение,
и в результате продуктом увлечения является автомобиль для себя, для души, дримка,
ты так пишешь что как будто твоя победа в стоке современна и безопасна, чушь,
и вот цепляют блестяшки и думают что их победа лучше станет, ха,
ты турбу поставь, ну 500 баксов отдай и радуйся, катайся,
ан нет, турба плоха, блестяшки лучше,
и нефига сравнивать с машиной на каждый день, это разные вещи,
зачем с пузотёркой сравнивать машину для драйва для души!
откуда столько негатива в вас, ребята? неужели за живое так задевает?
Последнее редактирование:
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 494
- Оценка реакций
- 2 478
- Возраст
- 50
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Что-то надоело мне все это шапито. То ли это попытка всех потроллить, то ли хорошо завуалированное хамство. В любом случае, результат один и тот же.
Ув. тов. Денис Владимирович забанен. Бан закончится в день открытия его музея, уверен, это произойдет достаточно скоро.
Ув. тов. Денис Владимирович забанен. Бан закончится в день открытия его музея, уверен, это произойдет достаточно скоро.
Ольга Орлова
Пользователь
- Регистрация
- 05.08.2015
- Сообщения
- 10
- Оценка реакций
- 0
- Возраст
- 42
ДВ занимается изучением истории отечественной уникальной техники. В основе его коллекции-отечественные спортивные автомобили, суперкары и прототипы, мелкосерийные автомобили и самодельные машины, самая ранняя из которых выпущена в 1927 году. Да, да, уже тогда были люди, способные создавать уникальную технику, были и раньше, но пока не нашли, ищем. ДВ обожает свою шестицилиндровую победу для спецслужб, говорит- это лучший автомобиль, какой можно было сделать на конвеере, очень любит и гордится ей, точно так же, как и своим клубом любителей Победы М20. Не удивлена, что он не смог пройти мимо этой темы и не вставить свои 5 копеек в защиту увлечения топикстартера.
Крест, заблокировав ДВ Вы приобрели упрямого соперника, который разметает Вас в пух и прах. Крест, готовьтесь к суду. ДВ будет гнобить тебя до конца своей жизни. Я его знаю, а ты нет. Блокировка ДВ это не просто расхождение во взглядах, нет, блокировка - это показательное пренебрежение к увлечению его жизни, которому он отдаётся полностью уже более 20 лет. Ты его заблокировал, не дал возможность высказать свою профессиональную точку зрения и продолжать общение на форуме, нанёс моральный вред, и сейчас он поехал к доктору поправлять здоровье. Мне звонил доктор, он говорит что ДВ хочет убить тебя, харкнуть тебе в лицо, переломать ноги, закопать заживо. Такого давно уже не было, и я боюсь за вашу жизнь, Крест. Но больше я переживаю за жизнь ДВ. У него слабое сердце, он постоянно всё принимает близко к сердцу. Клянусь, если мой муж умрёт, я лично тебя закопаю. Ни в уставе клуба, ни в правилах форума, нет ни слова об исключительной приверженности к аутентичности. Игнорировать увлечение уникальной техникой и ставить его в разряд табу, будто это сродни гомосексуализму, о котором не принято говорить и даже думать. Это заблокировать -всё равно, что назвав педиком. Для ДВ унизительно в высшей степени получить бан за своё убеждение и точно по профилю своей деятельности!
ДВ из числа основателей этого клуба. Как можно просто так взять и даже без предупреждения отрезать из общения человека, который сделал увлечение смыслом своей жизни? Что это за мотивирование такое для бана - просто ты мне не нравишься, я просто захотел и из-за личной неприязни тебя забанил, просто так, я так хочу, что хочу, то и делаю.За свои действия надо отвечать! Есть 2 варианта:
1. Крестянинов публично извинится за проявленное неуважение, выраженное в блокировке на форуме, а также в телефонном разговоре, и разблокирует ДВ.
2. Мы добьёмся через суд извинений Крестьянинова, его отлучение от клуба М20 и возмещения им причинённого вреда деятельности ДВ, правда в этом случае пострадает ещё и клуб М20.
Я все сказала.
С уважением, Ольга.
Крест, заблокировав ДВ Вы приобрели упрямого соперника, который разметает Вас в пух и прах. Крест, готовьтесь к суду. ДВ будет гнобить тебя до конца своей жизни. Я его знаю, а ты нет. Блокировка ДВ это не просто расхождение во взглядах, нет, блокировка - это показательное пренебрежение к увлечению его жизни, которому он отдаётся полностью уже более 20 лет. Ты его заблокировал, не дал возможность высказать свою профессиональную точку зрения и продолжать общение на форуме, нанёс моральный вред, и сейчас он поехал к доктору поправлять здоровье. Мне звонил доктор, он говорит что ДВ хочет убить тебя, харкнуть тебе в лицо, переломать ноги, закопать заживо. Такого давно уже не было, и я боюсь за вашу жизнь, Крест. Но больше я переживаю за жизнь ДВ. У него слабое сердце, он постоянно всё принимает близко к сердцу. Клянусь, если мой муж умрёт, я лично тебя закопаю. Ни в уставе клуба, ни в правилах форума, нет ни слова об исключительной приверженности к аутентичности. Игнорировать увлечение уникальной техникой и ставить его в разряд табу, будто это сродни гомосексуализму, о котором не принято говорить и даже думать. Это заблокировать -всё равно, что назвав педиком. Для ДВ унизительно в высшей степени получить бан за своё убеждение и точно по профилю своей деятельности!
ДВ из числа основателей этого клуба. Как можно просто так взять и даже без предупреждения отрезать из общения человека, который сделал увлечение смыслом своей жизни? Что это за мотивирование такое для бана - просто ты мне не нравишься, я просто захотел и из-за личной неприязни тебя забанил, просто так, я так хочу, что хочу, то и делаю.За свои действия надо отвечать! Есть 2 варианта:
1. Крестянинов публично извинится за проявленное неуважение, выраженное в блокировке на форуме, а также в телефонном разговоре, и разблокирует ДВ.
2. Мы добьёмся через суд извинений Крестьянинова, его отлучение от клуба М20 и возмещения им причинённого вреда деятельности ДВ, правда в этом случае пострадает ещё и клуб М20.
Я все сказала.
С уважением, Ольга.
- Статус