Идентификация Победы. Нужна помощь

[case_cs]

по докам 1949 год. коробка на руле, маслофильтр на двигателе. Выкладываю фото. Подскажите что на ней не родное ?

 

[Николаев]

Удачный экземпляр я Вам скажу. Коробка должна быть в полу

 

[case_cs]

скажите пожалста каким образом на движке 188802 (вроде 55-56 года выпуска должен быть) маслофильтр установлен прям на двигателе (до 50 г. ставился) ? Может есть каие-то альтернативные маркировки ? кто знает это её РОДНОЙ движок или нет ?

 

[Pobedovod26]

Судя по крыльям-либо меняны на троечные(скорей всего), либо это тройка. Также неродные аккумуляторные провода, воздухан от 51-ого ГАЗона и руль от тройки, и капот тоже не двоечный. Вопрос по крыльям остаётся открытым.

 

[case_cs]

Крылья заменены на троечные. но не в этом вопрос. Очень интересует ДВИЖОК и КОРОБКА. читал что в моделях 49 г. она в полу. Это 100% или есть варианты. Еще вроде двигатели маркировались в 49 году с "000" или "00" это 100% или были альтернативные маркировки ? если не родной движок, то как на нём оказался маслофильтр ?

 

[SMV]

Крылья заменены на троечные. но не в этом вопрос. Очень интересует ДВИЖОК и КОРОБКА. читал что в моделях 49 г. она в полу. Это 100% или есть варианты. Еще вроде двигатели маркировались в 49 году с "000" или "00" это 100% или были альтернативные маркировки ? если не родной движок, то как на нём оказался маслофильтр ?

Двигатель мог и меняться, по номеру это очень похоже, что он не 49г. А маслофильтр поставить на двигатель не проблема, тем более кронштейн там ясно не оригинальный. Главное дублирующая табличка на моторном щите!

 

[case_cs]

Крылья заменены на троечные. но не в этом вопрос. Очень интересует ДВИЖОК и КОРОБКА. читал что в моделях 49 г. она в полу. Это 100% или есть варианты. Еще вроде двигатели маркировались в 49 году с "000" или "00" это 100% или были альтернативные маркировки ? если не родной движок, то как на нём оказался маслофильтр ?

Двигатель мог и меняться, по номеру это очень похоже, что он не 49г. А маслофильтр поставить на двигатель не проблема, тем более кронштейн там ясно не оригинальный. Главное дублирующая табличка на моторном щите!

Фото таблички :

 

[SMV]

Крылья заменены на троечные. но не в этом вопрос. Очень интересует ДВИЖОК и КОРОБКА. читал что в моделях 49 г. она в полу. Это 100% или есть варианты. Еще вроде двигатели маркировались в 49 году с "000" или "00" это 100% или были альтернативные маркировки ? если не родной движок, то как на нём оказался маслофильтр ?

Двигатель мог и меняться, по номеру это очень похоже, что он не 49г. А маслофильтр поставить на двигатель не проблема, тем более кронштейн там ясно не оригинальный. Главное дублирующая табличка на моторном щите!

Фото таблички :

На табличке выбит номер двигателя и шасси , сравните с тем что выбито на лонжероне и на двигателе и многое проястится.

 

[maximus23]

сдается мне что номер на двигателе набит вручную (судя по фото)

 

[case_cs]

сдается мне что номер на двигателе набит вручную (судя по фото)

Даже если так - эффект тот-же, двигатель не родной увы...

походу остается один варинант - авто на продажу...

 

[pobedovod]

На табличке выбит и год выпуска, в верхнем правом углу , посмотри ,если 49 управление КПП должно быть в полу.

 

[ORAS]

У меня машина 1955г, номер двигателя - 206479

 

[Иvan]

Крылья заменены на троечные. но не в этом вопрос. Очень интересует ДВИЖОК и КОРОБКА. читал что в моделях 49 г. она в полу. Это 100% или есть варианты. Еще вроде двигатели маркировались в 49 году с "000" или "00" это 100% или были альтернативные маркировки ? если не родной движок, то как на нём оказался маслофильтр ?

Двигатель мог и меняться, по номеру это очень похоже, что он не 49г. А маслофильтр поставить на двигатель не проблема, тем более кронштейн там ясно не оригинальный. Главное дублирующая табличка на моторном щите!

Фото таблички :

На табличке выбит номер двигателя и шасси , сравните с тем что выбито на лонжероне и на двигателе и многое проястится.

номер на лонжероне не многим удается найти ))

 

[SMV]

Крылья заменены на троечные. но не в этом вопрос. Очень интересует ДВИЖОК и КОРОБКА. читал что в моделях 49 г. она в полу. Это 100% или есть варианты. Еще вроде двигатели маркировались в 49 году с "000" или "00" это 100% или были альтернативные маркировки ? если не родной движок, то как на нём оказался маслофильтр ?

Двигатель мог и меняться, по номеру это очень похоже, что он не 49г. А маслофильтр поставить на двигатель не проблема, тем более кронштейн там ясно не оригинальный. Главное дублирующая табличка на моторном щите!

Фото таблички :

На табличке выбит номер двигателя и шасси , сравните с тем что выбито на лонжероне и на двигателе и многое проястится.

номер на лонжероне не многим удается найти ))

Смотреть надо на правом лонжероне на верхней части возле откоса.

 

[Олд Джек]

раз табличка с завода стоит на моторном щите - значит и фто на блоке на своем законном месте, значит и впрямь 49 год, а крылья мененые на трешкины - и что с того?
.

 

[Олд Джек]

интересна форма накладки на рулевом валу - она должна быть без выреза под вал Кпп, вроде поэтому и перекошена. Нет лампочки перегрева - все правильно, до 51 года, проводка в моторный отсек идет направо, тоже признак ранней машины. Кпп переставили, но это лечится. провода, релерегулятор, крышка маслозаливной горловины, катушка, воздухан неправильные, но тоже все меняется без проблем

 

[pobedovod]

раз табличка с завода стоит на моторном щите - значит и фто на блоке на своем законном месте, значит и впрямь 49 год,
.

По идее все должно быт так.Но я встречал у нас Победа с табличка на моторном щите,ФТО на блоке и управление коробкой передач от ГАЗ 69.На табличке выбит год 51.Далее от меня последовал вопрос,"почему так",хотя ответ я знал.Просто после ДТП бывший владелец поменял кузов,а заодно и табличка переставил с одной машине на другой.ЗА 60 лет.может многое случится.

 

[ALEX157]

Какие могут быть выведены провода справа?
Скорее всего бывший хозяин всю проводку переделал под себя.

 

[Олд Джек]

пучок из под торпедо с завода шел именно справа на катушку и розетку. Хозяин тут ни при чем.

 

[Олд Джек]

раз табличка с завода стоит на моторном щите - значит и фто на блоке на своем законном месте, значит и впрямь 49 год,
.

По идее все должно быт так.Но я встречал у нас Победа с табличка на моторном щите,ФТО на блоке и управление коробкой передач от ГАЗ 69.На табличке выбит год 51.Далее от меня последовал вопрос,"почему так",хотя ответ я знал.Просто после ДТП бывший владелец поменял кузов,а заодно и табличка переставил с одной машине на другой.ЗА 60 лет.может многое случится.

Годы конечно прошли, но при замене кузова остались бы отверстия под кронштейн ФТО на моторнике, а тут только табличка и обечайка под штатный пучок проводки