Идентификация Победы. Нужна помощь

[Олд Джек]

вот хорошо видны отверстия под табличку и проводка

 

[pobedovod]

раз табличка с завода стоит на моторном щите - значит и фто на блоке на своем законном месте, значит и впрямь 49 год,
.

По идее все должно быт так.Но я встречал у нас Победа с табличка на моторном щите,ФТО на блоке и управление коробкой передач от ГАЗ 69.На табличке выбит год 51.Далее от меня последовал вопрос,"почему так",хотя ответ я знал.Просто после ДТП бывший владелец поменял кузов,а заодно и табличка переставил с одной машине на другой.ЗА 60 лет.может многое случится.

Годы конечно прошли, но при замене кузова остались бы отверстия под кронштейн ФТО на моторнике, а тут только табличка и обечайка под штатный пучок проводки

Как раз при замене кузова от 51 года,на 49 года отверстия под кронщейн ФТО на моторнике не будут.

 

[Олд Джек]

вряд ли кто то менял кузов 51 на 49 год, скорее от 56 го поставили бы ил 54 го на крайняк, в моей практике такого не наблюдал

 

[Илья]

Номер на кузове настоящий! не переживай. - лыска над последней цифрой должна быть обязательно.
А что опозновать тут - не знаю.

 

[pobedovod]

вряд ли кто то менял кузов 51 на 49 год, скорее от 56 го поставили бы ил 54 го на крайняк, в моей практике такого не наблюдал

Мир цветен,я встречал у нас ...

 

[Pobedovod26]

А номерочек-то козырной, три семёрки.

 

[юра]

Сорри за вопрос но чем отличаются крылья по сериям

 

[psixoz]

Сорри за вопрос но чем отличаются крылья по сериям

В первую очередь отверстиями под крепление облицовки радиатора. Может ещё что-то...

 

[Andrey1992]

руль от тройки .

Не пугайте человека, руль двушечный

 

[Pobedovod26]

руль от тройки .

Не пугайте человека, руль двушечный

ААА, ну да. Сорри, мой глюк.

 

[Димка]

А номерок то на двигателе битый, машина в Ростове?

 

[Илья]

откуда такая уверенность что номер битый?
по крыльям - основное отличие в количестве отверстий под тельняшку. Но практика показала, что еще отличия бывют в загибе передней части крыла (то место где крыло сойдется с каркасом для тельняшки.) Это отличие видно когда уже начинаешь собирать оперение
Еще есть отличие в нижней части крыла, в том месте где крыло будет сходиться с порогом. Не пойму зачем, но на некоторых крыльях встречаются приваренные кусочки метала, чко бы для крепления молдинга. Но здается мне что это только на Варшавских крыльях такое.

 

[Олд Джек]

кусочки - только Варшава, для ее молдинга по порогу

 

[Димка]

откуда такая уверенность что номер битый?
по крыльям - основное отличие в количестве отверстий под тельняшку. Но практика показала, что еще отличия бывют в загибе передней части крыла (то место где крыло сойдется с каркасом для тельняшки.) Это отличие видно когда уже начинаешь собирать оперение
Еще есть отличие в нижней части крыла, в том месте где крыло будет сходиться с порогом. Не пойму зачем, но на некоторых крыльях встречаются приваренные кусочки метала, чко бы для крепления молдинга. Но здается мне что это только на Варшавских крыльях такое.

модель двигателя не выбита :wink:

 

[Олд Джек]

если внимательно всмотреться - там видно 20 звездочка шестизначный номер звездочка

 

[Димка]

Тогда не перебит :wink: Эти цифры тяжело рассмотреть 8)