ГАЗ М20 Старый череп.

[grmz]

да там бмвшные агрегаты.

 

[grmz]

наконец-то победа в гараже
А то ей уже холодно стало)

иииииииииииии вот фото в гараже)

все , сезон окончен!

 

[Олд Джек]

ага, еще скажете, зимой в Москве снег есть)))

 

[валдимар]

ну не знаю.по мне то проделанно много работы и в то же время ничего не сделано.читая всю тему с начала у меня волосы вставали дыбом от самоуверенности хозяина победки и от проделанной работы.какой то ужас.я на такую авантюру бы не пошел.по мне то испорченный автомобиль окончательно.извините но это мое мнение.конечно это ваш автомобиль и вы можете с ним поступать как вам хочется.

 

[grmz]

ну не знаю.по мне то проделанно много работы и в то же время ничего не сделано.читая всю тему с начала у меня волосы вставали дыбом от самоуверенности хозяина победки и от проделанной работы.какой то ужас.я на такую авантюру бы не пошел.по мне то испорченный автомобиль окончательно.извините но это мое мнение.конечно это ваш автомобиль и вы можете с ним поступать как вам хочется.

......Жизнь автомобиля не закончена и никто не знает чем она кончится.
я в 18 лет именно о таком автомобиле и мечтал:
Черном. Матовом. Ржавом. "Мощном". Чтобы автомобиль был Злым и чтобы на пузо мог лечь.... и при этом оставаться обычным автомобилем

 

[grmz]

Знаете . Прошло много времени.. и мне уже стало все равно на мнение людей и комментарии. Я пишу для людей ,которым интересно. Тратить время и что-то доказывать уже нет желания.. По крайней мере , я не испытываю каких-то переживаний...или мнение заставляет меня задуматься... В целом , каждый человек прав по своему. Кто-то считает испортил автомобиль, а кто-то подходит и говорит необычная тачка, чувак... Я ее люблю . Это уже типа , часть меня. Моей жизни. Пусть и жизнь меняется и на машину времени все меньше и меньше... Да и время быстрее бежит... Оглянешься уже скоро 30, а там и 40...

отреставрированных побед хватает и они все + - одинаковые. Это кропотливый труд восстанавливать автомобиль. Я уважаю каждого человека , кто реставрирует свою победу и удерживает ее в надлежащем состоянии.

Здорово,что они есть. Но сколько полегло машин, чтобы восстановить их?
Ведь крылья, двери и тд. в 50% если не больше берутся с донорских машин.
Данный автомобиль мог вполне быть донором для кого-то.
Но пока не стал. Он своеобразен , пусть и для некоторых безобразен. Были ли когда-нибудь такие победы ? Не думаю. Ни разу не видел, черную матовую, на пневме и с мотором шеви. А теперь он есть.

У него своя судьба.

Что с ним было делать? Восстанавливать смысла нет.
КАждый элемент под замену.
- передний фартук
- задний фартук
- передний бампер
- задний бампер
- задняя правая дверь
- крылья
- передние левый лонжерон
- передняя оптика.
- стекла.
- верхняя часть решетки.
- ободки под перехром
- Задние лонжероны
- закаты
- пол багажника
- перешив салона и тд

и сдается вопрос кому он нужен? Да никому.
Если бы я хотел восстановить победу. Я бы еще пять , шесть лет назад бил себя в грудь и говорил , что я отреставрирую.
Но я этого не планировал.

Я получил огромный опыт и навыки. Получил удовольствие от постройки.
Мог конечно молодость всю свою тусить, а не делать непонятную ржавую и гнилую машину ... но нет... я не жалею.

У нас есть узкий круг любителей подобной фигни. Мы тусуемся собираемся. И все в целом довольны. Эдакая субкультура.

Возможно, в след году приедет чел со штатов и изменит немного линию крыши.
Хотя я не совсем этого хочу.
если будет все удачно сделаю салон, а там и по покраске возможно что-то будет.

ну а пока. Я бы просто хотел на ней покататься.
Она неплохо едет и тормозит. Дарит эмоции. Дает возможность удивить и шокировать. Ну и побаловаться самому . Пневмоподвеска забавная штука. Хоть и простая.

все.

всех с Наступающим!

 

[grmz]

p.s. если бы я хотел себе целую живую победу... я бы изначально бы взял не"ТРУП" и делал бы уже серьезно.

Брать машину со свалки...и делать из нее конфетку. Ну это очень тяжело и финансово и психологически,..да в целом не совсем рационально.

 

[Олд Джек]

Главное чтобы в новом году осталась возможность кататься легально. Не за штрафы и взятки, а просто по желанию. Пока что ветер дует не хороший, если следовать букве закона, мне пришлось этим годом делать диагностические карты на свой подвижной состав, иначе есть риск остаться без страховки. Тут также ситуация , как и с тюнингом. Кто то ездит на страх и риск, кто то предпочитает иметь индульгенцию в бардачке, каждому своё. Но глобально наверху решили все переделки извести на корню, что не может быть не грустно...

 

[mrX-clusive]

Знаете . Прошло много времени.. и мне уже стало все равно на мнение людей и комментарии. Я пишу для людей ,которым интересно. Тратить время и что-то доказывать уже нет желания.. По крайней мере , я не испытываю каких-то переживаний...или мнение заставляет меня задуматься... В целом , каждый человек прав по своему. Кто-то считает испортил автомобиль, а кто-то подходит и говорит необычная тачка, чувак... Я ее люблю . Это уже типа , часть меня. Моей жизни. Пусть и жизнь меняется и на машину времени все меньше и меньше... Да и время быстрее бежит... Оглянешься уже скоро 30, а там и 40...

Поддержу.

Начну с того, что считать реставрацией. Согласно словарей: "Реставра́ция (лат. restauratio — восстановление) — комплекс мероприятий, направленный на предотвращение последующих разрушений и достижение оптимальных условий продолжительного сохранения памятников материальной культуры, обеспечение возможности в дальнейшем открыть его новые, неизвестные ранее свойства.

Считаю, что полностью реставрирует автомобили два типа людей: желающие вернуть историческое наследие (неоднозначная идея), и ( как правило, активно выступающие за путь полного соответствия с тем "как должно быть") люди, боящиеся выходить за рамки, придумывать и делать своё, боясь получить неодобрение.

Моё мнение - кто следует чужим правилам, тот не сделает ничего стоящего. Нужно уметь строить свой путь. А главное в этом - вкус.

 

[pobedovod]

"Ну что тут скажешь, одному нравиться живопись, другому литература, третьему - сосики!" - Лариса Андреева Гузеева, советская и российская актриса театра и кино.
Евгений дело говорит, главное чтобы в новом году осталась возможность кататься легально. В противном случае, весь пар уходит в свисток.

 

[psixoz]

Главное чтобы в новом году осталась возможность кататься легально. Не за штрафы и взятки, а просто по желанию. Пока что ветер дует не хороший, если следовать букве закона, мне пришлось этим годом делать диагностические карты на свой подвижной состав, иначе есть риск остаться без страховки. Тут также ситуация , как и с тюнингом. Кто то ездит на страх и риск, кто то предпочитает иметь индульгенцию в бардачке, каждому своё. Но глобально наверху решили все переделки извести на корню, что не может быть не грустно...

Почему в новом году будут какие-то проблемы с тюнингом? Что изменится? ОСАГО покупается без проблем, ТО тоже понятно как проходится. На дорогах тоже не тормозят ради того, чтобы проверить что под капотом... В чём подвох?

 

[Олд Джек]

Указ об изменении порядка проведения то с видео фиксацией.и уголовной ответственностью оператора. Меня уже в декабре отфутболили с поджопным доджом там где десять лет все прокатывало.

 

[юрий-победа]

Главное чтобы в новом году осталась возможность кататься легально. Не за штрафы и взятки, а просто по желанию. Пока что ветер дует не хороший, если следовать букве закона, мне пришлось этим годом делать диагностические карты на свой подвижной состав, иначе есть риск остаться без страховки. Тут также ситуация , как и с тюнингом. Кто то ездит на страх и риск, кто то предпочитает иметь индульгенцию в бардачке, каждому своё. Но глобально наверху решили все переделки извести на корню, что не может быть не грустно...

===================
Все по спирали...
Низы не хотят,верхних.

 

[psixoz]

Указ об изменении порядка проведения то с видео фиксацией.и уголовной ответственностью оператора. Меня уже в декабре отфутболили с поджопным доджом там где десять лет все прокатывало.

Вот оно как... Это уже грусть. Только если без ОСАГО ездить, что тоже нормально. Лишь бы тех. осомтр не стал обязательным документом для проверки на дороге...

 

[psixoz]

Не, всё в порядке! Паника отменяется.

В изначальном законопроекте предусматривалась видеофиксация прохождения техосмотра. Но депутаты и эксперты сочли это требование излишним. Хранение видеозаписей — дело дорогостоящее, и бóльшая часть затрат операторов в итоге легла бы на автовладельцев.

Необходимость фотофиксации, по идее, должна заставить водителей доезжать до пунктов техосмотра. Но все будет зависеть от требований к этим файлам. Если технически обеспечат целостность и неизменность информации, то есть файлы невозможно будет подделать, то эта мера может сработать. Но это достаточно сложная задача. Вполне возможно, что те, кому надо, а вернее, не надо появляться у оператора, смогут прислать фото своей машины с определенного ракурса, и его «вклеят» в антураж диагностической линии. Можно загнать похожую машину и «переклеить» номера. Вероятно, найдутся и другие способы создания необходимого изображения. Тогда покупка карты станет все так же доступна, только дороже за счет оплаты услуг мастера фотошопа.

 

[pobedovod]

У нас уже 10 лет, каждый тех. осмотр наблюдается и контролируется автоинспекцией в режиме реального времени. Фотофиксация - аналогично.

 

[grmz]

 

[grmz]

 

[grmz]

 

[grmz]