Я почти ничего не наснимал. Но в машине было 7 пассажиров - вот этот ролик мне прислали уже. Если интересно - чуть позже еще накидаю
Газ-М20 1955 года из Минска
- Автор темы gaz-67
- Дата начала
Еще не много фотографий с субботнего выезда
И вот еще не много атмосферы поездки. Ролик - этт конечно почти ничего.... по сравнению с реальными ощущениями!
youtu.be
Лесными дорогами 9 мая 2026 года
Смотрите любимые видео, слушайте любимые песни, загружайте собственные ролики и делитесь ими с друзьями, близкими и целым миром.
На ступице КВ обнаружил какой-то пыльник..... но присмотрелся - он сделан из консервной банки типа как от шпротов!
При езде по сильно пыльным и песчаным дорогам вещь хорошая. Как и войлочная пылезащита. Иначе сальник и ступица шкива долго не проживут. По фотографиям выезда на 69 в лес было видно, что с песка у Вас много. Я б оставил.
Я думал в этом году в лес на Победе ехать.... но и не успел собрать, и воды налило днем ранее....
А пыльник мне самому понравился. Однозначно оставляю!
А пыльник мне самому понравился. Однозначно оставляю!
За последние несколько месяцев нашлось около 6...7 Побед, которых нет в открытой продаже. Одну из них я на днях съездил посмотреть.
Машина из одной семьи... человек начал восстановление и уехал на пмж в другую страну более 10 лет назад...
Удалось узнать, в конце 90-х или начале 00-х она ездила на выставку в Москву (скорее всего Автоэкзотика).
Может у кого-то осталась на фотографиях? Номера тогда были 8686 КМ (красные знаки на белом фоне). Отличительная черта - возможно был установлен довольно внушительных размеров багажник на крышу.
Машина из одной семьи... человек начал восстановление и уехал на пмж в другую страну более 10 лет назад...
Удалось узнать, в конце 90-х или начале 00-х она ездила на выставку в Москву (скорее всего Автоэкзотика).
Может у кого-то осталась на фотографиях? Номера тогда были 8686 КМ (красные знаки на белом фоне). Отличительная черта - возможно был установлен довольно внушительных размеров багажник на крышу.
Видимо с Варшавы?
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 897
- Оценка реакций
- 1 134
Самодельный, КМК. Когда люди с руками и мало-мальскими возможностями брались за дело, получались стоящие вещи. У меня есть багажник на 21-ю, от дедовской Волги, изогнутый под форму крыши, из труб довольно большого диаметра, и с низкими бортиками, но площадью почти на всю крышу. Опирался по задумке не на жёлобы, а на панель, через упоры, и притягивался стяжками к желобам, позволяя грузить туристические пожитки в большом количестве.
Я багажник этот, ясное дело, не ставил никогда, так и висит) Стоит, может быть, переделать на обычные кронштейны.
Я тож изначально подумал, что самодельный.
Сама машина уже претерпела внушительный ряд доработок: днище вварено от Волги, мосты тож волговкие, колеса с 24-ки с уменьшенными арками, двиг и кпп скорее всего тоже 24-е, приборка....
Если человек смог это все реализовать - то самодельный багажник я уверен он без проблем осилил!
Сама машина уже претерпела внушительный ряд доработок: днище вварено от Волги, мосты тож волговкие, колеса с 24-ки с уменьшенными арками, двиг и кпп скорее всего тоже 24-е, приборка....
Если человек смог это все реализовать - то самодельный багажник я уверен он без проблем осилил!
Последнее редактирование:
