ГАЗ М-20 "Победа" 1952 г. (Сосновый Бор)
- Автор темы Slaventus
- Дата начала
Александр3151
Пользователь
про учёт.
В процессе ремонта или реставрации, к табличке и номерам на кузове и двигателе, не прикасаться.
И строго настрого запретить это делать слесарям и помошникам.
В процессе ремонта или реставрации, к табличке и номерам на кузове и двигателе, не прикасаться.
И строго настрого запретить это делать слесарям и помошникам.
Понемногу привожу машину в порядок. Спустя неделю после покупки перестала заводится, как выяснилось порвалась резинка в игольчатом клапане в карбюраторе и одновременно отвалился провод от конденсатора трамблера. Удивительно, но в местном магазинчике нашелся и конденсатор, и ремкомплект на карбюратор.
Прикупил так же родные колеса И-77 и эмблему капота. С ними, конечно, вид более-менее законченный стал.
Ну и перевернул бампер, спасибо форумчанам
Померяли компрессию, 7.5 на каждом цилиндре, не знаю, нормально ли это, но двигатель работает ровно, на холостых почти бесшумно и на очень низких оборотах, мне иногда кажется, что машина заглохла.
А еще приняли участие в небольшом местном автопробеге (около 150 км). Несмотря на плохую погоду (иногда шел дождь), Победа ехала уверенно
Прикупил так же родные колеса И-77 и эмблему капота. С ними, конечно, вид более-менее законченный стал.
Ну и перевернул бампер, спасибо форумчанам
Померяли компрессию, 7.5 на каждом цилиндре, не знаю, нормально ли это, но двигатель работает ровно, на холостых почти бесшумно и на очень низких оборотах, мне иногда кажется, что машина заглохла.
А еще приняли участие в небольшом местном автопробеге (около 150 км). Несмотря на плохую погоду (иногда шел дождь), Победа ехала уверенно
Отличный вид! Дедушка ещё покажет себя в гребле!!!)))Понемногу привожу машину в порядок. Спустя неделю после покупки перестала заводится, как выяснилось порвалась резинка в игольчатом клапане в карбюраторе и одновременно отвалился провод от конденсатора трамблера. Удивительно, но в местном магазинчике нашелся и конденсатор, и ремкомплект на карбюратор.
Посмотреть вложение 185302
Прикупил так же родные колеса И-77 и эмблему капота. С ними, конечно, вид более-менее законченный стал.
Посмотреть вложение 185303
Ну и перевернул бампер, спасибо форумчанам
Померяли компрессию, 7.5 на каждом цилиндре, не знаю, нормально ли это, но двигатель работает ровно, на холостых почти бесшумно и на очень низких оборотах, мне иногда кажется, что машина заглохла.
А еще приняли участие в небольшом местном автопробеге (около 150 км). Несмотря на плохую погоду (иногда шел дождь), Победа ехала уверенно
Посмотреть вложение 185307
- Регистрация
- 21.10.2005
- Сообщения
- 1 304
- Оценка реакций
- 386
- Возраст
- 56
- Город
- Санкт-Петербург
- Сайт
- retrodetal.ru
Это называется " одеть серьгу иначе" . Ничего страшнего, но длины рессоры может не хватить, чтоб серьга стала под небольшим углом назад.
Лучше переделать как положено.
У меня на обоих лобовых стеклах нанесен номер кузова:
Я что-то ни разу не слышал о таком. Интересно, это так и должно быть или кто-то позже нанес?
Похоже для нашего маленького городка Победа на дорогах значимое событие. Я никого не просил, но меня тормознули несколько человек и уже вписали в различные праздничные мероприятия.
Я что-то ни разу не слышал о таком. Интересно, это так и должно быть или кто-то позже нанес?
Похоже для нашего маленького городка Победа на дорогах значимое событие. Я никого не просил, но меня тормознули несколько человек и уже вписали в различные праздничные мероприятия.
Номер кузова или регистрационный номер автомобиля на стекла наносились владельцами. В то время когда стекла и другие детали автомобиля усердно воровали.
И так и так. Но сначала на автобазах гаи требовало, стобы по осколкам фар установить скрывшегося виновника,частники позже уже в 80е от кражи лобовых. Помню граверов ходили у входа на авторынок и предлагали услуги
Наконец-то переставил рессоры в нормальное положение, зад теперь не задран. Заодно вернул родную кнопку звукового сигнала и поменял масло (залил 20w50)
Александр3151
Пользователь
У меня на мотоцикле на стекле фары был нанесен гос. номер. Видимо действительно популярно было. 330 т.р. - мне кажется чуток дороговато, основываясь на том что видно на фото. Полагаю что вы сторговались
В дождь ездить на таком транспорте крайне не рекомендую. Ну во первых у вас древняя резина, а во вторых - просто жалко мочить антиквариат.
В дождь ездить на таком транспорте крайне не рекомендую. Ну во первых у вас древняя резина, а во вторых - просто жалко мочить антиквариат.
Масло залил Liqui Moly 20W50 Минералку, двигатель тихонько урчит, давление показывает 1 на холостых, 2 в движении.
Я был бы и рад подешевле взять, но не удалось. Изначально ее за 400 продавали. Честно говоря, в районе 300 тыщ на тот момент ничего другого в более менее приличном виде не нашел (может я плохо искал).330 т.р. - мне кажется чуток дороговато, основываясь на том что видно на фото. Полагаю что вы сторговались
В дождь ездить на таком транспорте крайне не рекомендую.
В дождь, конечно, стараюсь не ездить, просто договорился именно на этот день со знакомым в гараже с ней поковыряться с рессорами, ну и дождь у нас идет почти всегда, считай Питер
Александр3151
Пользователь
Скажите а двигатель не дымит?Масло залил Liqui Moly 20W50 Минералку, двигатель тихонько урчит, давление показывает 1 на холостых, 2 в движении.
Я был бы и рад подешевле взять, но не удалось. Изначально ее за 400 продавали. Честно говоря, в районе 300 тыщ на тот момент ничего другого в более менее приличном виде не нашел (может я плохо искал).
В дождь, конечно, стараюсь не ездить, просто договорился именно на этот день со знакомым в гараже с ней поковыряться с рессорами, ну и дождь у нас идет почти всегда, считай Питер
Немного дымит на холодную (дым белый), но после прогрева нет
Дела потихоньку движутся. Поменял водяной насос, старый бы надо перебрать попробовать (родной же все-таки), поставил пекаровский новодельный для ГАЗ-51, крыльчатка у него пластиковая и нет пресс-масленки
Снял черепаху, добрался до коробки масло поменять, полы обклеены какой-то шумоизоляцией, черепаха волосатая (и к тому же воняет собакой). Фото с пальцами в кадре.
Масло в коробке поменял, зали ZIC 80W90 синтетику
Так же поменял масло в мосту (залил нигрол), поставил часы от победы второй серии (работают, но отстают), перебрал ступичные подшипники, заменил и отрегулировал колодки по кругу.
Купил всякого разного, в том числе двигатель - продавали по цене металлолома, за 2500 руб, как же было не взять. В нагрузку отдали потрепанное радио, правда, оно не от победы, а от москвича, но как я понял оно отличается только лицевой частью, по начинке все тоже самое.
Еще докупил колес, но вот тут я похоже лоханулся. Резина новая, на дисках, но колесо весит раза в два-три больше чем обычное, как выяснилось, оно с резиновым наполнителем
Не уверен, что ставить такие колеса хорошая идея. Они реально очень тяжелые, когда я их грузил сначала подумал, что просто каши мало ел с утра, только потом уже обратил внимание на отсутствующий ниппель. Так что пока лежат, не знаю что с ними делать.
Ну и еще просто покатались с волосатыми как черепаха друзьями
Снял черепаху, добрался до коробки масло поменять, полы обклеены какой-то шумоизоляцией, черепаха волосатая (и к тому же воняет собакой). Фото с пальцами в кадре.
Масло в коробке поменял, зали ZIC 80W90 синтетику
Так же поменял масло в мосту (залил нигрол), поставил часы от победы второй серии (работают, но отстают), перебрал ступичные подшипники, заменил и отрегулировал колодки по кругу.
Купил всякого разного, в том числе двигатель - продавали по цене металлолома, за 2500 руб, как же было не взять. В нагрузку отдали потрепанное радио, правда, оно не от победы, а от москвича, но как я понял оно отличается только лицевой частью, по начинке все тоже самое.
Еще докупил колес, но вот тут я похоже лоханулся. Резина новая, на дисках, но колесо весит раза в два-три больше чем обычное, как выяснилось, оно с резиновым наполнителем
Не уверен, что ставить такие колеса хорошая идея. Они реально очень тяжелые, когда я их грузил сначала подумал, что просто каши мало ел с утра, только потом уже обратил внимание на отсутствующий ниппель. Так что пока лежат, не знаю что с ними делать.
Ну и еще просто покатались с волосатыми как черепаха друзьями