Результаты поиска

Слишком близко...

Примерно 1955 год, станция "Перловская", фотографировал мой папа.

Кстати! На первых "Буханках" вроде победовские фонари стояли! А они то для армии и разрабатывались в первую очередь!

Скорее всего! Как на грузовых фонарях - белое, плоское, а под ним металлическая вставка со светофильтром. Меня сразу смутило, решил что через родное стекло ничего не будет видно...

Фото с Драйва. https://www.drive2.ru/l/732568039901526786/

Ну почему же? В армии "Победы" были, значит и в колонне могли ездить!

Первый раз такое вижу! Интересно, как оно с фонарём светилось?

В фильме "В погоне за Бонни и Клайдом" сполна можно насладится такими Фордами.

Серёга, с Днём Рождения! Здоровья в первую очередь! Однако тебе повезло родится в один день с Карлом Марксом!

Скорее рекламное, "Автоэкспортовское"! Вот и барышня в традиционном русском костюме. Видимо в нем же фотографировалась в рекламе STOLICHNOY!

И фары убогие... А от них весь вид! От фар и от колёс!

ЦАМ - та ещё зараза! Он со временем хрупким становится! Очень хрупким! Ну и куда же без копанины, если довоенные машины восстанавливать? Там многие вещи только в лесном магазине можно найти...

АКПП пошли более-менее массово на американских машинах с 50-х годов, ну после войны по крайней мере. А в начале 30-х всё-таки была механика.

На вкус и цвет! Я здесь рассматриваю фото. Если убрать зад современной белой машины, то было бы довольно аутентичное фото. Но тюнинг, в первую очередь надпись на стекле, портит аутентичность фото... Собственно говоря, надпись больше всего и портит! Остальное более-менее к месту.

Я на ней в прошлый раз на 9 мая три года назад ездил. Не так это и напрягает!

Какие были с первой серии - не знаю! Судя по фотографиям, они были немного другой формы. А вот те, что ставились до 51-го года, под стекло с буквой К, были латунные, и винтики к ним тоже латунные.

Да уж! Фон симпатичнее машины! Такая тюнингованная машина весь аутентичный фон портит!

Фото дома на компе. Многие есть в теме "Архивные фото М-1". Этот же ковер шёл и на пол. А Вы что на пол стелить будите? Вариант два эстетичнее, но вызывает больше вопросов. Хотя в принципе по салону информации на порядок меньше чем по ходовой и вопросов больше чем ответов... По этому каждый...

Кстати, судя по архивным фото, низ переднего дивана далеко не всегда отделывался ковролином! Часто той же тканью, что и сам диван. Но не одним куском, то есть низ был отдельным.

Там и низ дверных обивок (карт) тем же материалом отделывался! Есть вариант три - дерматин. С практической точки зрения он самый лучший.