Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Залить корпуса до самого верха один раз не будеть достаточно,масло от ФТО директно до шестерням не доходит,надо запольнить магистраль и поетому для меня было всегда проще через ФГО заполнить.Есть у меня щуцер с шланг и все за 3-4 м. делается.
Нет,ето не нужно,ФТО в системе после маслонасоса.Однако заполнить маслонасос надо,перед установки и если нужно можно заполнить через филтра грубой очистки.Поставить надо шланг на ФГО и лить масло через шланга,по магистрале насос заполнится.
Нюансов много есть,ударить по крышки блока не очень силно перед каждая подтяжка,чтобы занять правильное место.После установки 4-й крыше вал начинает трудно вращатся.Не надо пугать ,ето салник делаеть.
Да ,есть люди которые по своему понимают что ето"рыночная економика"Для такие люди самое важное ,ето прибыль.Всегда надо осторожно человек смотреть,что покупает к сожалению.
Масло в" твердом "виде в картере мало вероятно ,но не невозможно.Тогда лучше снять картер и промыть.А промыть можно с любой растворитель или на пароструйка.Но впервые надо проверить оригинальност щупа и трубка щупа и еще правильно ли установлена трубка щупа.