Результаты поиска

еще

Смотрите и произведение советско- болгарской инженерной мысли. Удлиненная рама 469,двигатель 24Д.

Классная машинка.Для полного счастье только радиоприемник отсуствует.А и наружное зеркало в родне не было.Но зеркало ето здорово,я на Победе тоже поставил такое зеркало.

криля скорее от 131-го резали.

Самоавто на 469 шасси наверно.Криля копируют Виллиса.

Горелка с диффузер 40 мм сделаеть красное железо 7-8мм без проблема.

Поможет!Лучше будет с большая горелка,греть до красное и с водой охладить сразу.Если нужно можно повторить.

Ето здорово!!По Болгарское Черноморие часто можно увидеть такие самоавто,обычно как тягач на аттракционные автопоезды.

Однозначно ето не Волговский(24-й) мост,сейчас смотрел,левый чулок по другому приварен. Ждем допфото!

Больше фото, по возможности лучшие и все выяснится.

Очеркнуться мега колхозный мост,ступицый нет поетому ето не 69-й мост,надо допфото хвостовика.

Чтобы сказать мост 21-й или 69-й надо на хвостовик редуктора и на ступицы смотреть(на 69 есть ступицы,на 21-й(24-й) нет ступицы).На фото ни хвостовик ,ни ступицы видный.Есть и другое,чтобы поставить 69-й надо опоры срезать и приварить внизу.В етом порядке можно и 72-й мост,там тоже коническая...

Кстати,так были покрашени рамок у Варшаве 201 в родне,и цвет такой был.

Рамок надо подогнать и к кузов,отверстия не совпадают!Проверено.

Наверно мост 21-й или 24-й,надо фотки спереди и тогда можно сказать точно что ето за мост.

Была б в Болгарии, забрали бы и сделали рекламный автомобиль на пищевая индустрия.Место для реклама есть. :lol: У нас был внос только на 433,434и2715.

Да ,ето переделка.Заводские пикапы делали поляки на базе Варшава М20,и санитарка делали опять на база М20.

Из за возроста,не очень плохой обект.А и судя по номера,есть и доков,ето тоже +.

Нет другие технологии в Болгарии.Все зависет от желании человека,сделат все лучше!Я лет пят тому назад хромировал колпаки там есть и надписи и полоски и пока все в порядке. Кстати ,в спор не собираюс вступать!