Результаты поиска

Это от шишиги переноска и УрАЛ 375, ПЛТ 50. У меня есть более поздняя версия этой лампы - ПЛТ 67А, с тумблером и 6 метровым проводом.

Нет, с кистью хорошо не получится, и с опыта и без опыта.. Красить нужно пульверизатором или краскопультом.

Покрасить можно. Черная матовая краска отлично подойдет для этой цели.

В этом даже есть плюс, если краска не агрессивна к резине, она защищает резиновые уплотнители от старения и растрескивания. Если нет повреждений, краску можно отчистить.

Верхушка от Победы, надетая на на тележке BMW M3 Е46. Двигатель, трансмиссия, подвеска, даже салон.. Оснащена рядной шестеркой S 54B32 на 343 л. с. при 8700 об./мин. И вот еще одно подтверждение тому, что каждый товар найдет своего покупателя, если он соответствует его потребностям. Все вещи...

В свое время, у меня на автобазе было 25 Жуков и 7 Ныс с двигателем S21. Ресурс данного мотора 180 - 220 тыс. км. После капитального ремонта, проведенного по всем правилам и канонам, со стальалюминиевыми вкладышами и выпускными клапанами от ГАЗ 53, двигатель М 20 должен отбегать еще 150, а то и...

Не факт, что двигатель с 88 мм. поршнями ходить дольше. Примерно, каждый третий / четвертый двигатель 21Б ( УАЗ 450, ГАЗ 69М) , который я видел, является с лопнувшим поршнем.

https://oldsaratov.ru/photo/gubernia/20445#gsc.tab=0

И вот сегодня проезжая мимо, ноги мои словно приросли к асфальту — перед глазами такая красота. Полностью в родной краске, нет ни одной царапины. Смолянская семерка, родной пробег 76 тыс. км.

ТМ 3, это датчик температуры. Корректно показывает с трешечным прибором. В радиатор - ТМ 104.

Редко бывает, и только на Жуках и Нысах. Они в нагруженном состоянии весят 2500 кг. без перегрузки. Владельцы часто перегружают, перегруз негативно сказывается, подвеска испытывает сильнейшие нагрузки. НА Варшавах таких проблем нет.

Ифа / Робур / Баркас без вариантов и сомнений.

Ro80 с ротор Ванкеля. Был признан "Автомобилем года" в 1968 году.

С днем! Здоровья, успехов!

Я выложил описание, потому что был вопрос по номеру шасси. Про номер на КПП в описании нет ничего, но по факту есть.

Так, оказалось что на Зазиках и коробки номерные.

Нельзя смешивать DOT 5 и DOT 4 категорически — разные гликолевые и силиконовые основы не смешиваются. При таком смешивании происходит химическая реакция, в результате которой получается состав, не отвечающий никаким требованиям тормозной жидкости и являющийся агрессивным к материалу уплотнителей.

Чисто информативно, на сегодняшний день , на рынке клеевых материалов продается конструкционный клей для PE (полиэтилена) и PP (полипропилена) на основе метилакрилата от разных производителей.

Это мой кот. У него глаза разного цвета: левый зеленый, а правый голубой.

Есть смысл установить подшипники мировых производителей SKF, FAG, NSK.