На передную крышу прокладка с ГАЗ 51 не подходит.
Да и хорошо смотри состояние крышку.Поставит прокладка из картона/паронита с герметиком возможно , но только на крышка в хорошое состояние .
Хоть и на крышку разпределительных шестерен есть щампованых усилителей,а внизу есть усилительная...
Альтернатива есть паронит,но на передную крышу она плохая альтернатива.
Пробка в последние годы стала любимым материалом дизайнеров, строителей и архитекторов.У нас продают везде. Прокладка изготавливается не из пресованной натуральной пробки,а из пробки с добавленых клейких...
Зависит от расход масла и давление до снятие двигателя.Если двигатель не кушает масло и давление было в норме 2-4,не стоить расскидать.
Прокладка между передную крышу и плиту сделай из пробковый материал.
2.Визуално на обломы и трещины крилчатки,на люфт подшипников,и на течь-заливка водой в...
Если нужна смена заднего сальника коленчатого вала,нужен и демонтаж вала.Двигатель уже почти разобран .Вытащит поршни из блока,проверка на износ колен. вал и цилиндры ,если все в норме затем мойка и немного бюджет на поршневых колец и вкладыши , потом съекономят много головная боль.
Давление проверить возможно,нужен механичный манометр.Вворачиваем манометра в шланг с переходником и затем на место датчика.Датчик и прибор тоже проверить возможно.Из шестигранника делаем втулку,с оной стороне датчик,с другой -мех.манометр.Корпус датчика на массу,выходную проводку к прибором и...
Сегодня обнаружил и отсканировал учебник.У всех двигателей диаметр шкива у водяного насоса,меньше чем у колен вала.И если у зубчатая передача передавателное число будет больше единицы,например 1,3-1,4 ,при ременная передача на двигателя получается единица или меньше единицы. Сам поставил...
Из за языка,я иногда неправильно понимаю,а иногда выражаюс неясно или не так как мне хочеться.
Но учить сейчас теория и проектирование ременной передачи мне не нужно!Давно, давно я учил формулы сложние, что означает угол обхвата,дуга обхвата, коефициент буксования,праволинейной...
Именно, с три шкива (колен вал,вал помпы,генератор) есть большая длина круга,чем с два(колен вал и вал помпы) и с уменшенным шкивом помпы длина круга уменьшается незаметно,исчислить етого несложно и ефект будет соответно незаметный.Етого хотел сказать.
Как результат помпа не будет быстрее крутиться и прокачивать больше жидкости не будет.Здесь работают три шкива,не два и передаточное число между коленчатого вала и вал водянного насоса обычно единица или даже немного меньше единицы.
Кольцо должно быть со стороне двигателя,сейчас у меня нет возможности смотреть на мой бумажный каталог,но если нарисовано по другому-однозначно ошибка!
1. ГАЗ 21,УАЗ
2. Наверно Г 108Г- ГАЗ 52,63
3. Г 108-М Москвич 408
Поставить на Победу возможно после замена шкива.Г108 короче от родного и Г 12 примерно на 2 см, еще и шайб на кронщейн нужно вставить.
Работают вместе с РР 24Г2
Смотреть состояние седел на глазах невозможно.Угол фаски седел под углом 45 гр. часто нарушаеться и ето на глаза не видно.Фрезеровка седел всегда задолжителна,без зачение новые клапана или не.
В связи с этого формирован мой ответ на подобный вопрос здесь...
Да, утечкомер хорощая вещ,но если нет такой, а и сжатий воздух тоже, с масло в цилиндра диагностика делается точно и быстро.
Если проблем по колцам масло повышает компресия,если по клапанам,компресия не повышается,все очень просто и ясно.