Результаты поиска

С днями!Здоровья,успехов!

Не вопрос,купить можно здесь: http://www.cleanlaser.de/wEnglish/produkte/high-power-cl-1000.php

С тонким стальным все в порядке.Данный ролик и еще один ранее я уже показал в другой теме.На втором ролике как раз производятся кузовные работы. http://www.pobeda-club.ru/threads/alternativa-peskostrujnoj-obrabotke.12562/page-3

Метод удаления ржи с поверхности лазерным импульсом.Где это можно купить и сколько стоит пока не искал.

Масса идет на колокол,крепится болтом М8 крепления нижней части картера к верхней. Насчет резины,проверка на износ узлов подвески, рулевой трапеции, подшипников колес и последующей регулировки от головной болии может избавится.

С днем! Здоровья,успехов!

С днем!Здоровья,успехов!

Варна,морской сад.

КПП М-20 под рычаг на руле,управление коробки(крышка) от козла.

Только вчера мне удалось узнать владельца и номер его телефона. Сегодня созвонился и он рассказал мне,что купил машинку в прошлом году с уже установленным ел. двигателем.На Москвиче установлен новый редуктор с мотором для детских электромобилей производства Китай 6 Вольт,куплен у китайских...

С днем! Здоровья,успехов!

Подвеска от Варшавы встанет без никаких переделок.Шляпы не слабоваты,ведь у ЖУКа общий вес 2.5 тонн и все в порядке.Польская подвеска живет очень долго,если шприцовать регулярно.

Свинцом не знаю,но можно облудить оловянно-свинцовым припоем.Сам молдинги дверей и крыльев на Варшаве заделывал по совету гальванщика.

Видимо это предшественик Руслана.

Присоединился к щелканию.Плавающий эскаватор супер.Я вот приверженец гусеничной техники,но не знал что на базе Антея производился такой зверь.

Да,интересная статья,хотя определенные неточности все таки присуствуют.И после 1956г. на Варшавах шли некоторые наши комплектующие.Я лично снял трешечные руль,спидометр и часы с Варшавы 1958г.в.

И сто сороковой хорош, но при сбоям в работе электроники в лучшем случае нужно будет ехать на фирменное СТО, да и подвеска менее надеждная.