Результаты поиска

Для ГАИ без разницы, что это одинаковые двигатели разных заводов. Процедура переоформления неизбежна. № двигателя не смотрят, а модель - да.

Один трос -воздушная заслонка. Второй- ручной газ, дроссельная. На газ69 укр. есть фото привода тяги газа+троса газа. И рычажки хорошо видно. Тема про К22. И в теме -куда цеплять оттяжную пружину газа.

Через поиск -карбюратор к22- форум драйв 2- фото карбюратора к22. Со всех сторон. И электронные каталоги есть....

А зачем для этого фото двигателя. Есть ведь хорошие фото карбюраторов....

Любой под габариты - длина 280мм. 60,75 а.ч. Полярность зависит как провода идут на стартер.

Там нечему было вздуваться- бак был располовинен....

По моему там технический войлок. Серый. Воду не впитывает. Сколько его встречал в применении - не впитывает. Можно дополнительно маслом пропитать. А резину надо приклеить. Иначе действительно под ней будет ржаветь. Резину пористую ставить. На прокладку-герметик. Она лучше будет прилегать,чем...

Работа грандиозная. Бак половинить по роликовому шву мне кажется нереально. Можно было сделать прихватки по периметру. Затем маленькими стежками варить. Но пропаивать все равно пришлось бы. Шов п.автомата имеет внутренние поры. Редко удается хорошо сделать. На выштамповку снизу надо было сделать...

Сделайте заточку как у отрезного резца....Для верхнего полотна.

Разделяю общее мнение- авто не стоит тех денег. А с учетом Ваших предпочтений категорически отговариваю от приобретения данного экземпляра. Вот любую из авто по ссылкам я бы взял. Коричневая очень понравилась. Даже заочно пожалуй взял бы. По фоткам даст фору Вашему экземпляру. И цена вдвое ниже...

М21 2выпуск.

ВОСХИЩЕН !!!!!

24 двигатель не встает на 21 балку. Не позволяет поддон картера. 24 балка уже. Режут поддон двигателя, балку или сдвигают мотор назад. У вас похоже резаная балка. Значит и 21ю придется так же переделать. Маятник уже на новом месте...

1100мм это размер М 20,М21. Ширина 45 мм. Доп. листы могли поставить для грузопикапа. Да и просто добавить. Прямоугольный профиль рем .коиплект. На УАЗах свои коренной и под.кор.

С 87г. шпильки на 12... Помпа не УАЗ, своя. Потроха как на 53. (УАЗ и 21 аналогичны). Штанги нет нужды менять- вполне регулируется винтами...Да и ездить на 92 можно. 24Д рассчитан на 93...

Вы не жили в те времена.** Ездите на современных авто** и в случае ремонта, у Вас не возникает проблем. А через год-два меняете авто на новое. А у нас родители стояли в очереди , чтобы купить авто, по 10-15 лет. И з.части ремонтировали, а не меняли. А заводы, по мере приобретения опыта, авто...

Фото нет, но на форуме есть. Да и в инете их полно.Достаточно набрать по поиску....

А по моему это 21 2 выпуск. На М 20 выштамповка верхняя у балки другая. М20 и М21 под рычаги различны. У меня все три балки и видны различия. Как шла эволюция.

Что то уж сильно вперед для верхнеклапанного. Я так понял, что это и есть от нижнеклапанника. А на втором фото что то уж совсем вперед.... П.С.По поиску есть хорошие фото балки. И на Драйв 2 тоже... Но наверное так и есть. Просто на 1 фото не совсем удачно ракурс дан...