Результаты поиска

Вообще то такие работы выполняются проволочным крюком, а не ломом или фомкой... Тянуть загиб , где трос...Там и муфта с винтом может способствовать зацепиться...

Похоже на крыло BMW...возможно от 326...

Прочти начало темы...

Сейчас получил сообщение от модератора форума. Илья Цыбенко жив. Модератор просил его самого зайти а форум.

Справлялся у модератора форума. Илья с форума Украины жив. Он предполагает , что это разные люди. Т.к. у них на форумах разные ники. НО, аватары одинаковы. Попросил у модератора уточнить фамилию. В личных данных фамилия не указана была.

Не спешите. Я его знаю по общесоюзному форуму газ21. На форуме год назад было сообщение о том, что он уже год не появлялся на форуме. Не оттуда ли и информация. Однако на форуме информации о смерти нет. А на его страничке есть сообщение, что был последний раз на форуме 11 апреля 18 года. Уточню...

ГТЦ тогда уж 3. На сцеплении еще...

Агрегаты 24 ки, как и диски от 21. А резина своя- 185-82-15. Стеклоподъемники- москвича...

Соглашусь, что без коллектора удобнее. При ремонте двигателей ГАЗ 20 и 51 очень ответственно относились к регулировке клапанов. Ведь на машине это было весьма неудобно и не всегда снимали коллектор. Я работал мотористом,( сначала учеником у моториста) , а потом и в армии в начале 70х. Да...

Держатель троса похоже оболочки ручника по днищу...

Это от 2141.

Думаю ничего страшного нет. Если и будет сифонить, то масло все равно будет попадать на шестерни. Путем образования тумана и косого разбрызгивания....

Что бы работал на холостых, надо в воздушной заслонке просверлить отверстие 2мм. Об этом писали в З.Р. Это справедливо для москвичей начиная с 402-407го. И далее 408-412-2140.... Я так сделал на 2137. Получил 850 об. плюс минус 10 об. Но менял все , вплоть до в.в. проводов.

При установки барабана на ступицу необходимо смазать посадочный поясок смазкой. Иначе потом сложно снять.

3мм много. Уменьшить, что бы включалась 1 и З.Х. Под пружинами и так должны стоять теплоизолирующие шайбы.

Искра появляется от контактов распределителя. Новый и рабочий распределитель -разные понятия... Проверь контакты и зазор на них...

Корзина о которой речь для 408 москвича. Причина-о ней говорили- слабые пружины. Вариант один- поставить от старой корзины. 8 мм это очень хорошо. Еще есть регулировка штока. Он должен иметь зазор до вилки. Его удлиняют до включения передач. 1й и З.х. П.С. Сначала проверьте шток....,а потом...

У нас принято оставлять № телефона под стеклом...А на гаражах таблички с просьбой не загораживать... Силовые методы обычно ведут к аналогичным и хамскому.....

Проходила информация, что крепеж под польский колпак и 20й амм. различный. Имея и то и другое, к сожалению не проверил...

Тоже встречал данные 0,31-0,33. По ВАЗам те же , что и выше. Сначала даже удивился-Сх лучше всех современных, кроме 2141. Но задняя часть говорит сама за себя....