Результаты поиска

Да я бывает раз в полгода захожу посмотреть, писать не всегда есть желание. От ретро осталось два чердака запчастей, машины профукал, отпескоструенный кузов сгнил, документы от не поставленной на учёт Победы спёрли... Постоянно из ретро-сообщества только с Ромой Мариным общаюсь, в общем много...

Надо не полениться как-нибудь снять с чердака и сфоткать бензобак. Есть у меня бензобак, с ввареной нишей запаски, запаска одевалась внутрь бензобака. Бензобак увеличенный был, не родной, под него зад кузова заколхожен.

Миш, при чистке щёткой происходит наклёп металла, внешне деталь кажется зачищеной, а под наклепавшимся металлом ржа. Чистить только наждачкой (в том числе на болгарке), песком или гальваникой для нормального результата, остальное от лукавого.

Табличка сделана на алюминии сублемацией или на стали, как с завода (затрудняюсь выразится, как та технология называлась, что-то типа металлофото)?

Мотор 21 без доков на гайки нужен? С рабочей машины снимался когда-то. Валяется без дела третий год, поменялся бы за ненадобностью.

При всём уважении к бОльшему, чем у меня, практическому опыту в переборке моторов (хотя я их перебрал тоже не один десяток), непонятны несколько вопросов. Не поленился, даже нарисовал наглядный чертёж. На нём на рисунке1 красным показан износ (при проворачивании коренного вкладыша он обычно с...

Хороший пример, но в нём к сожалению не указана глубина смещения оси коленкала при обработке. Обрабатывалось из-за небольшой овальности отверстия в 0.05мм (при которой ось смещается на 0.025-0.03мм и три обработки проходят в пределах допуска, кстати, на многих двигателях такая деформация...

Про правильное восстановление постели коленвала и о допусках на соосность можно почитать здесь http://amastercar.ru/articles/engine_car_37.shtml ниразу не реклама, но статья правильная. По ней допуск на изменение положения оси коленвала относительно заводской 0,08мм (меньше чем одно лезвие...

Очень большой допуск, особенно если у коробки есть люфт первичного вала. На больших оборотах будет дисбаланс. При уменьшении высоты крышки саму крышку восстановить вполне реально, а как быть с постелью вкладыша в блоке?! При проворачивании вкладыша деформируется по всей поверхности как крышка...

Ну как минимум его надо промерить, получается что постели вкладышей коленвала и кожух сцепления изготавливались в одной плоскости, в гаражных условиях мне например не приходит в голову, как это проверить, надо относить в специализированные конторы. Вообще блоки не всегда утилизируют, даже если...

Если ничего не путаю, в те годы кожух сцепления обрабатывался в сборе с блоком двигателя, и не взаимозаменяем! В смысле поменять можно, но соосности между коленвалом и первичным валом может не быть со всеми отсюда вытекающими последствиями.

В сети нигде не попадались нарезки нужных кадров? Что-то никак даже на сам фильм ссылку не найду, только его описания.

Господа, вопрос был о технической стороне изготовления, а не о том, как это называть. Автомобиль делаю для себя, а не для СМИ или волговодов, поэтому на их мнение, очень мягко выражаясь (что мне не всегда свойственно), фиолетово. Как мне называть свой автомобиль, в процессе определюсь, и надеюсь...

Какие мысли? http://gaz20.spb.ru/forum/index.php?showtopic=100 запостил на питерском сайте. Хочется сделать что-то интересное, 1 серию или накрайняк догонялку (но по ней тоже минимум информации). Просьба тапками не кидать, понимаю что существенная часть информации утрачена и 100 в реале...

о, пасибки, то, что надо! После работы сегодня прикуплю!

угу, тогда завтра созвонимся порешаем, телефоны в личку скинул

отписал, только тема ниразу не про продажу, такая корова нужна самому ;) только вот сам клонирование коровы не потяну

Жень, тут Ковбой по асе пишет, что тема по изготовлению днища есть. Я в общем то решаю вопрос с перекатыванием своей Победы, к которой днище и прилагается...

эээх, не получится погнуть оперативно, наверное придётся на эвакуатор разоряться...

Приёмник А8 ставился, если не изменяет память, толи на 403, толи на 407, и в 57 году ещё выпускался.