Результаты поиска

Достался мне странный радиатор. Формой повторяет Победовский,но нижний патрубок с левой стороны,и присутствует металлический дефлектор вентилятора. Мне подумалось,что это ГАЗ69? Но двигатель то там такой же,тогда как патрубок нижний подключен? П.С. А Победы с дефлектором были? Или это не...

У меня есть только одна накладка с кабрика,(цвет кстати- мурена,может чуть синее) И в ней тоже проделано отверстие под выключатель,видимо мысли у людей в одну сторону двигались. :D И ещё меня удивило,что на кабриках задние двери другие! Стандартная дверь в проём не лезет,надо перегибать задний...

100% дело в подаче топлива. Не хватает производительности. А где засада- в трубках,фильтре или насосе,отсюда не узнать.... :(

А там случайно лампочек со свастикой не было??? Сименс,телефункен? Есть отдельные позиции ,которые стоят примерно,как Победа на запчасти....(1шт.) :( :( :( Если какие остались,список киньте,проконсультирую.

Есть вопрос: Мет. накладка на среднюю стойку только с одной стороны? или с двух? А то у меня только одна такая... :(

У моего кабрика родной цвет тёмно зелёный. Машина 50г.в. :D

Хотелось бы,но как с доставкой???? :(

У меня и кронштейн другой (с защёлкой на пружинке) и маслёнка вроде побольше. Завтра постараюсь сфоткать . И ещё вопрос в какой цвет маслёнка красилась? На моей были жалкие остатки синей краски,а машина бежевая... :(

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... Посмотрите тут http://www.kartuning.ru/karb/index.php?idi=11

Я в своё время упустил ГАЗ 3105......их тоже штук 50-60 выпустили. До сих пор жалею... :(

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... Так я вам и пишу о современных карбюраторах.А не о древних К22 :( В 90е годы итальянцы выпускали для жигулей однокамерный Вебер...Поищите,может быть найдёте.... :D

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... По сноске пишет: Database error

Так вы вроде собирались почти оригинал делать? А тогда красить только МЛ12...... И грунтовать ЭП и ГФ.....и никак иначе..... А это тянет за собой глвную проблему: Сушку при 130-140 градусах...... А понятно стало то,что с реставрацией вы никогда не сталкивались......и всё знаете только...

Так.......очередной теоретик....... :( И сколько вас много развелось то...... :( :( :( Вы ведь даже не понимаете,о чём я вам говорю.Для вас оригинал-это родной двигатель,приборы и салон.....А ведь проблемы не в этом,скомплектовать машину не так и трудно.(при наличии денег) а вот...

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... Что то меня терзают смутные сомнения,что потроха от 420 встанут в блок от 417 (ГАЗ21) И ещё раз спрошу,зачем всё это???? :shock: Нормально отстроеный карбюратор ни в чём ,кроме экологии не уступает впрыску......НАСКАР до сих пор на карбах...

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... И зачем весь этот геморой? Приспосабливать кучу датчиков,ставить электробензонасос,менять всё железо системы впуска....и всё это с непредсказуемым результатом. Не проще нормальный карбюратор поставить? Результат будет намного лучше..... :D

Если вы сами сделаете свой автомобиль с начала и до конца,а не просто загоните его в ремонт в реставрационную мастерскую,То после этого ваше мировоззрение по данному вопросу сильно изменится... :D Вы просто плохо представляете все проблемы при восстановлении в оригинал... :( За 15 лет работы...

А Вы не могли бы продемонстрировать свой автомобиль,отреставрированый согласно всем требованиям федерации? :D

Первые две группы даже не рассматриваем......Таких авто в стране просто нет. Даже зелёная Победа Ярмольника не подходит,т.к. перекрашивалась недавно,а это запрещено. А в остальных группах даже не говорится о том,что машина должна остаться с кривыми панелями и зазорами....Да и про использование...

У меня другое отношение к Победкам......Внешний вид- пофигу,фары,фонари,проводка-тоже самое.....Всё равно всё переделывать. Куда главнее состояние силовых элементов и комплектность....Но по фотам данного авто толком ничего сказать нельзя.... :( А вообще цена адекватная..... :D