Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Мной было разобрано 2 комплекта (16шт) петель,чтобы скомплектовать нормальный набор.Все петли со 2ой серии. На всех! осях были следы спиральной канавки. Думаю что этого достаточно. Да и чисто технически площадь контакта оси и петли большая и если учесть плотную посадку ,то без канавки невозможно...
На ваших ремкомплектах отсутствует спиральная масловыводящая канавка,которая распределяет масло по всей поверхности оси. При плотной посадке оси,без неё прошприцевать нормально не выйдет,зазоры не позволят. Эта канавка присутствует на всех заводских осях ,так что у инженеров Газ всё было...
Получилась точная копия.... Чтобы проще сделать кусок железки брался с Победкиной крыши. Там профиль похожий. Завтра возьму фотоаппарат и сфоткаю. Заодно сфотографирую и правильно изготовленные ремонтные оси петель. В ваших ремкомплектах к сожалению присутствует ошибка,которая сильно скажется...
Возьмите лист железа и вырежте эти накладки...Работы там на час. Я себе за 2 часа 4 штуки смастерил без проблем. Единственная тонкость в том,что примерять к петле надо с вкрученой маслёнкой... :D
2 года назад продавались в любом компьютерном лабазе. Сам смотрел на них,нужны были приборы со стрелочками. Но потом купил на ебей приборы под старину и забил на этот девайс. Сейчас лучше у ремонтников поискать,может у кого и завалялось... :(
Это точно Шкода. Я сейчас такую до кучи забрать хочу. У неё с водительской стороны одна дверь,а с пассажирской -две!!! Вот такой вот изврат инженерной мысли.... :D
Порядок в ветке надо обязательно навести. А то спекулянты уже достали!!! На свои машины люди купить железки просто не могут. Всё к барыгам уходит..... Грустно это.... :(
Вообще на форуме что то странное творится. Бизнесменов развелось- жуть сколько. :( Причём интересно то,что дефицитные детали забирают люди,которые даже не думают восстанавливать свою Победу,а берут их только на перепродажу,причём с наценкой в разы. Я конечно понимаю,что капитализм на дворе,но...
ОЛДЖЕК верно написал,что в городе главнее тормоза,ходовая и рулевое,чем мощность двигателя. :( Но эти вопросы без серьёзных заморочек не решить. Так что моё ИМХО такое: нормально собранного и отрегулированого двигателя вполне хватает. Ведь переделаный мотор меняет кривую крутящего момента,а...
Сильно напоминает износ редуктора.Без нагрузки крутится нормально,а под нагрузкой закусывает. Поднимаешь передок,всё крутится........опускаешь,начинает тормозить... :(
А вы сами реально занимались такими переделками? Похоже,что нет. :( Так вот: если вы сами начнёте всё это делать,то быстро убедитесь,что стыковка гидротрансформатора это не проблема.....переходных плит ещё никто не отменял. А вот всё остальное создаст такой геморой,что мало не покажется. И в...
Меньше усилий говорите.....Ага! Щассс! Во первых 6ка весит килограм на 50 больше,чем 4ка.... Если её поставить на хлипкую Победкину балку то её быстро завяжет в узел.... Плюс к этому крайне хлипкая конструкция передних амортов,которые являются осью верхних рычагов. Из за возросших нагрузок их...
А как вы будете АКПП от ГАЗ 13 крепить? Оно ведь от 8ки,а не от 6ки,так что посадочные там разные,да и конструкция коробки там кошмарная,надёжности никакой.(сталкивался!) В общем фантазии всё это :(
Поищите старинный Мериновский автомат со 123 кузова.Изредко попадались от дизелей 2.0Л. По мощности и оборотам похожи. Да и по габаритам тоже. Во всяком случае Мериновскую механику без особых проблем вживляли в Волгу. :D