Результаты поиска

Снимите крышку и перегните верхнюю часть как надо по профилю. После этого тоже самое с боковыми профилями. А вообще то - найдите хорошего жестянщика, который помнит,как жигули раньше чинили... :D

Интересно,при чём тут договорённости покупателя со своими друзьями? Продавец детали отправил? Отправил.... Свои обязательства выполнил. Так что пора ему денюжку переводом отправить,а потом уже решать вопросы с друзьями и родственниками. А по другому как то неприлично выходит. :(

Комплект прокладок на двигатель есть? И по чём это удовольствие?

Вам проще..... :D У нас всё строго наоборот. Специалистов по старью очень мало.. А те ,кто есть,тоже потихоньку завязывают с этим делом. Причина одна: невозможно с клиента получить за работу реальную сумму. Все почему то считают,что ремонт жигулей и ремонт 21й Волги должен стоить одинаково...

Только в 90% случаев берут того,кто конкретно в старых авто не разбирается. А просто занимается авторемонтом. А это не совсем то,что надо. Да и мало осталось спецов,способных работать со старым и ржавым железом. Не выгодно это.......а молодёж и совсем этим не занимается. У них- отрубил старую...

Не в фонарях дело...... И по моему вы это уже начали понимать. Лучше купить 4 новых фонаря........чем переваривать пороги и короба.... :D

А мне кажется,что хотя бы основные проблемы при покупке можно накидать.......может кому и сгодится. А то ведь многие ТАКОЕ!! :( покупают,что без слёз не взглянешь... :(

Колёса истории тоже хитрят немного. Всю технологию восстановления они не рассказывают. У каждого есть свои наработки и секреты. А насчёт технологии с картинками....... это целая книга получится. Хотя если на форуме помозговать,то можно что то приблизительное сделать. Я пытался написать насчёт...

Наконец то начали делать как положено.......а не как получится... :D Скоро вы сами убедитесь,что если делать всё по порядку,то будет намного быстрее.Переделывать не придётся...... :D

А мне тогда что делать? В припадке биться? :D На кабрике родного остаётся только задняя часть пола с крестом,верхняя часть переднего щита с номером и кабриолетные боковины........И всё......всё остальное делается по новой..... :( :( :(

Вместо Сиккенс поищите наш ЭП-0199 - он ни грамма не хуже.Я им уже давно пользуюсь....рекламаций за 5 лет не было. :) Правда сохнет он дольше и продаётся в 50кг таре.Но можно скооперироваться с друзьями. И цена очень радует- в прошлом году была 120 р.кг.!!!!!

Механизм поворота форточек стоял на Мерседесе в 114 кузове. Посмотрите,может оттуда подойдёт что.... :)

Купите акрил 2х компонентный и красьте спокойно.....

Ну так я вам об этом и писал,что начинать надо с верхних зазоров и зазоров с передней и задней стойками. Т.К .среднюю стойку,арку и порог вы всё равно перевариваете.И не думайте,что клиент у вас примет машину с кривыми зазорами,потому что это так на заводе собрали... :( Это грустно,но это...

Зря вы так..... :( Если поверхность покрыть грунтом ГФ с соблюдением технологии и высушить при 130гр. то покрытие превосходит по стойкости современные двухкомпонентные грунты... Одна тонкость ,ГФ 021 который в магазине продается- не пойдёт. У автогрунта другой номер. На память не помню,но...

По не совсем проверенным данным до 56г в покраску шла не МЛ а ГФ (глифталевая эмаль) правда по тем стандартам она обозначалась просто номером.Обозначения Мл и ГФ позже появились... :D

Инвалидка оформлялась как мотоколяска,и поэтому на неё выдавлся мотоциклетный номер . Имел в своё время С3А - номер был только один- сзади.... :D

При 130 градусах не лопается ничего. Проверено! Только есть одна хитрость,перед грунтовкой надо прогреть кузов до 90 гр в течении часа,чтобы вода ушла из шпаклёвки. И перед покраской тоже самое.. И ещё: чтобы покрыть акрил лаком,его надо высушить,зашкурить 1000 шкуркой и только потом...

Про отвердитель (ИЗУР) вообще говорить не будем. Гадость редкостная. Была придумана,что бы хоть как то снизить температуру сушки. А в результате- как всегда, прочности нет,через год мутнеет,и непредсказуемо меняет цвет при сушке. Так что если красить МЛ то только при нормальной сушке 140...

Интересно,сколько человек из здесь присутствующих смогут отличить акрил от полированой МЛ ки???? :D :D :D