Результаты поиска

Из телепроекта "Алло Гараж"

Интересная история :)

Все зависит от конечной цели использования победы. Либо ездить, красоваться (переделки на свой вкус) либо редко выставляться и еще реже ездить, храня у себя в гараже историю (под оригинал).

Есть труба, идущая от глушителя к заднему бамперу б/у, состояние отличное - 750р. Есть задняя опора двигателя (балка+подушка) б/у - 400р.

Приборчики поправить бы еще для правильности :)

Красивая машина! :)

Есть передние крылья Варшавы новые, обменяю на победовские 3й серии, также новые.

Да, опечатку сделал, пробей новый ник :)

Не знаю какой двигатель у тебя и какой ставил popovitch но вот отчет об установке вольвовского агрегата http://www.krestyaninov.ru/forum/viewtopic.php?t=2785

На фото покажу какой есть какой. Сходств у приборов 2й и 3й серии очень мало, пожалуй, основной - оба круглые :)

Если я ничего не путаю то двигатель от Вольво 740 ставил товаришь Shtabs (gaz21.ru). Ставится без проблем, по отзывам вполне достойный агрегат.

Фото можно на маил smvi@mail.ru

Хотелосьбы увидеть фото приборов

Прав тот, кто поменял трубки и шланги тормозной системы на новые :wink:

Кто ищет - тот находит, кто стремиться - тот добивается. Нет ничего невозможного. Без больших финансовых и трудовых затрат о реставрации кабрика лучше не говорить вообще, но надо стараться делать так, чтобы затратив немалые ресурсы получить достойный, качественный результат.

Уточни точное название, у меня есть два разных РР один большой, другой еще больше (РР20) и оба по госту 47г.

Ищу часы 2й серии!

Еще можно выточить на токарном станке из подходящей резины, предварительно ее заморозив.

Симпотично смотрица, колесики гармонируют с обличием.

Шикарно!