Результаты поиска

Всем привет. Вот видео понравилось хоть на английском ,но очень наглядно показан двигатель и его работа системы смазки. Очень похож на наш. Сильно тряпками не забрасывайте))))1937 Plymouth: "Sailing Along" 1937 Chrysler 12min

Я ставил утеплитель от волги 29ки,без переделок,но закрывает не все. Надо дороботать. Ставил верх ногами чтоб отверстие под кривой стартер подходило,подгибаеш крепеж так сказать крючок и цепляеш за каркас тельняшки.

Да уж :D я чуток лохонулся. С Днем варенья)))))

С Днем рождения!!!! Всего, всего, всего и побольше)))))

Поздравляю с Днем рождения,крепкого здоровья и всего,всего)))))

Леш все супер и цвет приятный,скоро к теще приедеш? Тогда и фоткнимся на пару))))

Померял трубку диаметр 12мм,длинна моей 47см. В подлинности не уверен ,но стояла у меня на двигателе.

Я про них думал. Дело в том что фишка кованных поршней не в их весе а в их технологичности. Чтобы сделать литой поршень, необходимо много оснастки целая линия, это большой сложный процесс который ради комплекта поршней не сделаешь. А ковка гораздо более удобный процесс для штучного изготовления...

Кто нибудь думал про кованные поршня??? Какие мысли по этому поводу?

Наглядная информация ,спасибо пригодится))) Надо у себя взглянуть.

У тебя и байк есть))). Места хватит всем?

+1

Померяю при случае щас дома бардак. Что то у меня она кажись короче чем на рисунке,оценка длины на глаз.

С днем рождения,здоровья и удачи!!!!

Ап.... .

Вот это орало)))) У меня два есть)) Можно на победу поставить :mrgreen:

Мне нравится!!! Хотя бамперочки другие поставил бы.

Разглядел :D

Правый с низу от передней двери победа.

Помоему на разрезе в книге выемка непоказана.