Результаты поиска

Цена и город должны быть указаны. Иначе в понедельник объявление отправится в мусорку.

Ранний Варшавовский.

Верхняя штука от Ford V8 тридцатых годов, нижняя от задней двери ГАЗ-22 Верхняя, кстати, может пригодиться Максу "oldautoradio" Новикову, он такой форд делает.

Ford Transit Mark 2

Re: Продажа машины. Администратор, это мерзко Не вижу смысла комментировать обиду барыги, которому указали на то, что его цена не соответствует реальности. Продавец утверждает, что машина продана? Отлично. Продавец попросил закрыть тему? Тоже было. Вопрос закрыт. Если вопрос всплывет еще раз --...

Это в Киеве мастер один делает. Каждый следующий типакабриолет у него получается чуть менее страшным, чем предыдущий. Еще пяток загубленных машин -- и у него получится что-нибудь стоящее. А пока да, курьезы на колесах...

С днем!

Тогда смысла нет :-)

В субботу, кстати, будет некое кастом-мероприятие на автодроме Мячково. Я пойду туда, так как а) это в двух шагах от дома, б) мне интересно посмотреть, на какой стадии находится проект переделки в хот-род автобуса КАВЗ :-)

Хватит, пожалуй. Тему закрываю по причине явной неадекватности предложения. Спасибо всем, что не постеснялись обсудить машину и указать на недостатки. Может быть, это кому-то поможет не ошибиться с покупкой. Отдельный респект Мише SMV за самый ехидный комментарий месяца.

О закатах: Обведено красным. Обычно этот участок кузова находится в ужасном состоянии. По нему косвенно можно судить о качестве ремонта или о состоянии машины.

Только не надо самообмана. Не "хром немного поржавел", а "хрома уже нет" :-) Разумная цена -- тысяч 100-150, при условии того, что кузов хорошо сохранился (фото закатов было бы неплохо увидеть) и у машины есть документы (про них пока ни слова не было сказано).

Руслан совершенно прав. Если делать дешево, то это отпугнет потенциальных покупателей (облитыш сразу вызывает подозрения, свежая краска -- повод для торга, так как непонятно, что за ней скрывается). Если делать дорого, то потом эту машину вообще не продать.

Несерьезно. Не будет внятной цены до воскресенья -- предложение отправится в мусорку.

Сегодня, выгуливая мелкого по городу, видел чудовище -- Zuk, безжалостно посаженный на газелевскую раму. Сфотографировать было нечем, даже на "брелок от зажигалки". Бодренький аппарат получился. Несовпадение колесной базы решено было очень просто -- задние колеса там где надо кузову, а передние...

Рад видеть.

Собираются Женя, Миша Жуков и семейство Новиковых. Михаил Петрович уже сам написал, что будет.

Я, увы, не еду. Обстоятельства непреодолимой силы.

Стоит позвонить. И узнать правду о машине -- либо без документов, либо цена не 20 рублей, а 20 долларов. Либо еще что-нибудь. Будь все так хорошо, как на фотографиях, то по такой цене машина ушла бы за 2-3 дня.

Так и должно быть. Можно туда еще и стопы встроить, как это сделал Илья Моисеенко: http://pobedamoiseenko.ru/garaz/podf.htm Но вполне достаточно просто разобраться, какие провода идут к задним фонарям. Так как для работы их в качестве габаритов и поворотников никаких дополнительных телодвижений...