Результаты поиска

Дима а нет-ли у тебя а может и у кого другого чертежа или размеров коренного листа в свободном состоянии . Важен размер по центрам ушей и прогиб в свободном состоянии . Тоже планирую рессорами заняться .

У меня был форд транзит ( спереди рессоры по 1 листу ) один лист сломался и я решил сделать рессору из 3 новых листов ГАЗ 52 . Сделал, установил и когда опустил домкрат - рессора выгнулась в обратную сторону . Эксплуатировать было невозможно . Поехал на разборки , нашел б/у и проблемы...

Дима ! А листы с каких рессор использовались как исходники ?

Спасибо тоже !

Спасибо Игорь !

Помогите опознать переноску . По виду вроде победа . Но год 1964 . Победы уже не было . Маркировки нет никакой только завод изготовитель .

Могу посмотреть через пару дней ! Тебе для каких целей ! Шнур бывает простой и с вплетенной латунной ниткой . У нас может быть только простой ( Без латунной нитки ) .

+1 ! Согласен полностью !

Фото не мое . Я просто прокомментировал что для 3 серии там только 1 шт бумеранг .

от 3 серии 1 шт только . На фото самый ближний !

Спасибо автору темы !

Поправляйся Андрей !

причем кольцо есть а спиц от колечка до кольца нет !

На последнем плакате победа 2 серия а руль с кольцом !

Дима! Мне тоже интересен вопрос с сальниками . У меня аморты тоже с крышками без резьбы !

Согласен ! Я не знаком лично с Авиатором и Славой но складывается такое впечатление что им только нужно развести срач там где это только возможно ! Я сам покупал кое - что в Ретродетали . Там все нормально - и детали и обслуживание !

А что за номера на моске ?

А как керосином заливать ?

Так сверху на клапанах прорези есть . Берёшь коловорот насадку плоскую и вращаешь в разные стороны . А как на победовский моторе клапана залить керосином .?

С днем рождения ! Всех благ !