Результаты поиска

Блок предохранителей ПР-12. Помимо ПР-12 аналогичную конструкцию имели ПР-10 (ранний ГАЗ-51), ПР-13 (ЯАЗ-200). У меня крышечка тоже утеряна:(:(

Скажите, пожалуйста, нет ли среди них чертежей раннего привода сцепления?

Ещё более ранняя, чем та, что в предыдущих постах. Чертежи, найденные Вами, определенно интересны! Нечто подобное на эстонской М20, я еще подумал, что самодел:confused:

Это очень хорошо :( Но не про наши машины.

Бронь на лючок ГТЦ

Опытный Победа-НАМИ, 1948 год

Вот нашёл чертёж. Панель соединительная ПС-4. Применялась на М 20, 1 шт. на автомобиль.

Смотрится бодро! Мои поздравления!

Когда железный конь двинул кони...

Тоже раньше насечки не замечал. Клеммник бы поподробней изучить, возможно самодел. В 1951 году ФТО уже на месте таблички.

Всегда рад уважаемым коллегам:) На фото явного колхоза не вижу, присутствуют неаккуратные латки. Моторный щит, безусловно, ранний, оригинальный, на мой взгляд, 49-50 гг. Обведенный фрагмент свидетельствует о позднем коробе воздухопритока, ранние, почему-то не имели внутренней рамки с...

Вот эскиз раннего ручника из книги Литвинова:

Раньше, наверное, да.

Задняя часть, глушитель под багажником:

Андрей! Спасибо за ссылку! Первая серия в разрезе. Обратите внимание на раннюю рукоятку ручника. На моей м20 площадка под крепление рукоятки ручника имеет 4 закладных, на поздних-3. Это наводило на мысли об иной рукоятке-так оно и есть. аналогичную рукоятку где-то я уже видел, вроде на форуме...

И у меня на доноре 52 года тоже клеймо под слоем ржавчины нашлось. Не обращал раньше внимания. До 50-го года клеймо ОТК на табличку не ставили, её содержание немного отличалось. С 51-го: Вот знатный самопал:

На моей табличке М 20 1948 г.в. выбита "8", знака ОТК нет. Клеймо ОТК я встречал на номерной напайке.

А в левом нижнем углу клеймо набито? Песком бы её почистить...

Да, вспомнил. У меня на 407 (с 408 мотором, ручное переключение) проблема с задним ходом: выбивается передача. Вскрытие показало, что зубья шестерни наполовину слизаны. Встречал в сети аналогичные проблемы. Похоже, это их болезнь.

Я тоже от свое машины слегка "поехал". Прости за оффтоп:) Ну в свое время Москвич был призером ралли Лондон-Мехико, имеется спортивный шлейф. Хорошая мысль, удачи в поиске.