Заводских вариантов не было. Были умельцы, ставящие волговский кузов на раму от длинного УАЗа. У некоторых умельцев были возможности оформить свои творения как мелкосерийные модели. Но сам ГАЗ, или кто-то из его прикормленных контор типа Техносервиса, такое серийно не делал.