Как "ничего не происходит"? Катаетесь, на дачу ездите... Автомобиль используете по назначению! С Уважением, Олег.
ГАЗ М-20 ПОБЕДА Гидра 58, Хабаровск
- Автор темы Ромич
- Дата начала
аа.. ну если в этом плане, то да)) гайки не кручу. а это одна из неотъемлемых частей этого хобби. зимой загоним в гараж. запасемся дровами и вперед. дел уже прилично накопилось.
Катанул немного в пятницу. Все так же нормально. Меня первый раз в жизни пропустили пешеходы на переходе 
был нескончаемый поток, все смотрели, кто фоткал, и в один прекрасный момент замерли по обочинам , кто то крикнул "езжай!" Как бы я хотел посмотреть со стороны.
был нескончаемый поток, все смотрели, кто фоткал, и в один прекрасный момент замерли по обочинам , кто то крикнул "езжай!" Как бы я хотел посмотреть со стороны.Вложения
Шасси у паровоза - произведение инженерии!.. Спасибо. С Уважением, Олег.
mmatveyshin
Пользователь
Тапки прям по кайфуКатанул немного в пятницу. Все так же нормально. Меня первый раз в жизни пропустили пешеходы на переходе
дык он жеж маневровый, у него баки тендера на боках кузова, над шасси
Может быть я и ошибаюсь, но подробно рассмотрев фотографию, по моему мнению, это ни танк-паровоз, ни тендерный паровоз, а бывший 9П, служащий рекламой арт-кафе. Уверен примерно на 99%. Один процент даю на то, что этот паровоз реально может выпускать пар.
Раз уж зашла речь о паровозах, в нашей стране есть шесть реально действующих локомотивов: пять стандартных и один узкоколейный. Самый старый из них — № 26-26, выпущенный в 1908 году. Самый большой, получивший прозвище "Баба Меца" (Медведица), — № 4603. Узкоколейный паровоз имеет номер 609.76. Ежегодно они совершают по нескольку туристических и ретро-поездок в разных частях страны. Если сценарий какого-либо фильма требует наличия паровоза, их используют и для этих целей. Все они находятся в собственности Болгарских государственных железных дорог (БДЖ).
Они очень классные и мне безумно нравятся, вот они все.
Они очень классные и мне безумно нравятся, вот они все.
с цистерной, наверно уже на мазуте вместо угля))
у меня дед как то подрабатывал кочегаром на паровозе.
у меня дед как то подрабатывал кочегаром на паровозе.
это такой сец.формы угольный теднер типа ВАНДЕРБИЛЬД шел на 52 немецкие паровозы.
а для нефтянки, как правило , доп. бочку бывш. цистерну, сверху в тендер в угольную яму ставили
Именно так, только 16.27 работает на смешанном отоплении (мазут и уголь), а остальные — исключительно на угле.
Катал недавно. Заметил лёгкие пробои с зажиганием. Потом все сильнее и сильнее. Оказалось топливо. В гараж уже летел с вытянутым подсосом. Иначе ехать отказывалась. Выяснилось что топливный некачественный выпал в корпусе и всю грязь, ( бак я так и не помыл) загнало в карбюратор. Поменял фильтр на инжекторный вазовский. Установил штуцера быстросьемы на шланги. Фото не сделал. Потом добавлю . Ну и продул карбюратор карбклинером. После полетела, что вне себя, как дурная))))
Вложения
Последнее редактирование:
Просто фото.
Только из далека заметил, такой кривой ус правый.)) в гараже как то не замечал.
Только из далека заметил, такой кривой ус правый.)) в гараже как то не замечал.
Вложения
