ГАЗ М-20 ПОБЕДА Гидра 58, Хабаровск
- Автор темы Ромич
- Дата начала
ну это мое видиние.. навеяно американским автопромом.. большие батоны, что то в стиле:
Вложения
Сгорели противотуманки с лампой фарой. Не долго поработали 
дня два. Поставил обычные с лампочками. И размером побольше фг304. Позже поставлю светодиодные лампы, в противотуманке не так сильно заметно будет и можно использовать как ходовые огни, чтоб на генератор нагрузка не сильная была. Ну и заодно воткнул фонарь заднего хода ( была ещё одна противотуманка) спрятал под бампером. Посмотрим как в деле будет.
дня два. Поставил обычные с лампочками. И размером побольше фг304. Позже поставлю светодиодные лампы, в противотуманке не так сильно заметно будет и можно использовать как ходовые огни, чтоб на генератор нагрузка не сильная была. Ну и заодно воткнул фонарь заднего хода ( была ещё одна противотуманка) спрятал под бампером. Посмотрим как в деле будет.Вложения
Точно, белый или желтый, другие запрещены.
С переменным результатом, то есть с очередями в 20-50 машин, то нету по пару дней, это я о близлежащей азс. Отпускают по 30л/бак.
У меня соседи по гаражу каждый день после работы заправляются и потом заполняют все имеющиеся емкости! Мудрят, как бы слить с современных машин в канистру. Я пока не заправлялся, мне лень в очереди стоять с одной стороны, а с другой, у меня из Буханки и в лучшие времена пару раз пытались слить... Так что я в баке всегда старался оставить несколько литров, что бы до колонки доехать. Пара 20-литровых канистр осталась на даче, остальные сдал в чермет, когда папин гараж сносили. Жалко отстоять в очереди, бросить машину во дворе с полным баком, что бы кто-то его слил.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 985
- Оценка реакций
- 1 380
А они точно не шестивольтовые были? Либо от времени колбы разгерметизировались.Не долго поработали
не.. 12. да просто старые наверное.. но с виду очень хорошо сохранились.
нормально. в канистры только не отпускают. очередей нет.
Пока позволила погода сделал вылазку в город. Не обошлось и без проблем. Выпал клапан разбалансировки на к131 . Запускаю двигатель, подскакивают обороты, как будто закусывает дроссель. Посмотрел, так и есть. Выпал клапан из карбюратора и тягой упирался в привод дроссельной заслонки. Что за хрень 
. Вставил обратно. Отвёрткой задавил, немного переусердствовал. Не достает до привода заслонки. Ну и хрен с ним. Главное добраться до дома. Что благополучно и было сделано. Закрыл ворота, потом буду разбираться с ним
. Запускаю двигатель, подскакивают обороты, как будто закусывает дроссель. Посмотрел, так и есть. Выпал клапан из карбюратора и тягой упирался в привод дроссельной заслонки. Что за хрень . Вставил обратно. Отвёрткой задавил, немного переусердствовал. Не достает до привода заслонки. Ну и хрен с ним. Главное добраться до дома. Что благополучно и было сделано. Закрыл ворота, потом буду разбираться с ним
да все верно. хром только, по выштамповке и на багажник. Водосток еще. в предыдушем посте где выкладывал фотки олдсмобилем видно хорошо.
Последнее редактирование:
Да, действительно видно! Но там я больше рассматривал Американца! Искал на нем знакомые отечественные запчасти, коих там предостаточно.
Немного не подрасчитал с погодой и попал под дождь. Не просто дождь, а ливень. Первый ее, при мне. Окна потеют. Лобовое ручьем прям в двух местах. Хотя визуально резинка норм. Коврик резиновый ванночкой что постелил, полный воды был. . Щитков в арках нет. Горловина бензобака вся в песке. Такое ощущение что и во внутрь попало. В общем вывод сделал. Лучше стоять и переждать пока пройдет дождь. Да и ходовую сейчас наверное шприцевать.
. Щитков в арках нет. Горловина бензобака вся в песке. Такое ощущение что и во внутрь попало. В общем вывод сделал. Лучше стоять и переждать пока пройдет дождь. Да и ходовую сейчас наверное шприцевать.Вложения
Стала вылетать задняя под нагрузкой.. чуть усилие, подъем или просто газу побольше и со стуком вылетает и жужит шестерёнки цепляет.. КПП 4х ступ. газ 24. Наверное грядет разбор КПП с заменой шестерни..
Пружина разбалансировочного клапана мощнее чем пружина самой заслонки. Болт упираясь в тягу привода клапана не закрывает полностью заслонку, да и сам клапан толком не открывает. Выкрутил его чтоб вообще не касался его. Вначале было норм. Потом поездив некоторое время все равно холостой высокий стал. Заслонка полность не уходит. Немного пошевелив из салона манеткой подсоса заслонка до закрывается. В общем нужно поставить ещё пружину, чтобы закрывало всё. Только нужно подобрать от чего. Где-то читал что от педалей газ 24 и 31 берут, но по мне очень жёсткие.
