После снятия поддона захочется снять головку . Поршни , кольца , клапана и тд
Моя победа 1954г.вып.
- Автор темы HistoriK
- Дата начала
Раскачать аморт не думаю что получиться. Там часто клин из за грязи по поршням. Вынимаются поршни из корпуса с помощью обрезанного с одного конца нашего торсиона. Поверь, очень с трудом. Иногда вообще не выходят. Если нужен аморт на ТО, могу в вихи привезти с дачи к себе , адрес помнишь .Потом вернешь.
Так и есть, он хрюкает при подъёме машины, и у него два рабочих положения-верх и низ, подвеска либо задрана, либо пружина зажата.
Будет кстати, спасибо, я бы одолжил ненадолго))
Будет кстати, спасибо, я бы одолжил ненадолго))
На следующей неделе планирую вернуть бричке передние колеса, пока собираю все обратно уже до зимы, тогда буду лечить остальные болячки.
Особо ничего интересного нет, рабочий процесс.
Снял рулевой редуктор, с приводом кпп когда подваривал трещины с правой стороны. Редуктор снял чтобы снять картон, на всякий случай, чтобы не загорелся. Шумоизоляция там кстати такая-же как и на потолке, чуть позже сделаю фото.
Срезал остатки противоугонки.
Пока ковырялся с крылом, решил заменить очко фары на более блестящее, на снятом нашёл штампик)
Родное)
Щитки, которые я купил, какая то падла выпрямила в местах загиба, и теперь придётся делать эти щитки из картона, и по ним уже гнуть, день потеряю.((
Особо ничего интересного нет, рабочий процесс.
Снял рулевой редуктор, с приводом кпп когда подваривал трещины с правой стороны. Редуктор снял чтобы снять картон, на всякий случай, чтобы не загорелся. Шумоизоляция там кстати такая-же как и на потолке, чуть позже сделаю фото.
Срезал остатки противоугонки.
Пока ковырялся с крылом, решил заменить очко фары на более блестящее, на снятом нашёл штампик)
Родное)
Щитки, которые я купил, какая то падла выпрямила в местах загиба, и теперь придётся делать эти щитки из картона, и по ним уже гнуть, день потеряю.((
В тему сноса гаражей, наверное это обратная сторона медали...
Управа дала указание очистить территорию от мусора, на субботник пришли человек шесть, из них 89 летний дедушка, который работал наравне со всеми.
Большинству это оказалось ненужно, как и работать над оформлением. Есть горстка людей, они бьются, ходят, доказывают.
Сотрудники управы обязали очистить крыши всего гск, а по соседству был автосервис, требухи всякой накидали капитально.
Короче не получилось сегодня поработать с машиной))
Дедушка вынес этот раритет к контейнеру:
Это я все к тому, что даже если все располагает к оформлению, мало кто этим хочет заниматься...
Управа дала указание очистить территорию от мусора, на субботник пришли человек шесть, из них 89 летний дедушка, который работал наравне со всеми.
Большинству это оказалось ненужно, как и работать над оформлением. Есть горстка людей, они бьются, ходят, доказывают.
Сотрудники управы обязали очистить крыши всего гск, а по соседству был автосервис, требухи всякой накидали капитально.
Короче не получилось сегодня поработать с машиной))
Дедушка вынес этот раритет к контейнеру:
Это я все к тому, что даже если все располагает к оформлению, мало кто этим хочет заниматься...
О, пылесос модели "ведро с глазами")
Можешь мне возразить, но мое мнение - современная реальность в Москве такова, что ГСК не станет вообще. Наличие оформленных документов является поводом для компенсации, не более.
Можешь мне возразить, но мое мнение - современная реальность в Москве такова, что ГСК не станет вообще. Наличие оформленных документов является поводом для компенсации, не более.
Ага, модель ходовая, в крапинку)) хотел его включить, но лень заморачиваться было, лежит теперь на дне контейнера.
Тут и спорить то не с чем. Всё правда, скоро их не будет вообще.
С документами просто можно продлить период их существования. Без документов ничего не получишь.
Тут и спорить то не с чем. Всё правда, скоро их не будет вообще.
С документами просто можно продлить период их существования. Без документов ничего не получишь.
Да, он почти ровесник победы, 55 года вроде.
У меня когда то давно новая "ракета" была, прям в коробке со всеми насадками, с паспортом. Она точно была на 127в. Очень красивая вещь была, темно-вишнёвого цвета. Он тогда был отдан Пармену..
Дома были были буран, вихрь. Их выбросили просто потому, что купили новый.
У меня когда то давно новая "ракета" была, прям в коробке со всеми насадками, с паспортом. Она точно была на 127в. Очень красивая вещь была, темно-вишнёвого цвета. Он тогда был отдан Пармену..
Дома были были буран, вихрь. Их выбросили просто потому, что купили новый.
У нас был тайфун. Да он вроде и сейчас есть, на даче наверно, но это не точно
.....Снял рулевой редуктор, с приводом кпп когда подваривал трещины с правой стороны. Редуктор снял чтобы снять картон, на всякий случай, чтобы не загорелся. Шумоизоляция там кстати такая-же как и на потолке, чуть позже сделаю фото. ...
О! Там все разобрано и можно посмотреть )))
Сделайте пожалуйста фото крепежа короба воздухозаборника печки к моторному щиту изнутри со стороны салона, этот узел картон как раз закрывал ...
О! Там все разобрано и можно посмотреть )))
Сделайте пожалуйста фото крепежа короба воздухозаборника печки к моторному щиту изнутри со стороны салона, этот узел картон как раз закрывал ...
Да, и в принципе подторпедное пространство, если можно! Очень интересует нижняя кромка торпеды на предмет штатных отверстий))
Нижняя кромка это там где стоит выключатель подсветки приборов? Ок, сделаю.
Кстати по ободкам стоит добавить, что они окрашены с обратной стороны белой краской(грунтом), чернильный штамп стоит поверх.
В каталоге этого вроде нет.
Кстати по ободкам стоит добавить, что они окрашены с обратной стороны белой краской(грунтом), чернильный штамп стоит поверх.
В каталоге этого вроде нет.
Она самая, только информация нужна по всей длине)) Сам работаю по восстановлению Победы, моя старше примерно на 10 тыс. экземпляров, Ваша машинка для меня стала открытием и наглядным пособием))