Моя "канарейка"
- Автор темы Schadel
- Дата начала
Давно я что-то ничего не писал!
У меня, конечно, глобальных работ не велось, но мелочевка кое-какая делалась.
Например, привел в порядок колесные диски: отпескоструил и покрасил. На обновленные диски поставил новую резину (старая совсем растрескалась).
Выглядеть стало приятнее
У меня, конечно, глобальных работ не велось, но мелочевка кое-какая делалась.
Например, привел в порядок колесные диски: отпескоструил и покрасил. На обновленные диски поставил новую резину (старая совсем растрескалась).
Выглядеть стало приятнее
Спасибо!Jolly Roger сказал(а):
После восстановления бензобака возникла новая проблема, бензонасос потек из всех щелей. Хорошо так потёк... Решил восстанавливать.
Сразу оговорюсь, никакой рекламы в моём посте нет, на фотографиях и в тексте упоминаются запчасти лишь тех производителей, которые мне довелось пощупать своими руками. То же самое касается и упоминания сайтов, т.е. упоминаются те, на которых я сам видел некоторые наименования необходимых мне запчастей в продаже. Чем именно пользоваться и какие сайты посещать, в итоге пусть каждый решает сам. Я просто решил собрать всё в кучку
Долго рылся в интернете, читал форумы, читал бортовые журналы на драйве. Вот тот основной базис, который весьма полезен (по-моему, мнению) и из которого я черпал информацию:
http://www.drive2.ru/l/3696096/
http://www.drive2.ru/l/4051276/
http://www.drive2.ru/l/288230376152834745/
http://www.drive2.ru/l/288230376152853031/
https://www.drive2.ru/l/288230376152318227/
http://www.drive2.ru/l/288230376152069788/#a85453503
http://mygaz69.blogspot.ru/2011_02_01_archive.html
В общем-то, этого уже достаточно для починки своего бензонасоса
Но, тем не менее, продолжу.Сразу оговорюсь. На тематических сайтах можно найти в продаже бензонасосы, но каково состояние их мембраны и прокладок? Лучше ремонтировать свой.
Вопрос 1. Прокладки бензонасоса.
Разыскать прокладки на оригинальный бензонасос (например, прокладку стакана бензонасоса) можно в интернет-магазине «Ретродеталь» ( http://www.retrodetal.ru/detail/2830-20/ ) или в интернет-магазине http://retroparts.7910.org/ . Там же собственно можно найти сам стеклянный стакан бензонасоса, или прокладку между бензонасосом и блоком двигателя. Ну, а можно и на форуме искать
))Можно найти прокладку стакана бензонасоса в магазинах РТИ вашего города по образцу. Важно уточнять, что эта резина должна быть масло-бензостойкая.
Даже если нужные образцы не нашлись, можно просто купить бензо-маслостойкую резину и вырезать из неё нужную прокладку. У нас такая резина продается на отрез в магазинах для грузовиков.
Вопрос 2. Мембрана.
Пожалуй, это самый больной вопрос. В конце концов, именно из-за мембраны мне пришлось заняться бензонасосом. Старая мембрана абсолютно задубела и потеряла эластичность. Что-же использовать для замены?
Варианты решения таковы.
А) Можно заменить бензонасос целиком! Например, взять новый бензонасос для ГАЗ 51-52, каталожный номер 51А-1106011.
Место посадки совпадает, только «лапка» чуть толще. Думаю, всё должно встать хорошо!
Да и опыт других победоводов говорит о том же.Б) Где-то прочёл про ремкомплект для УАЗовских бензонасосов. Что-то там было про большой и малый ремкомплект. Обежал множество магазинов, везде говорят, что теперь в продаже есть только один ремкомплект (такой как на фото). Купил, примерил – не подходит.
В) Самый надёжный, верный и простой способ – купить ремкомплект для бензонасоса ЗИЛ-130. Мембрана из данного набора больше победовской, поэтому легко ставится, бензонасос собирается, а лишнее затем отрезается. После этого, бензонасос работает отменно!
ВАЖНО При сборе бензонасоса необходимо шток опустить вниз и только тогда затягивать винты по окружности.
О чистке и сборе бензонасоса в следующий раз.
Наметился некий перекос, на драйв2 в бортжурнале записей больше чем на нашем форуме. Нужно исправлять!
Итак, продолжу про бензонасос.
С прокладками определились в посте выше. Начинаем ставить.
Бензонасос страшненький, требует внимания к себе. Начинаю зачищать. Чистил дремелем, металлические щёточки здорово делают своё дело! Лично меня результат впечатлил, бензонасос стал выглядеть почти как новенький.
Затем, прикидываем ЗИЛовскую диафрагму. Она по размерам больше чем нам нужно, и это хорошо Делаем отметки в тех местах, где будут отверстия под болты. Не обрезайте диафрагму до установки! При сборе бензонасоса необходимо шток опустить вниз и только тогда затягивать винты по окружности, а при опущенном штоке диафрагма натягивается. Лучше обрезать излишки после установки.
Отверстия в резине можно пробить трубкой соответствующего болтам диаметра, или просверлить (как сделал я). Затем, собираем, не забывая про опущенный шток!
Ставим бензонасос на место. Работает как часы! Ура!
Проблемы на этом не закончились, но об этом в следующий раз.
Итак, продолжу про бензонасос.
С прокладками определились в посте выше. Начинаем ставить.
Бензонасос страшненький, требует внимания к себе. Начинаю зачищать. Чистил дремелем, металлические щёточки здорово делают своё дело!
Лично меня результат впечатлил, бензонасос стал выглядеть почти как новенький.Затем, прикидываем ЗИЛовскую диафрагму. Она по размерам больше чем нам нужно, и это хорошо
Делаем отметки в тех местах, где будут отверстия под болты. Не обрезайте диафрагму до установки! При сборе бензонасоса необходимо шток опустить вниз и только тогда затягивать винты по окружности, а при опущенном штоке диафрагма натягивается. Лучше обрезать излишки после установки.Отверстия в резине можно пробить трубкой соответствующего болтам диаметра, или просверлить (как сделал я). Затем, собираем, не забывая про опущенный шток!
Ставим бензонасос на место. Работает как часы!
Ура!Проблемы на этом не закончились, но об этом в следующий раз.
Вложения
мартынов александр
Пользователь
Просто времени не хватает, приходится всё писать с офигительной задержкой в реальном времени.ещё через год?
Каждый раз верю в то, что больше таких больших перерывов в публикациях не будет )))Ну, тут уж что досталось ))))
Нет, красные - это УАЗовские, ЗИЛовская - чёрная.
мартынов александр
Пользователь
вашу энергию бы да в мирных целях........разбирай ревизируй ремонтируй не спеша и все будет ок !
мартынов александр
Пользователь
хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах. я недавно у себя прошел весь рынок-ничего из мембран на насос не подобрал пошел на грузовые за зиловской - продавец глянул на мою старую кивнул и вытащил штук 20-30 на веревке 21х
С бензонасосом закончили, можно бы и заводить, но… Сливной краник на радиаторе приказал долго жить. Нужно менять. Оригинального под рукой не было, значит, нужно искать по образцу. Сняли радиатор. Открутили не без усилий сливной краник - плачевное зрелище… По образу и подобию нашли нечто подходящее в магазинах автозапчастей. Не аутентично, но оперативно и эффективно. Потом заменим, тем более что нужный краник уже едет почтой.
Раз уж сняли радиатор, то я решил менять патрубки, потому как сколько они уже стоЯт и как долго эксплуатировались, это большой вопрос. Искал, опять же, по образцу. Найти нужный размер и изгибы в магазинах можно ))) Всё, что не подходит по длине — отпиливается ножовкой.
После снятия патрубков видно, что радиатор тоже совсем не в бодром состоянии. Промывать радиатор я не стал вполне осознанно, пока работает - лучше не трогать. У меня задача пока иная.
Но дремелем снова пришлось поработать.
После зачистки всё встало на место и стянулось хомутиками (не аутентичными, каюсь).
Раз уж сняли радиатор, то я решил менять патрубки, потому как сколько они уже стоЯт и как долго эксплуатировались, это большой вопрос. Искал, опять же, по образцу. Найти нужный размер и изгибы в магазинах можно ))) Всё, что не подходит по длине — отпиливается ножовкой.
После снятия патрубков видно, что радиатор тоже совсем не в бодром состоянии. Промывать радиатор я не стал вполне осознанно, пока работает - лучше не трогать. У меня задача пока иная.
Но дремелем снова пришлось поработать.
После зачистки всё встало на место и стянулось хомутиками (не аутентичными, каюсь).
Да, действительно... Спасибо! Совсем упустил этот момент. Пойду в раздел форума "Куплю"
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 024
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
Краник родной,еще живой.Отмочить немного в жидкости для снятия ржавчины,вычухать.Тюкнуть молоточком со стороны пружинки ,притереть конус по новой с пастой для клапанов,выбить-выдавить заломанный штифт(лучше нагреть -процесс удаления огрызка будет приятнее и с минимумом следов "побоев",запресовать новый.