СИДЕНИЯ в Победу

[SMV]

Была подобная тема, извиняюсь не нашел, т.ч. создаю новую.

Решил поставить в Победу более удобные сиденья.
Пересмотрено много вариантов.

Один из вариантов (см. фото). Это от японского праворульного авто.
Стоят они 3800р./пара.
Из опций для водительской сидухи:
1. На салазках ездит вперед-назад
2. Рычажок с боку для подъема-опускания сиденья
3. Откидывается спинка
4. Подголовник верх-низ
5. Регулируется упор под поясницу
Естественно, будут обшиваться новым материалом.

Кто видел, трогал, сидел поделитесь от каких марок сиденья лучше данного варианта, и если выбранный вариант чем-то плох, подскажите чем?

 

[Олд Джек]

я наверно старомоден, но даже при пробегах на большие расстояния ( в день по 500 км) я в родном победовском салоне не уставал вообще, чего не скажешь ни о ВАЗах, ни даже про Караван (Додж), хотя была возможность сравнить усталость на одном и том же маршруте Москва-Рига... :wink:

 

[Виталий]

И у меня подобных проблем не возникало, диванами очень доволен!!! Может у вас диван просто "убитый" уже?!

 

[Shmelwis]

ЛЮБЫЕ УЗКИЕ СИДУХИ в Победе смотрятся ОТВРАТИТЕЛЬНО.

ЛЮБЫЕ УЗКИЕ СИДУХИ в Победе смотрятся ОТВРАТИТЕЛЬНО.
Обрати свои взоры на широкие сидения от американцев. И будет тебе счастье!

 

[Илья]

ничего лучше дивана - не придумаешь! Разве что в диван добавить подогрев и подголовник

 

[SMV]

Весомые мнения, не могу не взять во внимание! Спасибо.

 

[ОльКар]

Re: ЛЮБЫЕ УЗКИЕ СИДУХИ в Победе смотрятся ОТВРАТИТЕЛЬНО.

ЛЮБЫЕ УЗКИЕ СИДУХИ в Победе смотрятся ОТВРАТИТЕЛЬНО.
Обрати свои взоры на широкие сидения от американцев. И будет тебе счастье!

Полностью поддержу. Страдает общая стилистика. Хотя не соглашусь с утверждением, что на дальние расстояние усталости нет. Есть.
Шея затекает без подголовников.

 

[Kovboy]

Re: ЛЮБЫЕ УЗКИЕ СИДУХИ в Победе смотрятся ОТВРАТИТЕЛЬНО.

... Хотя не соглашусь с утверждением, что на дальние расстояние усталости нет. Есть. Шея затекает без подголовников.

Ну эт нежная женская Суровая мужская намана

 

[Илья]

подголовники еще очень важны в целях безопастности! так что надо будет думать как еще подголовники сьемные поставить на диваны штатные

 

[Van]

Эти сиденья придется на что-то ставить, какой-нибудь кронштейн соорудить

 

[SMV]

Поставить можно любое сидения, сварив каркас под направляющие и закрепив его к полу, на подобии как сделано в фургонах VW Т4 и подобных. Бедут ли смотреться именно эти сидения, посмотрим, есть возможность взять, примериться. Также примерию и широкие америкосовские... Вообще тема хорошая, есть над чем задуматься теперь. Остается попробывать на практике и вынести вердикт

 

[val_80]

Мне кажется надо пошире сиденья найти,от мерса или ауди 100,только тюнингованые не ставь,на них 100 км можно проехать,потом спина и зад болит-проверено,для гонок они класс,а для города -ужас :wink:

 

[Илья]

Валер, а чего так? по идее если ралли-марафон так там пилот может и сутки за рулем сидеть. Значит наоборот - сиденья должны быть максимально удобными

 

[Van]

Спортсмены на комфорт не претендуют

 

[Van]

http://www.kristkustoms.com/gallery.html вот это блин сидухи

 

[val_80]

Валер, а чего так? по идее если ралли-марафон так там пилот может и сутки за рулем сидеть. Значит наоборот - сиденья должны быть максимально удобными

Когда летиш на сумашедшей скорости,врядле будеш чувствовать как зад болит они зделаны для того чтоб при резких поворотах и большой скорости пилота не выбрасывало из сиденья,там боковые держаки больше,вообще правильно чтоб сиденье под пилота делалось.вот

 

[Goth]

Шея затекает без подголовников.

Зато не заснуть за рулём. А с подголовником так и хочется...

 

[Илья]

Валер, а чего так? по идее если ралли-марафон так там пилот может и сутки за рулем сидеть. Значит наоборот - сиденья должны быть максимально удобными

Когда летиш на сумашедшей скорости,врядле будеш чувствовать как зад болит они зделаны для того чтоб при резких поворотах и большой скорости пилота не выбрасывало из сиденья,там боковые держаки больше,вообще правильно чтоб сиденье под пилота делалось.вот

да, согласен - там уже пофиг, лиш бы машину удержать да не проиграть этап

 

[SMV]

В продолжение темы.
Сидения от Опеля. примерял в голом кузове, смотрится хорошо, посидел, на месте пассажира вообще здорово, у водителя полностью не оценить, т.к. нет педалей и рукоятки КПП, но обширные регулировки позволят настроить сидение под себя максимально комфортно.

 

[SMV]

Еще фото