Самодельные запчасти для Победы. Собрание ФОТО.

[SMV]

Предлагаю в данной теме собирать фотографии и обсуждать самодельные запчасти для Победы, созданные преимущественно в советское время для замены оригинальных, по тем или иным причинам. Зачастую появление самодельных запчастей было связано с невозможностью найти оригинальные запчасти.

1. Бампер передний.







2. Молдинг капота, бумеранг 3й серии. Алюминиевый сплав.

 

[alex021894]

Поддержу тему!
Самодельный элемент тельняшки, отлитый воедино:

 

[Mankus]

Интересное начинание )

 

[Романъ]

А мне как-то попалась машина с самодельной улыбкой и бумерангом из нержавейки. Дизайн улыбки, конечно, спорный, но бумеранг мне понравился, теперь с ним езжу.

 

[АНДРЕЙ 111]

 

[Самоделкин]

Вот:

 

[Славик и Димон]

У меня тоже самодельный бумеранг лежит....

 

[Мойша]

О как!

 

[Mankus]

Этц на в тему про странные экземпляры...
Блин ну вы не путайте просто изготовление деталей по образу и подобию и свободное творчество

 

[Nickolay]

Купил по случаю новое в грунте левое крыло. Ясно что оно победовское. Вопрос только: заводское оно или самодельное (кооперативное) и как его испоьзовать. Как видим из фото, крыло не имеет передней части с гнездами для подфарников и отверстиями для модингов. Кто-либо владеет информацией о применении подобных ремонтных крыльев?

 

[Mankus]

Похоже на заводское... всё просто, отрываешь от любого старого крыла переднюю часть и пытаешь приварить чтобы не нарушить обводы и геометрию.

 

[SMV]

Купил по случаю новое в грунте левое крыло. Ясно что оно победовское. Вопрос только: заводское оно или самодельное (кооперативное) и как его испоьзовать. Как видим из фото, крыло не имеет передней части с гнездами для подфарников и отверстиями для модингов. Кто-либо владеет информацией о применении подобных ремонтных крыльев?

Часть заводского крыла. На победу таких не встречал, на варшаву видел много. Артем прав, со старого крыла достаточно срезать переднюю часть и кронштейн и приварить к этой части. И будет полноценное переднее крыло.

 

[Mankus]

так это может и есть Варшавское, как тут определишь чьё оно, оно же без морды.

 

[Олд Джек]

на варшавском на месте порога приварены скобки для молдинга

 

[Nickolay]

Михаил, для зтого нужно как минимум иметь годную переднюю часть крыла, а они с боковиной "поспевают" одновременно, хотя отбортовка колесного проёма корродирует несколько быстрее. Всё зависит от наличия... Другой вопрос: для какой оно модели? У меня Победа 3-й серии Приложив крыло к машине, заметил, что на машине более резкий (крутой) переход от горизонтальной части к передней вертикальной, чем на запасном крыле. Похоже, оно от 2-й модели, хотя возможнсти для подгонки "по месту" есть всегда...

 

[SMV]

По фотографии этой части крыла сложно что-то утверждать. Может быть как победовское 2 или 3 серий, так и варшавское. Определить можно, но не по фото. Я больше склоняюсь к тому что это должно было быть варшавское крыло.

 

[andru]

Самодельные ободки подфарников.

 

[Firuz]

Не Победа, но тоже самоделка.

 

[Anonymous]

Не Победа, но тоже самоделка.

Мне таких самоделок много попадалось,обычно крепили на задних брызговиках Волг или Газ-69(в зависимости что за надпись).

 

[Шед]

Ободки зачетные!