В таксопарке, где папа работал, была прессформа для литья стёкол поворотников на 24-ую "Волгу", правда ей в начале 90-х уже не пользовались и оснастка для изготовления передних крыльев на ту же 24-ку. Парковские крылья я видел, на них два шва было около фары. Про 24-тые пороги я вообще молчу! Их на обычном гибочнике гнули. У меня на "Победе" стоит хромированная птичка с пластиковым стеклом подсветки номера на котором просматривается даже подобие буквы "К"!Я такой видел, это весчь серийная)
На форуме лет 10 назад проскакивал уже.
Так что подобные вещи делали не только ремзаводы, но и крупные автохозяйства!